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Nine Eagles Sky Surfer


È Arrivato in Redazione in questi giorni l’aereo elettrico ad alta efficienza della Nine Eagles. Dotato di un radiocomando 2,4 GHz con ben quattro canali, Motore, Elevatore, Alettoni e Direzionale, lo Sky Surfer è adatto per coloro che sono al loro secondo modello oppure anche come primo modello sotto la supervisione di un pilota esperto.
Oltre a essere silenzioso è anche dotato di un elica ripiegabile per aumentarne l’efficienza aerodinamica durante il volo planato e di un’ala ad alta efficienza con terminali rialzati per ridurre i vortici d’estremità.
Lo Sky Surfer è uno dei più efficienti modelli pronti al volo sul mercato. Comoda anche l’opzione “Principiante / Esperto” per facilitare il pilotaggio ai piloti con minore esperienza. Una volta in quota è possibile ridurre o spegnere il motore e sfruttare correnti termiche o dinamiche.
Facile da trasportare grazie all’ala fissata alla fusoliera con dei magneti, può essere fatto volare in ogni spazio aperto senza disturbare nessuno. Le istruzioni in italiano e la estrema facilità di assemblaggio aiutano il modellista a ridurre il tempo di utilizzo praticamente pari a quello richiesto per la carica della batteria Li-Po.
Nella scatola troviamo la garanzia Scorpio. A presto… 😉

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Biz Model VRX-2

La Biz Model ci ha spedito in Redazione il nuovo modello di buggy in scala 1/8.
Il fuoristrada VRX-2, in versione RTR, ha un motore da 3,5cc con avviamento a strappo, gli ammortizzatori idraulici, la trasmissione 4wd, il box ricevente e batterie,due freni a disco ed i puntalini di irrigidimento e le piastre ammortizzatori in ergal il radiocomando è a volantino in 2.4 GHz.
Presto i nostri collaboratori avranno modo di spiegarvi le caratteristiche tecniche

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Caster Racing M2R 1/18

Dalla Prismalia, distributore della Caster Racing, è arrivata in Redazione la nuova M2R, una rally in scala 1/18 4wd. Spinta da un motore elettrico è completa di: regolatore elettronico, ammortizzatori con ghiera di regolazione della molla e gomme tassellate da rally. Il modello è in versione RTR, con radiocomando a volantino e carrozzeria già verniciata. Presto vi presenteremo la prova in pista e le caratteristiche tecniche.

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Scorpio F1 1300 GP Rainbow

È arrivato in redazione l’F1 1300 GP Rainbow, un nuovo scafo con motore a scoppio. Il modello, che ora è nelle mani del nostro Vergadoro, ha la classica chiglia tipo idroplano. L’albero di trasmissione è flessibile ed ha la guaina con la superficie interna ricoperta in rame, questo sistema gli conferisce una eccezionale scorrevolezza. Il motore è dotato di un radiatore e di una frizione per mantenere meglio il minimo.
Il carburatore è fornito di regolazioni molto precise e la marmitta è in acciaio inossidabile. L’elica è di nuova generazione e garantisce una maggiore velocità. Il timone, in lega d’alluminio lavorato in CNC, ha una manovrabilità precisa ed una lunga durata. Lo scafo e la cappottina sono in vetroresina di alta qualità già verniciate e decorate. Tutte le viti ed i dadi sono in acciaio inox. In dotazione anche un supporto per lo scafo.

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HPI E-Firestorm 10T in 2.4 GHz

Nuovo E-Firestorm 10 T ora con: radiocomando in 2:4 GHz, nuovo box ricevente, nuovo regolatore elettronico, nuova scatola differenziale posteriore e nuovo look della carrozzeria. Appena possibile passeremo la prova di questo fantastico 2wd.

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HPI Savage X 4.6 in 2.4 GHz

Nuova versione del Savage X 4.6. Ora è fornito di radiocomanda in 2.4 GHz e di una nuova versione del motore a scoppio 4.6.
Rivista anche la trasmissione e gli ammortizzatori Big Bore.
Nuovo anche il look della carrozzeria con le piastrine di rinforzo in ergal anodizzate in arancione e i cerchi cromati in nero.
Aspettiamo la prova del nostro collaboratore Menini, per svelarvi altri particolari.

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Scorpio 1V33

L’1V33 è il primo elicottero tripala di Scorpio adatto anche al volo acrobatico. Si tratta di un modello adatto a piloti con esperienza di volo maturata almeno con uno degli elicotteri della serie 1V. A detta della casa si distingue rispetto ad altre soluzioni per la sua manovrabilità che gli permette di soddisfare le esigenze di ogni pilota che abbia voglia di allenarsi al volo acrobatico con una macchina piccola e maneggevole. Grazie alla scatola a forma di valigetta è anche facile da trasportare. Nell’attesa della prova ecco alcuni dati tecnici: Piatto Oscillante CCPM – Radiocomando a sei canali 2,4GHz – Testa Rotore Tripala – Pale a profilo simmetrico – Elettronica Hi-Tech con stabilizzazione su tre assi – Adatto al Volo Indoor ed Outdoor – Diametro Rotore Principale 436mm, Rotore di coda 106mm – Peso in Ordine di Volo (con Batteria) 360g – Batteria Li-Po 7,4V 1.500 mAh

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Scorpio Flame Racing 800 BL

La Scorpio ha fatto arrivare in Redazione uno scafo elettrico davvero interessante e, nell’attesa della prova da parte nostro Vergadoro, vi diamo alcuni riferimenti tecnici.
La carena è di tipo “Deep-V”, che permette di raggiungere velocità molto elevate e di effettuare virate molto strette.
Il nuovo albero flessibile e la guaina con la superficie interna ricoperta in rame, conferiscono una eccezionale scorrevolezza.
Il timone è in lega di alluminio CNC e garantisce una manovrabilità precisa e una lunga durata. Lo scafo è in vetroresina d’alta qualità ed è già verniciato e decorato. Tutte le viti ed i dadi sono in acciaio inox. Un supporto su misura è compreso nella scatola, inoltre il modello è dotato di un motore brushless, di un regolatore elettronico brushless e del servo del timone, quindi basta aggiungere trasmittente e ricevente ed eccoci pronti a navigare.

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