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Abbonamento Rivista RCM per la Svizzera

A partire da oggi, per tutti i residenti in Svizzera, sarà possibile abbonarsi alla rivista RCM allo stesso prezzo effettuato in italia.
L’abbonamento per un anno (11 numeri) passa da 92€ a 67€ (circa 88.- al cambio odierno). Viene inoltre introdotta la possibilità di abbonarsi per due anni (22 numeri) al prezzo di 127,00€ (circa 166.- al cambio odierno).
É possibile abbonarsi online con carta di credito cliccando sul pulsante Acquisti dal sito www.rcm-model.it. Buona lettura a tutti! 🙂

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Multiplex Funcopter

“Dopo due anni di prove la Multiplex è pronta a mettere sul mercato il Funcopter, il modello ideale per poter volare in tutta sicurezza”: queste sono le parole della casa costruttrice. La costruzione è particolarmente robusta, le pale e supporti sono brevettati e si possono snodare verso l’alto.
Proprio grazie a questi, e ad altri accorgimenti tecnici, la spesa per eventuali parti di ricambio sarà estremamente contenuta. Nella costruzione la Multiplex ha combinato diverse soluzioni brevettate provenienti dai conosciuti LMH (Lite Machines Helicopters) per un elicottero straordinario e capace di soddisfare tutti i piloti, anche quelli più esigenti.
Il Funcopter è completamente assemblato e regolato: rimane solo da installare il radiocomando e munirsi di una batteria LiPo 3S. Il modello a vederlo è davvero affascinante! La motorizzazione diretta, priva di riduttore, è estremamente silenziosa e regala sensazioni straordinarie.
La meccanica è composta da poche parti, facilmente accessibili, per una manutenzione o riparazione semplice e veloce. La fusoliera anteriore, provvista di uno speciale supporto, può essere, per esempio, sbloccata con un tasto e sfilata dalla meccanica.
Questi sono alcuni particolari di questo elicottero elettrico, il resto lo scoprirete dopo la prova.

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HPI Mini Trophy 1/12 RCE

Nuovo arrivo da casa HPI! Questa volta si tratta del piccolo Mini Trophy 1/12 elettrico: l’esatta riproduzione dei Desert Truck americani; anche il particolare degli interni è stato riprodotto in questo magnifico modello elettrico.
Una volta tolta la carrozzeria si può ammirare tutta la bellezza e la riproduzione fedele dei dettagli. Come tutti i modelli di questo marchio anche questo è costruito con i migliori materiali e la migliore tecnologia.
Nella confezione del modello, in versione RTR, mancano solo le batterie che devono essere acquistate a parte. Se siete tra gli amanti di questa categoria, il Mini Trophy non può mancare nel vostro “garage”.
Adesso il modello è nelle mani del nostro Paolo Menini, che sicuramente preparerà un articolo che saprà soddisfare la vostra curiosità e vi permetterà di scoprire tutti i segreti di questo modello. A presto.

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HPI Nitro RS4 Evo

Altra novità dalla Hpi, dopo i nuovi modelli elettrici On Road, ecco la nuova versione della Nitro RS4 Evo, completa di una fiammante carrozzeria Porsche GT3. Il modello è in versione RTR e monta un nuovo propulsore a strappo, il Nitro T3.0, ed è completa di marmitta in alluminio e cambio a due marce.
Rivisti anche gli ammortizzatori e l’apparato radio che ora è protetto in una box posto sul lato sinistro del telaio. Per maggiori dettagli tecnici aspettiamo la prova in pista da parte del nostro Michele Dalla Piazza.

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HPI Sprint 2 Flux e Sprint 2 Sport

Finite le vacanze eccoci nuovamente a presentarvi delle novità. In Redazione sono arrivati due modelli elettrici On Road della serie Sprint 2: la nuova Flux e la Sport. Sono molto simili: una estrema, la Flux, con motore ed elettronica per prestazioni agonistiche e l’altra la Sport, per chi vuole avere un modello sempre molto performante ma con una spesa minore.
Presto potrete vederne la prova con entrambi i modelli, in questo modo coglierete meglio le differenze tecniche.

