mmm… a mio parere ti dico che mettendo un dente in più cambia la situazione (e questo è ovvio) però è difficile fare previsioni… praticamente nessuno può dirti quanti km/h acquisti e quanta accelerazione perdi… in ogni caso sul sito http://www.torvergataracingteam.com/menu.html è presente una scheda dove puoi calcolare la velocità massima teorica del tuo modello (fai i calcoli per la campana che hai montata adesso, li rifai con la campana che vorresti mettere e poi fai la differenza per trovare i km/h che acquisti). E questo è il punto uno.
Il punto due è riguardo la marmitta: non conosco le marmitte che hai ma in ogni caso (salvo eccezioni) se tu hai una marmitta che privilegia l’accelerazione, automaticamente penalizzerà l’allungo e viceversa. Di conseguenza, permettimi, non ha alcun senso allungare i rapporti per ottenere più velocità e poi mettere una marmitta che non dà allungo… spenderesti soldi inutilmente [;)]…
A questo spetta a te la decisione: o più accelerazione (rapporti corti=pochi denti sulla campana) o più allungo (rapporti lunghi=tanti denti sulla campana)… Non puoi pretendere di avere più accelerazione e più allungo allo stesso tempo…
ciao eon [;)]!
