Sondaggio

[NidhanMembro]

Cosa ne pensate di una categoria AMSCI per principianti con modelli rigorosamente di scatola tipo RTR e motorizzazioni da 2.5 cc, con campionati regionali e poi un unica prova disputata al centro d’Italia, per non sfavorire ne favorire nessuno nella trasferta?

Date la vostra opinione…

[pollixModeratore]

rigorosamente rtr, dipende dai modelli? ovvio che cosi tutti comprerebbero la g4 ultima uscita ,anche quella è un rtr giusto, non ci sarebbero paragoni con le altre[;)]

[NidhanMembro]

quote:

---

Messaggio di pollicione

rigorosamente rtr, dipende dai modelli? ovvio che cosi tutti comprerebbero la g4 ultima uscita ,anche quella è un rtr giusto, non ci sarebbero paragoni con le altre[;)]

---

Beh c’e’ anche la FW05 o la V-one S, La GS Vision RTR, la Hobao GP4, i modelli non mancano di certo!

[pollixModeratore]

ma prenderanno tutti la g4 allora, e sempre una macchina da mondiale altro che rtr,cambia la differenza che e gia montata e basta, quindi io comprero solo la carrozzeria e il motore a strappo e poi si corre.[:D]

[156 GTAMembro]

non cambiarebbe nulla, perche come al solito ci sarebbe chi modificherebbe tutto!

sarebbe bella una categoria tipo stock, ma stock davvero!

cioe motore 2,1 non elaborato, servi analogici(magari la radio digitale puoandare bene) e gomme in lattice

[marcorosaneroMembro]

con le brave[}:)] persone che noi abbiamo alla dirigenza amsci o ifmar l’idea mi pare alquanto irrealizzabile, anche se nella sua totalità è veramente buona come pensata

bisogna però che sia veramente rtr, e non iniziare ad aggiungere optional o cose del genere

byeee

[NidhanMembro]

NO raga’ fermi! Motore di scatola modelli di scatola, e basta! Si corre con la macchina tirata fuori dalla scatola!

[marcorosaneroMembro]

naturalmente, cosi come ho appena detto

se si comprano optional o cave varie, non serve a niente, pigli il modello dalla scatola e lo butti nella mischia in pista[:D]

byeee

[pollixModeratore]

si ma siamo sempre da capo, ragazzi s-class rtr che cambia dalla mia e da quella di nidhan solo il motore e la radio e carrozza, quindi alla fine gli altri dove si presentano.

[marcorosaneroMembro]

con motori sullo stesso piano, tutto è possibile, poi dipende anche il pilota, in rtr non parliamo di grandi fenomeni, quindi il livello dovrebbe essere compatto, in questo caso a mio parere il modello non conta, sono altri i fattori che ti fanno vincere, credo sia questo quello che pensa nidhan, avere una stock riconosciuta ufficialmente, con tutto quello che comporta

per me è una bellissima cosa, favorevole[:D]

byeee

[156 GTAMembro]

polli se davvero crerebbero una categoria del genere tutti farebbero uscire le loro auto di punta rtr.

e cmq esiste anche la serpent 710 rtr che mi sembra abbia un mega

[pollixModeratore]

a bhe se chè il vega[:D]

[BlackCatKeymaster]

Polli, te potresti andare con quella tua famosa “macchinina da edicola Alfa156″[:D][:D][:D]

Se poi il problema è tirarla fuori da una una scatola… te ne presto una io[:p]

Massimo Turrà

[NidhanMembro]

quote:

---

Messaggio di marcorosanero

con motori sullo stesso piano, tutto è possibile, poi dipende anche il pilota, in rtr non parliamo di grandi fenomeni, quindi il livello dovrebbe essere compatto, in questo caso a mio parere il modello non conta, sono altri i fattori che ti fanno vincere, credo sia questo quello che pensa nidhan, avere una stock riconosciuta ufficialmente, con tutto quello che comporta

per me è una bellissima cosa, favorevole[:D]

byeee

---

Ribadisco macchina di scatola con il motore di scatola! Una stock riconosciuta ufficialmente da Amsci! Puo’ correre chiunque senza spendere un patrimonio! Nella categoria non sono ammessi piloti expert!

