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Tag: 1/5, artigianale, autocostruita
Questo argomento contiene 15 risposte, ha 3 partecipanti, ed è stato aggiornato da thor 8 anni, 8 mesi fa.
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2 luglio 2013 alle 20:18 #65764
ciao a tutti ragazzi, dopo un po di tempo fuori dal forum, ho deciso di postarvi questa mia nuova creazione 🙂 spero vi piaccia !
ps: come faccio ad inserire le foto?… eheheh me ne scordo sempre….. cmq se vi interessa, nel frattempo posto il link di un video di prova a ” banco” fatto qualche settimana fa…
ora ovviamente ho rimodificato il tutto, alettone compreso costruendone uno tipo ” pikes peak” per capirci 😀
- Questo argomento è stato modificato 11 anni, 4 mesi fa da BlackCat. Ragione: Corretto link video
3 luglio 2013 alle 10:07 #65777Wow! Mitico thor 😀 😯 !!!
Per inserire immagini devi prima caricarle su un apposito sito di hosting, e poi inserire il link nella discussione del forum, fra i tag [ img ][ /img ] ma senza spazi.
Comunque trovi tutto spiegato qui (occhio che i primi post si riferiscono al vecchio forum):
http://rcmnew.com/forums/topic/come-inserire-immagini-sul-forum/Intanto ho modificato amche il link del tuo video: per avere l’anteprima qui sul forum ti basta copiare il link di condivisione di youtube.
Saluti 😉
Massimo Turrà
3 luglio 2013 alle 11:11 #65781bello, ma che motore ha?
3 luglio 2013 alle 13:24 #657833 luglio 2013 alle 13:26 #65784queste sono le foto della 1°a versione alitalia da me realizzata nel 2010. le ultime due foto sono della primissima versione appena costruita nel 2003. forse la ricorderete, era stata pubblicata sulla vs rivista n°148 del settembre 2003 !
3 luglio 2013 alle 13:34 #65785Questa è la nuova versione 2013 ” pikes peak style” in fase di ultimazione livrea, anch’essa alitalia, e fra poco nuovo collaudo in strada.
- Questa risposta è stata modificata 11 anni, 4 mesi fa da BlackCat. Ragione: Corretto link foto
3 luglio 2013 alle 13:38 #65786ciao paolino =) il modello ha un motore di ” decespugliatore ” da 38 cc con cilindro gilardoni a aspirazione lamellare, modificato ( allargato e raccordato di travasi, e carburatore maggiorato)
14 luglio 2013 alle 12:01 #6622014 luglio 2013 alle 12:01 #6622114 luglio 2013 alle 12:02 #6622214 luglio 2013 alle 12:03 #6622316 luglio 2013 alle 11:43 #66245Wow!
Eccola in azioneee 😛Massimo Turrà
3 ottobre 2014 alle 14:20 #68707molto presto novita’ anche per questo modello 😉 una nuova evoluzione uscira’ contemporaneamente alla presentazione della hot rod 😉
9 marzo 2016 alle 13:18 #69538ciao a tutti ragazzi, dopo oltre un anno di attesa.. ero un po’ indaffarato… vi presento la mia hot rod finita. ecco alcuni video! ciao a tutti!!
10 marzo 2016 alle 18:43 #69540Bentornato thor!
Ci hai fatto aspettare… ma vedo che ne è valsa la pena 😛 !!!Quando un video del modello “in action”?
P.s.: col tuo permesso, lo linko anche sul gruppo facebook di RCM…
Saluti
Massimo Turrà
10 marzo 2016 alle 19:15 #69541ciao black cat, rieccomi qua 🙂 si.. vi ho fatto attendere un po’… spero vi piaccia anche questa…ho voluto provare a progettare e realizzare un’altra tipologia di vettura, completamente diversa a livello estetico, ma soprattutto a livello meccanico. ma… ho altre novita’ in serbo per voi di Rcm 😀 in questo anno e mezzo.. oltre a costruire la Hot Rod,( dotata fin da subito di differenziale posteriore) e altre cose pseudo modellistiche.. ho modificato anche la “TST” . Grazie alle varie prove fatte su strada, ho potuto modificare le sue parti piu ” carenti” a livello meccanico… ( nuovo scarico, nuovo profilo alettone, nuovo posteriore, inserimento differenziale posteriore, nuovo passo, nuova carreggiata, nuova altezza da terra ecc… e ben presto… faro’ una nuova prova in strada anche di essa.
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