rodaggio

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Questo argomento contiene 4 risposte, ha 3 partecipanti, ed è stato aggiornato da  ktm 17 anni, 1 mese fa.

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  • #1706

    ktm
    Membro

    come si fà il rodaggio ad un motore elettrico, senza avere particolari accessori?

    #17559

    quarzo
    Membro

    lo lasci attaccato al regolatore, volendo anche montato alla macchina ma senza pignone;

    accendi tutto;

    alzi leggermente il trim radio dell’acceleratore fino a che il motore si mette in movimento. lasci così per 2-3 minuti. dimenticavo!! prima devi mettere una goccina d’olio sui cuscinetti-bronzine!

    il rodaggio in un motore elettrico serve per far combaciare al meglio la superficie della spazzola alle lamelle del collettore.

    ciao

    #17589

    ktm
    Membro

    bene, più semplice del previsto!

    dopo quei tre minuti al minimo, si può tirare?

    #17599

    diciamo che il rodaggio sia fa sia a motore nuovo che quando tornisci e cambi spazzole (motori modified..non stock)..questo x’, come ti ha detto quarzo, le spazzole si devono un attimo adattare al collettore…

    in linea di massima diciamo che il rodaggio è finito quando il motore non sfiamma più e le scintille sul collettore sono ridotte a piccoli puntini

    ovviamente nel caso di un motore stock non so quanto è fattibile/visibile sta cosa…inoltre le spazzole degli stock dovrebbero essere molto dure proprio x garantire durata..ma questo fa si che il rodaggio serva a poco…cmq è sempre buona norma farlo..

    inoltre devi avere l’accortezza di farlo con modello a ruote sollevate…dopo la fase preliminare, cioè quando non sfiamma più puoi metterlo a terra e girare piano in modo che il motore si abitui piano piano ai carichi…dopo un altro paio di minuti puoi darci dentro…

    #17609

    ktm
    Membro

    modello a ruote sollevate?

    quindi non serve togliere il pignone e far girare il motore a vuoto?

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