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ecco le ultime della bmt rally. assettata e preparata direttamente da redaelli con tutti gli optionals ultimi usciti compreso il salvaservo della evolva.modifica delle spallette anteriori per un facile regolazione del caster , poi nuovi barilotti dietro in ergal, con le nuove spallette di rinforzo con due tendicinghia e rinforzo con camme freno modificato. . ancora pochi minuti per sistemare la tiranteria e il cablaggio dei servi e dovremmo essere apposto.
prima devo montare sta barra [:D] e i nuovi braccetti FLYING WING” e le nuove spallette e il nuovo supporto freno in carbonio. poi campana cambio di quella nuova con nuovo ceppo frizione. ed altre cosucce.
airo infatti ho preso ispirazione da te[:D] ho accorgiato cosi mi semplifica tutto.
martedi mi è successo una cosa strana [:D] in pista stavo provando alcune cose sulla g4 e non capivo cosa avesse. carburata di fino a 92 gradi ma il mootre non era velocissimo in rettilineo e strappava in modo strano in alcune curve appena toccavo l’accelleratore schizzava via mentre in alcune sembrava andare in salita. alla fine guardo meglio ed avevo il modello che camminava in seconda con l’ausilio della campana frizione[:D] cioè la seconda marcia strusciava contro la campana frizione cambiandomi cosi tutta la rapportatura, questo metodo l’adottero’ quando si mangeranno i denti della corona [:D]il risultato finale dovrebbe venire cosi [:D]
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43,54 KBeccoci quasi finita. mancano alcune cosette. siliconi e filtro aria e vavabooma [:D] mi spiace ma vi era poca luci. quindi alcuni particolari non si vedono.
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124,84 KBne ho provate a fare altre . ma purtroppo so negato con le foto. accontentatevi.[:D]
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