La Cen, dopo la versione a scoppio, ha presentato anche la versione elettrica del suo buggy. Il Matrix R3-E è interamente cuscinettato, ha supporti ammortizzatori in alluminio da 4mm, ammortizzatori completamente regolabili e di grosso volume.
Commercializzato in versione RTR monta un motore brushless Skyion da 2200 KV. Il vano batterie è progettato per ospitare batterie di diverse configurazioni: da 2 pacchi di celle in serie oppure un solo pacco da 4 celle.
I cerchi delle ruote sono molto leggeri, chiusi e progettati per avere la minore massa rotante possibile. Sia l’apparato radio che quello elettronico sono di prima qualità e competono ad armi pari con i più diretti rivali di questa categoria.
Per conoscere meglio i pregi di questo bel modello non resta che aspettare la prova in pista a cura di Paolo Menini.
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