i motori by magu perdono un pochino la capacità di impennate, ma guadagnano in regolarità, consumi, allungo…
ma ci si riesce anche con loro, basta farci la mano… [:D]
allroa tornando a noi…
per impennare devi avere uan frizione che attacca bene, un parastrappi molto tirato, un rapporto medio-corto un olio degli ammortizzatori sufficientemente duro ed un motore che spinga bene all’attacco delal frizione e carburato a puntino
questo per le impennate da fermo..
alternativamente puoi andare in velocità frenare fincheè il muso si abassa e spalancare il gas quando il muso tende leggermente a rialzarsi.
il tutto però deve essere supportato dalel gomem che devono avere un buon grip