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RCM 225 – Settembre 2010

Bentornati. Passato bene le vacanze? Spero di sì, sicuramente ci sono servite per “ricaricare” le batterie… e non solo quelle dei nostri amati modelli!
Come sempre i nostri “ragazzi” si sono prodigati per farci avere i reportage delle gare e a completare le prove. Così in queste pagine troverete, per la tecnica, la prova delle batterie LiPo di Orion e la descrizione del motore Picco/Idm Evo 4 on road 1/10.
Per gli elicotteri, Claudio ha testato l’Art-Tech Angel 300 by Modellismo Maximo, un coassiale che vi aiuterà ad affrontare i primi voli con una certa facilità.
Visto che il ricordo del mare è ancora “vivo” in noi, vi proponiamo un mini motoscafo della Ripmax by Scorpio, il Magic Vee, riproduzione delle “F1” della motonautica.
Ma molti di noi si sentono meglio con le ruote terra, ecco allora la Kyosho DBX VE Vortex, un vero missile spinto da un motore brushless da fare accapponare la pelle! Da Hpi la Blitz, un modello Truck elettrico scala 1/10 molto divertente e ben fatto. Per i sempre più numerosi amanti dei Crawler, la prova dell’Haiboxing Rockfight 1/10… l’arrampicatore di razza by Safalero. Vi proponiamo poi il montaggio dell’Associated RC8T, il Truggy che da tempo miete successi su tutte le piste del mondo. Per l’on road, la prima parte dedicata al montaggio delle Xray Pan Car, due modelli molto simili tranne che nella scala. Infine la prova in pista dell’italianissima Crono RS9, fiore all’occhiello della Radiosistemi.
Siamo nel bel mezzo della stagione di gare, quindi partiamo con il campionato del Mondo Touring e 1/12 on road elettrico svoltosi a Burgdorf, in Germania, dove il tedesco Rheinard e il giapponese Naoto si aggiudicano i titoli con Tamiya e Yokomo.
Ci spostiamo in Portogallo, a Guarda, per l’Europeo “A” off road: il francese Savoya sale (per la terza volta!), sul gradino più alto del podio e si conferma gran campione d’Europa, che dire… stratosferico! I nostri non vanno purtroppo oltre i quarti, ci consoliamo con Moretti in finale +40. A Locorotondo si è svolto il campionato Europeo “A” 1/8 pista, dove il titolo è andato al tedesco Pietsch, che porta alla vittoria la debuttante Mugen MRX5; ottima però la gara dei nostri campioni, Balestri e Collari, che completano il podio.
Tornando in ambito nazionale, a Campogalliano abbiamo assistito alla 3ª prova del campionato italiano 1/8 off road: nella F1 vince Rabitti, nella F2 Vaselli. Torniamo in pista con le Big: ad Arezzo la vittoria nella 3ª di italiano va a Marrone nella Expert e a Raffaelli nei Senior. Concludiamo le gare nazionali con la GT ad Alessandria al terzo appuntamento: negli Expert vince Boero, in F1 è Bulla ad aggiudicarsi il primo posto, imitato da Beretta in F2.
Per la Uisp, a Bientina, Pisa, seconda prova per le 1/10 Touring elettrico, dove hanno la meglio nelle tre categorie Torreggiani, Batisti e il “nostro” Bigi. Infine la recensione dei trofei Sabattini e Tamiya ed il regionale umbro. Buona lettura.

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RCM 225 Settembre 2010

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HPI Savage Flux 2350

Mai ferma l’HPI! Ecco un altro modello che prosegue la stirpe dei Savage. Il nuovo Savage Flux 2350 aumenta la sua aggressività grazie alla possibilità di adottare le batterie LiPo.
Sono nuovi: il battery box, gli ammortizzatori Big Bore, gli ingranaggi di trasmissione, lo chassis con piastre da 2,5mm TVP, il motore, più potente, da 2350Kv ed nuovo regolatore elettronico per batterie LiPo.
Insomma, un concentrato di novità… Ora la parola a Paolo Menini, il nostro “guru” per quanto riguarda i modelli dei monster.

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