Un piccolo aiuto per chio non riesce a far partire il motore per la prima volta: anzitutto non mettetevi a girare a casaccio le viti del carburatore perchè quasi sempre le impostazioni di fabbrica sono già sufficientemente accurate. I ritocchi alla carburazione si fanno quando il motore è già caldo!! Inoltre in genere il vero problema non è la mancanza di miscela ma l’INGOLFAMENTO!!! Quindi se il motore non parte assicuratevi che:
1) La candela sia asciutta e non rovinata (per le prime volte usate una candela CALDA, di quelle da inverno: ho notato che con quelle è piu’ facile avviare il motore le prime volte!)
2) L’accendicandela sia carico (se lo provate a candela svitata osservate che la candela diventi incandescente!)
3) Per le prime volte, invece di pompare miscela nel motore dal tubo, limitatevi a versarne qualche goccia direttamente nel buco della candela.
4) Ricordatevi di non avvitare troppo la candela, anzi lasciatela piuttosto lenta finchè il motore non si è acceso e scaldato.
5) Se continua a non partire provate a controllare che il motore non sia pieno di miscela (ingolfato) svitando la candela e tirando lo strappo per vedere se esce della miscela. Se il motore non è ingolfato, allora riporvate ad accenderlo aprendo leggermente l’acceleratore direttamente dal trimmer del radiocomando (ma senza toccare la vite le minimo).
6)Solo se tutte le prove falliscono girate di mezzo giro la vite del minimo per far entrare piu’ miscela e riprovate.
7) Se vedete che non riuscite proprio chiedete aiuto sul campo a persone piu’ esperte, per evitare di fare danni al motore o alla corona. Vedrete che far partire la vostra macchina è piu’ facile di quanto possa sembrare!!!
alberto4628 su
donno su
