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Ad un anno e mezzo della presentazione della Motonica P81 viene presentata la nuova versione RS. Nata dall’esperienza del Team Motonica e dalla supervisone di Stefano Solaroli, il nuovo modello contiene diverse migliorie, tra queste: nuovi ammortizzatori, nuovi semiassi in acciaio speciale, un miglioramento del PHS e la definizione di punti di regolazione più efficaci.
Nuovo anche il cambio, ora più leggero, le plastiche dei braccetti, la piastra radio e la colorazione dei pezzi in alluminio, ora di colore arancio-viola.

Dalla HPI un nuovo modello elettrico la E10 Porsche 911 in versione RTR. Questo modello fa parte della categoria Touring in scala 1/10 ed è molto fedele all’originale: vengono riprodotti anche i dischi freno e l’estrattore posteriore.
Il modello viene venduto completo di: motore, batterie a sei celle, paracolpi, ammortizzatori regolabili e gomme in lattice che riproducono il battistrada. Presto potrete leggerne la prova ed ulteriori approfondimenti.

Il Kyosho DMT VE è un nuovo monster truck elettrico, in scala 1/10 venduto in RTR, completo di radiocomando a volantino Perfex KT-6. Questo monster è completo del sistema Orion Vortex 10: motore brushless Racing Spec e regolatore elettronico Vortex BL.
In dotazione monta gli ammortizzatori Big Bore e la trasmissione è 4wd totalmente cuscinettata. Questo modello può essere usato con batterie, non comprese nella confezione, del tipo LiPo 2S oppure con batterie NiMh da 6/7 celle. Ora è nelle mani del nostro collaboratore, presto potremo svelarvene tutti i pregi.

Grazie alla Scorpio siamo in possesso della nuova radio della Sanwa la EXZES X! Questo nuovo prodotto si pone al Top della gamma Sanwa.
La radio è una 4 canali stick con programmazione avanzata di tipo FHSS in 2.4 GHz, per una migliore ricezione e connettività.
É possibile selezionare 2 o 4 canali, ha un grande display multifunzione, gli stick sono inclinati e regolabili in altezza e tensione.
Per meglio capire le potenzialità di questa nuova trasmittente, dobbiamo aspettare la recensione di Paolo Menini, che siamo sicuri spiegherà al meglio le caratteristiche di questo prodotto altamente professionale.

Dalla Fantasyland, distributore dei prodotti Tamiya e Carson, è arrivato in Redazione il nuovo Stadium Truck della Carson. Questo modello, in scala 1/10, ha l’avviamento elettrico ed è commercializzato in versione RTR.
La carrozzeria è molto accattivante e la trazione sulle quattro ruote. Appena possibile pubblicheremo la prova del nostro Egidio Vergadoro.

Nuovo aereo elettrico della ditta Scorpio, il Micro Safari M1. Per la prima volta avremo modo di provare un aereo, dopo che alcuni di Voi ci hanno chiesto di vedere sulle pagine di RCM prove di aeromodelli.
Visto che la ditta di Trento ci ha mandato questo prodotto, siamo lieti di potervelo presentare e in attesa della prova, vi diamo dei dati tecnici ripresi dal sito della Scorpio. Questo modello è nato per resistere agli urti, facile da assemblare e in caso d’urto, l’elica si stacca senza rompersi.
La confezione contiene tutto quello che serve per volare, niente quarzi, accendi la radio e vola! Adatto per principianti, con la supervisione di un esperto.
 Volo stabile, resistente al vento moderato, il modello è leggero e resistente agli urti.


Contenuto nella scatola: MicroSafari
, Trasmittente 2,4GHz, Batteria di volo Li-po
, Caricabatteria, Elica di ricambio, 4 pile a secco e Cacciavite

Continua la “saga” della serie Sprint 2 elettrica! La HPI ha immesso sul mercato il modello per la categoria Drift in versione RTR. Davvero accattivante la nuova carrozzeria della Chevrolet Camarro, di colore nero opaco con scritte in oro.
Sono state riviste molte parti del telaio: nuovi supporti inferiori dei bracci, ora in ergal, nuova cinghia di trasmissione, possibilità di regolare il “droop”, nuovo porta batterie per poter alloggiare anche le LiPo, ingranaggi differenziali in metallo ed altre particolari che vi saranno svelati una volta provati dal nostro collaboratore.

“Dopo due anni di prove la Multiplex è pronta a mettere sul mercato il Funcopter, il modello ideale per poter volare in tutta sicurezza”: queste sono le parole della casa costruttrice. La costruzione è particolarmente robusta, le pale e supporti sono brevettati e si possono snodare verso l’alto.
Proprio grazie a questi, e ad altri accorgimenti tecnici, la spesa per eventuali parti di ricambio sarà estremamente contenuta. Nella costruzione la Multiplex ha combinato diverse soluzioni brevettate provenienti dai conosciuti LMH (Lite Machines Helicopters) per un elicottero straordinario e capace di soddisfare tutti i piloti, anche quelli più esigenti.
Il Funcopter è completamente assemblato e regolato: rimane solo da installare il radiocomando e munirsi di una batteria LiPo 3S. Il modello a vederlo è davvero affascinante! La motorizzazione diretta, priva di riduttore, è estremamente silenziosa e regala sensazioni straordinarie.
La meccanica è composta da poche parti, facilmente accessibili, per una manutenzione o riparazione semplice e veloce. La fusoliera anteriore, provvista di uno speciale supporto, può essere, per esempio, sbloccata con un tasto e sfilata dalla meccanica.
Questi sono alcuni particolari di questo elicottero elettrico, il resto lo scoprirete dopo la prova.