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Questo argomento contiene 97 risposte, ha 10 partecipanti, ed è stato aggiornato da pollix 18 anni, 5 mesi fa.
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19 aprile 2006 alle 15:04 #9123
senza alcun dubbio RRR, non perchè è la migliore in assoluto ma perchè i fatti parlano per lei, alla fine contano i risultati
ora faccio un osservazione: a me non interessa che una macchina x sia la copia identica di una macchina y, anche perchè questo è un fatto apparente, quindi io compro la x perchè magari costa meno a parità ripeto di somiglianza costruttiva. e magari si verifica che la macchina x che sembra una copia perfetta si rivela solo una buona macchina e non un ottima macchina, mentre la y è sempre in testa e vince tutto
tu che pensi che Io, appurato ciò, prendo la y o la x che sarà per sempre eterna seconda?????[:D][:D][:D]
la differenza ce e non si vede, magari un po è del pilota ma al 50% è della macchina
ciaoooooooo
19 aprile 2006 alle 15:17 #9124ne ero convinto che avresti preso una macchina base ihihih[:D]
19 aprile 2006 alle 17:21 #9125Cinghia trasmissione laterale Kyocco 19,50 euro (non e’ precisato di che materiale sia). Cinghia G4 Kevlar basso attrito della K-Factory (le cinghie di serie della S-class sono della K-factory e sono quelle a basso attrito) 11.50! Poi c’e’ quella normale per le altre G4 a 8,50. Secondo te il sig. Tironi chi lo paga? 😛 ahahahhahahahahahah Se la G4 vince il mondiale i prezzi saliranno anche li!
Intanto ti posso dire che la mia macchina che ancora non e’ settata perfettamente guidata da uno bravo ma che non conosceva la pista sabato si e’ messa dietro Kyosho e Mugen di altri altrettanto bravi che pero’ girano la ogni domenica! Secondo te che significa? Ho un missile io o gli altri sono lumache? Oppure avevo uno in gamba che la guidava nonostante qualche pecca di setup bastonando gli altri con setup perfetti? Se non e’ indice di bonta’ di un modello questa allora cos’e’?? Considera che il mio motore gira grasso e gia’ da adesso non e’ per nulla docile nell’erogazione e la macchina non e’ perfetta e scoda parecchio. Pero’ mi tengo ben lontano dal dire che il mio modello e’ superiore agli altri…ma mi limito a dire non ho nulla da invidiare a kyosho e Mugen. Di te mi fa incazzare una cosa..ma tu da Caviglia che e’ concessionario Mugen apparte le mugen sulla sua pista cosa vedi girare? Se vieni a Carini con Mancino concessionario Kyosho cosa vedi girare apparte le Kyosho e quella di suo figlio che ha dei gran pollici e vince in top list ogni domenica?
Per concludere:
2006/04/07
The first round of the BRCA 200mm Touring championship took place at the Mendip track in Weston-Super-Mare, and resulted in a fantastic debut win for the new Team Magic G4S.
http://www.teammagic.com.tw/en/newsfra.jsptag=newInf&id=20060407161751-22109&pageNum=1
oppure
http://www.teammagic.com.tw/en/newsfra.jsp?tag=news&pageNum=1
Cosi’ ti fai un idea di quanto va forte la g4 e di quanti la usano all’estero. Gara di marzo a singapore 8 G4S al via della finale solamente una MTX4 e solamente una Kyosho! questa per dirne una…
19 aprile 2006 alle 18:44 #9126nidhan ti dico solo che tu ne hai citata una
io ti cito campionato francese 8 mughen e 2 kyosho fra le prime dieci
cmq basta con ste cose alla fine mi scoccia anche a me fare polemica, poi tu riporti l’esempio di mancino e caviglia, nelle loro piste girano le ripettive macchine che tratttano
e quale è il problema??????
molti che vanno a carini hanno l’abbonamento da caviglia e lo stesso caviglia e in ottimi rapporti con mancino
anche io quando posso andrò a carini
cmq qua andiamo oltre io dicevo solo che le sottigliezze fanno il modello, e non ho niente contro la g4
poi per il fatto che hai visto la g4 senza troppo assetto mettere dietro la mughen e kyosho, secondo me non si puo fare confronto
qui si parla a parità di pollici, e non di garette amatoriali, poco importa se quelli conoscono la pista se si ha mancanza patologica di pollici non si puo fare niente[:D][:D][:D]
cmq amici come prima ok???
