XRAY apresenta a mais recente creação, o Touring 1/10 NT1 2013, é evidente o cuidado na concepção e desenvolvimento do modelo, característicos da marca. Várias melhorias em relação à versão anterior, com muitos novos componentes, a partir do chassi, amortizadores mais curtos com novos suportes, etc …
Novos pinos de ajuste superior, 70 milímetros de comprimento com rosca esquerda e direita.
Usinados no classico aço de alta resistência Hudy, também foram submetidos a um tratamento de endurecimento para uma maior resistência ao desgaste; ideal para quando você quiser alongar muito o braço superior. Ótimo para o “C” em alumínio.
Nova conjunto d’embreagem para a XB9. Permite que você obtenha mais desempenho no esforço, transferindo a potência do motor em uma velocidade maior controlada. Da um maior controle da potência e melhor desempenho nos saltos.
O novo design permite um desgaste menor.
Coroa principal de 84T. Modelagem de presição com a mistura de composito especialmente concebida por XRAY. Muito robusta mas muito leve, suporta facilmente as potências dos novos motores Brushless. Número de dentes impressos para fácil identificação.
Barras estabilizadoras traseiras opcionais, para pequenos ajustes do T4. Para ser usado com olhal com furo apertado, são marcados a laser para fácil identificação.
Disponíveis em: 1 – 1,1 – 1,3 – 1,4 a 1,5 – 1,6 mm.
Barras estabilizadoras para o modelo XB4, dimensão única intercambiáveis para frente e traseira. Com tratamento especial e descrição do diâmetro marcado a laser para um fácil reconhecimento.
Disponíveis em 1 – 1,1 – 1,3 – 1,4 – 1,6 – 1,8 mm.
Novos O-Ring Ø 12 x 1 mm para os amortecedores do modelo XB4.
Eles são montados na tampa superior para evitar fugas.
