A.D.S. – Automatic Damping System by RB: ammortizzatori progressivi

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Questo argomento contiene 3 risposte, ha 2 partecipanti, ed è stato aggiornato da  BlackCat 11 anni, 5 mesi fa.

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  • Autore
    Articoli
  • #64909

    BlackCat
    Keymaster

    La nota casa francese RB in collaborazione col nostrano Fioroni è pronta a commercializzare un sistema (brevettato) che promette di rivoluzionare il sistema degli ammortizzatori, trasformandoli in “progressivi”!
    Come?
    Basta osservare le immagini e si capisce come il sistema messo a punto sia tanto semplice quanto geniale:

    La modifica consiste nell’inserire queste “canne” nei corpi ammo originali associate a dei pistoni senza fori, le quali grazie alle aperture a “V” riescono a parzializzare in modo progressivo il passaggio dell’olio man mano che il pistone sale verso l’alto. L’effetto che ne dovrebbe risultare è un indurimento progressivo dell’ammo in compressione.

    Fonte:
    http://www.rbproducts.com/mainEn.php
    http://www.neobuggy.net/2013/05/22/automatic-damping-system-by-rb/

    Info e specifiche tecniche (pdf):
    http://www.rbproducts.com/techtips/02013-004_INT.pdf

    Saluti 😉

    Massimo Turrà

    #64914

    BlackCat
    Keymaster

    Disponibili al momento per i buggy di maggior diffusione, da Modellismo Fioroni a circa 50,00 Euro!

    Fonte e info:
    http://www.modellismofioroni.it/italiano/articoli.asp?cla=24&gru=2406

    Saluti 😉

    Massimo Turrà

    #65422

    Il Diego
    Membro

    La cosa è molto interessante credo però che andrebbero usati con dei piattelli senza fori o cumunque bisognerebbe considerare anche quelli per il settaggio, io non pratico off, ma sono curioso di sapere come si comportano.

    #65426

    BlackCat
    Keymaster

    @Il Diego said:
    (…) credo però che andrebbero usati con dei piattelli senza fori (…)

    E infatti, così ho scritto sopra (seconda riga dopo la seconda foto) 😛

    Comunque chi li ha provati fino ad ora ne racconta solo pregi, soprattutto sul bucato e i salti.
    Altro particolare, pare che lavorino al meglio con gradazioni di olio piuttosto elevate per l’off road (800-1000 cps) 😎

    Saluti 😉

    Massimo Turrà

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