ciaoooooo
19 aprile 2006 alle 21:44 #9127Non mi hai capito…nella nostra zona non esistono altre marche apparte Mugen e Kyosho! Se Mancino o Caviglia vendessero le G4 allora ci sarebbero le G4! L’altro giorno parlavo con un ragazzo che voleva iniziare …voleva la kyosho perche’ ha visto quella di Mancino, pero’ come motore vuole il sirio. Alche’ discutendoci siamo arrivati alla conclusione che anche se si comprava la RRR con tutti gli optional possibili e immaginabili non avrebbe mai battuto Mancino perche’ gli mancano i pollici, che il Sirio lo voleva solo perche’ ha vinto i mondiali e non sapeva che quello sotto la carrozza di Mancino non era un Sirio ma un Novarossi. Ora mi chiedo una cosa…molti di noi girano in pista la domenica e non fanno ne regionali e gare titolate..per non parlare dei ragazzi che vanno negli spiazzali, considerato che il modellismo se ci vai dietro ti vendi la casa, considerato che ogni modellista nel suo piccolo e’ megalomane sono io il primo a esserlo e alla fine quando dice spendo una cifra..appena entra il negozio spende il doppio della cifra che si era prefissato perche’ difficilmente riesce a resistere ai nuovi gingilli esposti in vetrina, io sono uscito di casa dicendo mo mi compro un motorino per girare a cazzeggio e per allenarmi (avevo persino pensato se riuscivo a montarne uno con lo strappino da 60 euro ma non monta 😛 ) in attesa che mi mandino il mio e sono uscito dal negozio con uno Ielasi completo di volano centax campana e pignoni. Ma in base a tutto questo mi chiedo se riusciamo a risparmiare qualche euro e divertirci lo stesso con un modello valido perche’ non farlo? Tanto io contro Tironi o Collari non ci correro’ mai, e la gente con cui posso confrontarmi non e’ su un altro pianeta.
19 aprile 2006 alle 22:13 #9128e gia chi puo darti torto, hai pienamente ragione nidhan, il tuo discorso è stato chiaro e preciso, e ho capito molte cose, in effetti noi non saremo mai un collari o un ielasi, alla fine siamo solo dei ragazzi che hanno un obby alternativo rispetto ai nostri coetanei, forse ci esaltiamo troppo, il primo io quando sentiamo che le nostre macchine vincono i campionati,e ci scoraggiamo quando le disprezzano, ma nonostante questo andiamo avanti, alla fine nelle domeniche in piccolo ci sentiamo un po collari o un po ielasi, o tironi, baronti, salemi, duina e potrei continuare
non sono piccole soddisfazioni avere una macchina vincente anche se non non riusciamo ad impostare una curva, forse ci vantiamo troppo, forse si esalta la marca, forse forse forse
nessuna certezza, solo la marca ci conforta, avere tra le mani la macchina che ha vinto il mondiale, è paraillusione, ci da gioia
mentre la vera gioia è vedere una bambinetto di appena 5 anni che sgasa con la sua piccolina, e ha il sorriso sulle labbra, rompe tutto e ride, ma lui continua a muovere la radio, accelera accelera e la macchinetta non si muove, il sorriso diventa pianto, tristezza e delusione
quel bambino, chissà sarà il nuovo collari, ma continuerà a guidare con la voglia dell’incoscente, di chi vuole divertirsi inconsapevole del suo futuro
in fondo tutto ciò che piace al mondo è breve e sogno
ciaooooooooo
19 aprile 2006 alle 22:25 #9129infatti tu non potrai mai partecipare a gare pro, almeno che negli esordienti o junior non fai gli stessi tempi dei pro allora ti passano in altra categoria.guardate qua, spiniello quando era appena campione regionale come ha vinto con un motore da 150 euro ihihih, ne ho uno uguale sulla g4, ma il bello che adesso si conoscono un po sti motori,invece lui nel 2004 mi sa che è stato il primo.]me ha vinto con un motore da 150 euro ihihih, ne ho uno uguale sulla g4, ma il bello che adesso si conoscono un po sti motori,invece lui nel 2004 mi sa che è stato il primo.http://www.automodellismo.net/default.asp?id=35&ACT=5&content=561&mnu=35 , [:D][;)]
20 aprile 2006 alle 00:00 #9130Pollicione lo sai che lo cercavo l’STS qui in zona? Ma qui se vai in negozio e chiedi qualcosa che non sia Novarossi o Sirio ti guardano male se non c’hai i soldi allora ti appioppano il classico vega:P Adesso ho saputo che in un posto li vendono 🙂 All’apparenza mi sembrano piu’ belli dei Vega! Chissa’ se vanno meglio!