[NidhanMembro]

quote:

---

Messaggio di BlackCat

Polli, te potresti andare con quella tua famosa “macchinina da edicola Alfa156″[:D][:D][:D]

Se poi il problema è tirarla fuori da una una scatola… te ne presto una io[:p]

---

Potrebbe correre pure quella, se rientra nel regolamento! C’e’ da vedere chi ha il coreggio di metterla in pista 🙂

[BlackCatKeymaster]

nidhan,

polli lo sà a quale “sua macchinina da edicola” mi riferisco…

Ma te ce lo vedi pollicione a fare le raccolte a fascicoli:-)))

Saluti

Massimo Turrà

[NidhanMembro]

quote:

---

Messaggio di BlackCat

nidhan,

polli lo sà a quale “sua macchinina da edicola” mi riferisco…

Ma te ce lo vedi pollicione a fare le raccolte a fascicoli:-)))

Saluti

---

Lui le fa di nascosto! Ha cercato di vendermi sottobanco tutta la raccolta della F2004!

[pollixModeratore]

si aspetta[:D] la macchina in questione scambiata da edicola era la g4 evo con motore collari[:D] avevo la scocca della alfa romeo presa in edicola giravo con quella[:D]. un gruppo di ragazzi mormorava sotto al palco, io diceva guarda come va!! adesso mi faccio l’abbonamento, l’altro che diceva no io continuo a prenderli in edicola etc, scesi dal palco per fare rifornimento e mi chiesero se era quella ,all’inizio risposi ma quale!! secondo voi[:D]quella dell’edicola cammina cosi?? poi visto che insistevano e si arrabbiavano pure[:0] dovetti ammettere che era quella altrimenti me menavano pure[:D] da quel giorno ho capito che le varie case o marche non esistono, i vari modelli si distinguono tra alfa romeo 156, astra ,formula 1 bmw etc. sono questi i modelli e tra loro differenti[}:)][:p][:D]

[tonyproductionMembro]

quote:

---

Messaggio di marcorosanero

con motori sullo stesso piano, tutto è possibile, poi dipende anche il pilota, in rtr non parliamo di grandi fenomeni, quindi il livello dovrebbe essere compatto, in questo caso a mio parere il modello non conta, sono altri i fattori che ti fanno vincere, credo sia questo quello che pensa nidhan, avere una stock riconosciuta ufficialmente, con tutto quello che comporta

per me è una bellissima cosa, favorevole[:D]

byeee

---

ok…tu corri con la pure ten alpha…[:D]

polli mi dici da quale edicola hai preso il modello che avevi sotto la scocca dell’alfa romeo…lo vorrei prendere pure io[:D][:D][:D]

[cbr56Membro]

E’ vero e succede pure sul forum che molti volendo indicaer la macchina indicano la carrozzeria.

Per l’RTR sono pienamente d’accordo sulle gare di modelli da scatola purchè rigorosamente di scatola e mi spiego meglio; bisognerebbe fare come i campionati monomarca nelle auto vere; non si cambia nulla e dicendo nulla dico nulla se non ad es. solo la candela. I servi se si rompono vanno sostituiti con altri esattamente identici; la radio deve essere quella di scatola; neanche il tubo benza potrebbe essere allungato poichè in caso di cappottamento potrebbe essere favorito uno rispetto all’altro oppure in questo caso si potrebbe lasciare a discrezione.

Altra possibilità potrebbe essere quella di organizzare gare monomarca tipo i vari raduni di Ferrari F1 Kyosho ed Alfa 156 Hachette; lo stesso si potrebbe fare per l’1/8 pista ed il rally game.

[Autore]

Articoli