il primo è “leggere il manuale”. Le modalità potrebbero essere diverse in funzione del firmware imbarcato sulla radio. In genere si opera dalla trasmittente e si informa la ricevente. La tua invece sembra funzionare diversamente. Sulla maggior parte delle riceventi “auto” si imposta la posizione di FS sul solo canale del gas. Su un modello a scoppio lo si imposta sul leggermente frenato (attenzione, prima si programma la radio, il senso di rotazione del servo, poi il FS) sulle elettriche lascerei tutto a neutro. Una pessima traduzione del manuale della tua radio recita così:
Programmazione del gruppo integrato di FailSafe
1. Descrizione della Funzione
L’unità FailSafe è concepita principalmente per l‘utilizzo sulle imbarcazioni
e sui veicoli. Serve per evitare la perdita del modello, determinando
la chiusura del gas, nell’eventuale assenza di segnale.
Se la ricevente perde il segnale della trasmittente, il servo del gas o
regolatore di velocità ritorna automaticamente sulla posizione programmata
inizialmente.
2. Impostazione
a. Accendere la trasmittente
b. Accendere la ricevente. Il segnale LED lampeggia
continuamente e indica che la ricevente è pronta.
c. Spostare sul trasmettitore la leva dell‘acceleratore nella
posizione di freno, o zona spento nel regolatore di velocità.
Tenere la leva del gas su questa zona.
d. Premere il pulsante Imposta sul ricevitore. Il segnale LED
lampeggia per 3 secondi (vedi illustrazione a sinistra).
e. L‘impostazione è salvata e si può portare la leva
dell’acceleratore in posizione neutra.
3. Prova delle impostazioni
a. Accendere la trasmittente.
b. Accendere la ricevente.
c. Spegnere la trasmittente.
d. Ora la ricevente perde il segnale e conduce il servo del canale
gas o il regolatore di velocità sulla posizione in precedenza
programmata.
e. Seguire la procedura descritta sopra, il processo FailSafe
funziona correttamente
