Foto centr4

[BlackCatKeymaster]

Bellina!
Ma… quelle ruote?

Massimo Turrà

[Cen-Tr4Membro]

Le ruote anche a me mi hanno lasciato perplesso quando il venditore mi ha fatto visionare le foto.
Sono in pvc e driftano che e’ na bellezza[;)][;)]
il colore poi alla fine mi ha convinto quando mi ha fatto vedere la carrozza montata[:D][:D][:D]

[ktmMembro]

sarò sincero: le ruote colorate fanno veramente schifo, fanno sembrare il modello un giocattolino cinese, non c’è più realismo (che nel drift è più importante che in altre discipline).[xx(][xx(][xx(]

[Cen-Tr4Membro]

Le gomme si cambiano ktm. i modelli sono atualmente allo stato in cui li ho comprati[:7][:7]

[Cen-Tr4Membro]

ktm ha scritto: sarò sincero: le ruote colorate fanno veramente schifo, fanno sembrare il modello un giocattolino cinese, non c’è più realismo (che nel drift è più importante che in altre discipline).[xx(][xx(][xx(]

Beccate queste[;)][;)][;)]

http://img291.imageshack.us/img291/3766/dscn0726yj7.jpg

e queste con offset +6:

http://img291.imageshack.us/img291/8076/dscn0724yl4.jpg

[Cen-Tr4Membro]

In attesa di sostituzione connettori ESC vi presento il nuovo motorello:

http://img411.imageshack.us/img411/8021/dscn0723rd8.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/5171/dscn0725ol4.jpg

[pollixModeratore]

bello[:D] centr mi stai facendo venire la voglia di drift[:D]
attento a postare nuove foto[:D] anzi non le guardero’ piu’ [:p]

[BlackCatKeymaster]

verò pollix,
l’elettrico non mi ha mai attirato… ma a vedere questi gioiellini, e soprattutto sapere che non ti serve tanta esperienza (per farseli, per guidarli bene è un’altra questione[:I]) e soldi per tirarli sù… un pensierino nel prox futuro ce lo farò sicuramente[:p]!!!

Bellissimi i cerchi centr4[:264]!!!

Saluti

Massimo Turrà

[Cen-Tr4Membro]

BlackCat ha scritto: a vedere questi gioiellini, e soprattutto sapere che non ti serve tanta esperienza (per farseli, per guidarli bene è un’altra questione[:I])

vorresti dire che non capisco una mazza?

[Cen-Tr4Membro]

BlackCat ha scritto: l’elettrico non mi ha mai attirato… ma a vedere questi gioiellini, e soprattutto sapere che non ti serve tanta esperienza (per farseli, per guidarli bene è un’altra questione[:I]) e soldi per tirarli sù… un pensierino nel prox futuro ce lo farò sicuramente[:p]!!!

Stai tranquillo black che se ti ingrippi come me, soldi per tirarli su come tu dici, ce ne vogliono eccome!![:D]Infatti come mio solito appena comincio a darci dentro col portafogli metto la coda tra le gambe e comincio a stare un po piu’ tranquillo: pero’ che palle non poter spendere e spandere come fa uno che noi conosciamo vero?[:D][:D][:D]
Ultimamente avevo preso degli ammo in ergal usati per mio figlio che mi sta stressando, erano un po scarichini, ma da quando gli ho rifatto l’olio ,un paio mi perdono inspiegabilmente( non e’ la prima volta che rifaccio gli ammo[:D][:D])Mi sono un po incazzato e avvilito…pero’ questo e’ il modellismo e cosi’ deve andare.

[BlackCatKeymaster]

No centr4,
non intendevo dire che non capisci una mazza…
e nemmeno che il drift è una disciplina parsimoniosa…
Facevo solo il paragone fra il touring elettrico ed il drift: per poter girare nella prima disciplina, ti serve (da subito e per forza) un modello di ultima generazione, qualche optionals, un motore all’altezza… magari brushless, le lipo che ormai le usano tutti, relativa elettronica adeguata… un sacco di soldi!!!
mentre per iniziare a divertirsi col drift ti basta un modello base, magari una buona base, ed anche se vecchiotto “chissenefrega”, un motorino decente e qualche pacco batteria. Poi, via via che hai qualche soldo, aggiungi qualcosa per le prestazioni o per l’abbellimento estetico.

per gli ammo, apri un topic nella giusta sezione… che vediamo di cosa si tratta!

saluti[;)]

Massimo Turrà

[Cen-Tr4Membro]

