Sarò ripetitivo ma io consiglio sempre gli stessi: forse xkè dalle mie parti ce ne sono davvero tanti e posso vederli ogni giorno in pista ed usarli, vanno benissimo, la carburazione la fai all’inizio e poi te la dimentichi, non spengono (E QUESTA E’ LA COSA + IMPORTANTE NELL’OFF) e ti fanno tranquillamente i 30 litri senza calare di prestazione.
Sto parlando degli RB…
Visto ke vuoi spendere un bel gruzzoletto io ti consiglio RB S7 + marmitta efra dedicata!!!Viene a fare 280? tutto e quindi spendi poco e hai un signor motore… Altrimenti c’è l’S7 WS7 III ke da solo costa 280? da solo: ma se vuoi un consiglio personale prendi l’S7 ke è un buon motore e così rispetto a qsto risparmi anke 60?…
Altrimenti se proprio vuoi spendere tutti quei soldi x un motore da off c’è questo:
http://www.farmamodellismo.it/catalog/product_info.php?cPath=78_29&products_id=986
Visto da vicino ed è uno spettacolo solo a vederlo… E’ il nuovo C6 BBT (la T sta per candela turbo) ke va a sostituire il C6 BB… costa 370?!Ma personalmente il solo pensiero di spendere tutti qsti soldi x un motore da off mi piange il cuore… mi sembrano davvero tanti soldini… e poi ci vuole una makkina assettata perfettamente per controllare tutta questa potenza (e dei bei pollicioni ke la guidano)… [;)]
