Foto Profondo gallery

[ProfondoblueMembro]

No è un sirio Evo3 sti, comunque preferisco i novarossi, hanno più coppia ai bassi e dove giro io i motori che vanno per la maggiore sono novarossi-picco.

vi poso altre foto della macchinuzza.

mi raccomando che non vi venga il torcicollo al massimo girate il pc [:D]

e adesso la prova bilancia

Quella sotto è la vecchia versione con il telaio della RS.

[rozzo94Membro]

bè dimagrita…e notevolmente più bella….

complimneti ciao

[ProfondoblueMembro]

Ecco la foto della g4+ EVO con carrozza

effettivamente con telaio da 4mm e supporti posteriori in alluminio comunque la macchina risulta più leggera anche perchè ho sostituito il supporto ammortizzatori posteriori da alluminio in plastica.

[sk1zzoMembro]

e’ stupenda veramente, non c”e che dire:la mia cosi’ come hai messo la tua in foto pesa 1820g con carrozza(pero’ non so lo stato di carica delle pile),nonostante monti il boss che e’ piu leggero del sirio[V].
Pero’ per beneficiare in fatto di peso non e’ molto bella ne robusta la nuova cellula post in plastica!

PS:per la foto messa di traverso…che ti costava girarla prima te col pc prima di fare l’hosting??[:D][:D]

practice makes perfect _______
my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0

[ktmMembro]

pero’ non so lo stato di carica delle pile

cosa centra lo stato di carica delle pile con il peso del modello?[?][?][?]

[DESTRA 6Membro]

mi daresti i codici delle parti in ergal della parte posteriore?la cellula posteriore per capirci voglio montargli alla mia g4 js

[DESTRA 6Membro]

un altra cosa se io volessi spostare la ricevente da vicino al motore e metterla da qualche altra parte dove la potrei mettere?non ho spazio per mettere la scatola della ricevente,da dove alloggia ora sta troppo vicino al motore e si surriscalda troppo scusate sono andato fuori tema pardon[;)]

[ProfondoblueMembro]

Guarda per la ricevente ho sentito che molti utilizzano la scatolina della NT1 e fanno delle modifiche mettendo anche il servo dell’accelleratore in piedi altri modi non ce ne stanno.

Poi perchè cambiare il pezzo di plastica con quello in alluminio che pesa di più e non ti permette di fare alcune regolazioni che puoi fare con l’altro[?].

Per SKIZZO, che gusto c’era se te la giravo io[:D] [:D]

[BlackCatKeymaster]

Bella veramente[:0]…
Pensavo che più bella della plus non potesse diventare, invece…
Illustraci a livello tecnico cosa è cambiato, magari dopo il responso della pista.

Saluti[;)]

Massimo Turrà

[DESTRA 6Membro]

mi servono i codici delle spalline posteriori sx e dx dove si inserisce la puleggia

[sk1zzoMembro]

ktm ha scritto: pero’ non so lo stato di carica delle pile cosa centra lo stato di carica delle pile con il peso del modello?[?][?][?]

beh KTM forse non sai che le pile a piena carica pesano di piu di quando sono scariche!! adesso te l’ho insegnato io[;)]

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[ktmMembro]

e di quanto potrebbe variare secondo te nel peso un pacco batterie di un’automodello a scoppio, rapportato al modello?

certe pignolerie le trovo un po’ ridicole, se permetti…
allora dovresti guardare anche quanto sono consumate le gomme, il tipo di cerchio, quanta vernice c’è sulla carrozzeria, il numero di adesivi.

ok fare le cose bene, ma non esageriamo.[;)][;)][;)]

[ProfondoblueMembro]

Sono d’accordo con KTM al massimo varierà di un 2/4 gr che al nostro livello non si sentono nemmeno.[8D].

Ecco qui trovate le novità del nuovo kit.
http://www.electronicdreams.it/index.php?option=com_content&task=view&id=405&Itemid=1

ovviamente non ci sono i nuovi cuscinetti, e la trasmissione è quella della plus.