20 aprile 2006 alle 00:11 #9131sono motori usciti da poco ma vanno bene, il mio è il dragon esce gia elaborato tira bene, l’unica pecca ti ci vuole un casino per metterlo in moto, hanno l accoppiamento con poca tolleranza, risultato durissimo, ci vuole piu’ di un litro per farlo girare quasi normalmente. i ricambi costano niente.ne ho messo uno nel mercatino.
21 aprile 2006 alle 12:23 #9166quote:
Messaggio di pollicioneinfatti tu non potrai mai partecipare a gare pro, almeno che negli esordienti o junior non fai gli stessi tempi dei pro allora ti passano in altra categoria.guardate qua, spiniello quando era appena campione regionale come ha vinto con un motore da 150 euro ihihih, ne ho uno uguale sulla g4, ma il bello che adesso si conoscono un po sti motori,invece lui nel 2004 mi sa che è stato il primo.]me ha vinto con un motore da 150 euro ihihih, ne ho uno uguale sulla g4, ma il bello che adesso si conoscono un po sti motori,invece lui nel 2004 mi sa che è stato il primo.http://www.automodellismo.net/default.asp?id=35&ACT=5&content=561&mnu=35 , [:D][;)]
…ragazzi…scusate…ma Mario Spiniello di cui state parlando x caso è di Capriglia Irpina?
21 aprile 2006 alle 14:33 #9173non ne sono sicurissimo ma se non e di li e nelle vicinanze, se lui ha iniziato a correre sponsorizzato da unoadieci che si trova sempre in quelle zone allora la cosa è fattibile, ma perche’ tony sta domanda?
21 aprile 2006 alle 19:25 #9180…ehehhe x’ io sono stato sulla pista di casa sua…c’è un video sul mio sito dove giro con la mia elettrica sulla sua pista… http://www.tonyproduction.it/modellismo/videofocus/14.wmv
poi andai 1 altro giorno e lo vidi correre…scese da casa con la macchina già in moto (x quello che mi parve di capire) fece 1 giro lanciato e giro di serio….fece vergognare gli altri che stavano girando e poi se ne tornò nel garage…
poi mi fermai a parlare col padre e mi fece la sua storia e poi mi porto nel garage….spaventoso….aveva decine di modelli appesi ai muri…
sapevo che era bravo ma non immaginavo tanto…
tutto qua
21 aprile 2006 alle 22:35 #9183peccato non riesco piu’ a trovare nessuna foto, devo guardare nell’archivio. to guarda qui http://www.unoadieci.net/archivio/gare/gare_07_10_04.asp
21 aprile 2006 alle 22:36 #9185oppure qui poi se trovi altro http://www.unoadieci.net/campionato.asp
ecco ho trovato una foto.]http://www.unoadieci.net/campionato.asp
ecco ho trovato una foto.http://www.unoadieci.net/archivio/gare/gare7giugno2005.asp
30 maggio 2006 alle 00:53 #9942ecco gli ultimi optional g4 art. k 1414
art k 1415
e art. k1416
30 maggio 2006 alle 07:14 #9943Pol anche questi[:0][:0][:0]
ma quanto ci costi?[?][?][B)][B)][B)]
a me è già tanto se arriva la macchina…(a proposito, ho sentito che qui da me ci sono rumori strani, non è che me la stanno costruendo sottocasa?[?][xx(])
30 maggio 2006 alle 08:52 #9945Airone i rinforzi laterali dovrebbero essere per la S-class, mi pare siano diversi dalla Evo
30 maggio 2006 alle 13:23 #9948si infatti sono per la evo, ma potrei montarli anche io, prima pero’ devo distruggere i miei.
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