Scherzavo black[;)]
Per quanto riguarda gli ammo, appena posso faccio 2 foto e metto giu’ 2 righe.
Ma ripeto e’ inspiegabile[V]

[pollixModeratore]

non e inspiegabbile, perdono da qualche parte, quindi gommini nuovi e membrana nuova e sei ok e

[Cen-Tr4Membro]

ma va non sono i comuni ammo che si usano sullo scoppio sono optional che fanno apposta per le tamiya sono della GPM ma si lamentano tutti sono una boiata

[ktmMembro]

finalmente le gomme nere![:D][:D][:D]

mmm, il TZ come motore non mi ha mai convinto, si paga un po’ caruccio per le prestazioni che ha… non ti sarai mica fatto intortare da quelli di rc-drift?

Facevo solo il paragone fra il touring elettrico ed il drift: per poter girare nella prima disciplina, ti serve (da subito e per forza) un modello di ultima generazione, qualche optionals, un motore all’altezza… magari brushless, le lipo che ormai le usano tutti, relativa elettronica adeguata… un sacco di soldi!!!

questo se vuoi correre nell’italiano! per girare in pista tra amici e per divertirsi, va benissimo anche un modello di qualche anno fà, ed i cari vecchi motori a spazzole (che ora si trovano a prezzi irrisori dato che chi corre ha i brushless). per tutto il materiale che ho io (TA04, 11 motori, un sacco di ricambi) ho speso veramente poco, credimi. basta essere un po’ intelligenti negli acquisti.
anche con il drift ti partono delle belle cifre se ti fai prendere la mano tra carrozzerie, cerchi, optional in alluminio (solo per estetica).

[Cen-Tr4Membro]

ktm ha scritto: finalmente le gomme nere![:D][:D][:D] mmm, il TZ come motore non mi ha mai convinto, si paga un po’ caruccio per le prestazioni che ha… non ti sarai mica fatto intortare da quelli di rc-drift? Facevo solo il paragone fra il touring elettrico ed il drift: per poter girare nella prima disciplina, ti serve (da subito e per forza) un modello di ultima generazione, qualche optionals, un motore all’altezza… magari brushless, le lipo che ormai le usano tutti, relativa elettronica adeguata… un sacco di soldi!!! questo se vuoi correre nell’italiano! per girare in pista tra amici e per divertirsi, va benissimo anche un modello di qualche anno fà, ed i cari vecchi motori a spazzole (che ora si trovano a prezzi irrisori dato che chi corre ha i brushless). per tutto il materiale che ho io (TA04, 11 motori, un sacco di ricambi) ho speso veramente poco, credimi. basta essere un po’ intelligenti negli acquisti. anche con il drift ti partono delle belle cifre se ti fai prendere la mano tra carrozzerie, cerchi, optional in alluminio (solo per estetica).

[:D][:D]Non ti nascondo che quelli di rc drift li vado a guardare spesso (on line)ma non mi faccio di sicuro infinocchiare. Il tz l’ho preso quasi gratis…ho 4 treni di cerchi con gomme pvc annesse presi usati ma come hai visto dalle foto sono nuovi, pagati altrettanto una cretinata. So quando fermarmi e lo faro’ presto. Solo con questi ammo in alluminio della gpm mi sono fatto fregare, inquanto sono troppo belli e a me l’ergal mi fa godere (ricordi la piccola iwaver 02 tutta alluminio?)ma non sono altrettanto funzionali. ho rimesso gli originali e vanno molto meglio. Quindi credo proprio che non andro’ molto oltre con gli hop up[:D]

[ktmMembro]

beh, se il tz l’hai pagato poco… ma poco come i miei motorelli in cui ti volevo coinvolgere nell’affare? eheheheh ricordi?

ma non mi faccio di sicuro infinocchiare

non intendevo questo, è che c’è gente tra i drifters che parla del tamiya tz come se fosse il motore più bello del mondo.

era bella la iwaver, me la ricordo. un tripudio di optionals.[:p][:p][:p]

[Cen-Tr4Membro]

A proposito ho trovato su e-bay degli ammo della 3racing(http://img234.imageshack.us/img234/9756/e2841jy5.jpg) che dovrebbero fare al mio caso e tra l’altro il venditore e’ pure della mia citta’. Tu sai darmi delle indicazioni su questi ammo? a parte la lunghezza che ormai ho assodato deve essere almeno 55mm per la mia tt saranno meno duri dei gpm?
Ciao

[ktmMembro]

metti il link, che controlliamo…

[Cen-Tr4Membro]

Il link e’ nel precedente mio post tra le parentesi[:D] non funge?

[Autore]

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