Anche i nuovi ammortizzatori non ci sono nel kit, per il rsto c’è tutto.

Poi come di tu Black il responso lo da la pista.[:D]

Per destra questo sono quelle in plastica
http://www.bollicinemodellismo.it/product_info.php?cPath=112_123&products_id=1349

altrimenti monta quelle del kit
http://www.bollicinemodellismo.it/product_info.php?products_id=2142
dove ti danno anche il telaio nuovo più tutti i pezzi necessari per modifica il retrotreno.

Se l’hai già montato bene altrimenti monta il supporto ammortizzatori in plastica della g4rs è veramente bello e funzionale.

http://www.bollicinemodellismo.it/product_info.php?cPath=120_153&products_id=1821
+
http://www.bollicinemodellismo.it/product_info.php?cPath=120_153&products_id=1861

[sk1zzoMembro]

mi spiace per entrambi,ma sono punti di vista.
allora per quale motivo si cerca sempre di fare a gara a chi ha il modello che pesa meno??
Allora perche non ci divertiamo a montare tutti gli optional possbili in ergal che son belli da vedere e pesano molto[}:)][;)],tanto che ce frega delle prestazioni a noi piace l’estetica no??!!!

Ricordo che quando fui io a pensarla cosi’ venni ammonito da diversi giquattristi[}:)][;)]

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[ProfondoblueMembro]

Non dico che il peso non conti, solo che la differenza tra batterie scariche e cariche è l’ultimo dei problemi che un modellista ha per la testa.[:D]

[DESTRA 6Membro]

bollicine modellismo a me nn mi ha mai spedito i pezzi che o ordinato e da loro nn compro niente vado su ed modellismo

[ktmMembro]

mi spiace per entrambi,ma sono punti di vista. allora per quale motivo si cerca sempre di fare a gara a chi ha il modello che pesa meno?? Allora perche non ci divertiamo a montare tutti gli optional possbili in ergal che son belli da vedere e pesano molto,tanto che ce frega delle prestazioni a noi piace l’estetica no??!!! Ricordo che quando fui io a pensarla cosi’ venni ammonito da diversi giquattristi

non era questo che intendevo.

anche io sono daccordo con te quando dici che riempire il modello di ergal è solo una questione di estetica nel 90% dei casi.[;)][;)][;)]

la ricerca delle prestazioni attraverso la leggerezza del modello è una cosa sensata, ma c’è un limite, più che altro dal lato pratico, cioè il buonsenso. comunque uno che ha i pollici, ti svernicia anche se il suo modello pesa più del tuo.
puoi alleggerire il modello fino all’estremo, ma oltre un certo limite a cosa ti serve? hai reali vantaggi?
quando si inizia a parlare di 50g, 100g, allora gli effetti puoi sentirli… ma stare lì a giudicare il singolo grammo, è ingenuo.

è questo il discorso delle batterie: sono solo tante paranoie teoriche, che nella pratica non servono a nulla.
mi spiego meglio: che senso ha tenere conto delle batterie cariche o scariche? la differenza è di pochi grammi. che su 1800 grammi di modello sono nulla. pesa quasi di più lo sporco che raccogli in pista, o la spugna consumata delle gomme.

magari si diventa matti alleggerendo quà e là, e poi occorre mettere dei pesi per ribilanciare il modello…[xx(][xx(][xx(]

ragazzi, meno paranoie tecniche e più pratica. è così che si impara.

[sk1zzoMembro]

ktm ha scritto: ragazzi, meno paranoie tecniche e più pratica. è così che si impara.

Non mi conosci non puoi saperlo![;)]
…e poi il mondo e’ bello perche’ e’ vario[;)]

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[ktmMembro]

va beh, ma ammettilo che quella delle batterie cariche/scariche era una ……

[:D][:D][:D]

(si scherza eh, non averne a male!)[;)][;)][;)]

[sk1zzoMembro]

si ho esagerato un po[;)],eppure ho una certa curiosita’ di sapere quant’e’ la differenza di peso da scariche/cariche.sai nel modello ne vanno 5 mini; almeno…la mia…!!!

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