Cerchiamo di organizzare una gara??

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Questo argomento contiene 190 risposte, ha 19 partecipanti, ed è stato aggiornato da  nocturnus2k 10 anni, 5 mesi fa.

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  • #1680

    novaracer
    Membro

    è da un bel che ci penso, specie nel periodo che sono stato sospeso e che ho utilizzato come pausa, perchè non organizzare durante il periodo estivo (pensavo verso metà agosto o fine agosto) una manifestazione dedicata agli iscritti al forum di rcm con partecipazione a diverse categorie come pista 1/10, off road 1/8, pista 1/8, insomma un po’ di tutto!! che ne pensate? è da circa un mese che telefono ad una marea di piste per chiedere informazioni. Come regolamento tecnico, quello che io ho elaborato credo possa andare bene a tutte le categorie:

    1/10 pista

    limitazione del motore a 2,11 cc

    utilizzo di gomme di gomme di larghezza 26mm all’anteriore e 30mm al posteriore

    capacità massima del serbatoio 75 ml

    miscela con % di nitrometano non superiore al 16

    marmitte esclusiavamente omologate efra

    utilizzo del cambio a sole due marcie

    carreggiata massima 200mm

    1/8 off road

    limitazione del motore 3,5cc

    capacità massima del serbatoio 125 ml

    utilizzo delle gomme vendute normalmente in negozio

    impossibilità dell’utilizzo del cambio a due marcie

    marmitte esclusivamente omologate efra

    miscela con % di nitrometano non superiore a 25

    carreggiata secondo regolamento amsci

    1/8 truggy

    motore libero

    marmitte esclusivamente omologate efra

    capacità massima del serbatoio 150 ml

    impossibilità dell’utilizzo del cambio a due marce

    miscela con % percentuale di nitrometano non superiore al 16

    1/8 rally game

    limitazione del motore a 3,5cc

    marmitte esclusivamente omologate efra

    miscela con percentuale di nitrometano non superiore al 16

    carreggiata secondo regolamento amsci

    capacità massima del serbatoio 125 ml

    1/8 pista

    bisogna discutere sull’argomento motore

    marmitte esclusivamente omologate efra

    miscela con percentuale di nitrometano non superiore al 16

    carreggiata secondo regolamento amsci

    capacità massima del serbatoio 125 ml

    che dite vi piacerebbe??? a me da morire[:D]!!!!! intanto nei prossimi giorni ne parlo a massimiliano, chissà che non venga fuori un bel week-end tra modellisti!!!!! suggerimenti e consigli sono i benvenuti

    #16986

    l problemi potrebbe sorgere con quelli come me che si ritrovano ad avere roba tipo buggy plurimarcia 4,6cc o revo plurimarcia con 4,6cc o buggy 1/8 2wd con motore 2,5cc??

    #16989

    novaracer
    Membro

    guarda che è una bozza su cui metterci d’accordo e lavorare insieme non credi??

    #16991

    si l’avevo capito, ho espresso solo i miei dubbi.

    a sto punto pongo ancora una questione e sparo la mia proposta

    La questione riguarda i monster truck: dove li mettiamo??

    La proposta è di creare un piccolo torneo tipo il M&B contest jam.

    dividiamo semplicemente in on-road e off road e creiamo dei sottogruppi in bese a tempi sul giro

    #16994

    novaracer
    Membro

    come idea non è male. in effetti mi sono dimenticato di inserire i monster truck però la divisione tra on e off è un casino perchè far girare rally game 1/8 e 1/10 pista insieme è impraticabile mentre nell’off è dura perchè i monster in uno scontro con un buggy lo spiaccicano

    #16995

    novaracer
    Membro

    comunque continua e continuate a darmi delle idee che mi prodigherò perchè si riesca a realizzare qualcosa di bello ho voglia di conoscervi tutti!!!!!!!! e di divertirmi con voi[^]

    #16996

    donno
    Membro

    e dove la svolgete sta gara ??[:)]

    #16998

    novaracer
    Membro

    bella domanda mi sto ancora informando!!!!!

    #17002

    premetto che io non ho mai visto una pista e neanche una on-road, (la mia esperienza si limita a sentieri e cave) quindi forse sparerò caz…te, comunque:

    quando dici che è impraticabile l’ON presumo tu ti riferisca alla differenza di prestazioni. Se è per questo potremmo fare 3 “manche”: 1/10 touring, 1/8 pista e rally game senza limitazioni nella meccanica (suddivisione troppo complessa) in modo da non penalizzare chi ha motorizzazioni (o trasmissioni) fuori norma (tipo inferno GT o cen tr4).

    Stessa cosa per l’OFF: si fanno buggy, stadium, monster (anche qui 3 categorie); ancora niente limitazioni di motore e trasmissione.

    Alla fine (se si riescono a prendere i tempi) si possono creare i gruppi ON e OFF come ho proposto prima ( in base ai tempi appunto) e spararsi un’altra serie di gare.

    #17005

    novaracer
    Membro

    questa idea mi piace di più ma va ancora un pochino raffinata!! comunque non è affatto male vediamo anche che cosa ne pensano gli altri[;)]

    #17007

    Nidhan
    Membro

    La limitazione al 25% per le buggy non e’ corretta! Per regolamento la % di nitro nelle buggy e’ libera, la domenica in pista trovi gente con il buggy che va a 16, 20, 25, 30, 33 questo perche’ ci sono motori da buggy che hanno esigenze particolari!

    #17011

    donno
    Membro

    ********************censura

    #17014

    io direi di lasciarla libera, proprio perchè è una gara “del salame” e tra amici questo parametro non è vitale

    #17016

    donno
    Membro

    ******************censura

    #17018

    ma quello è ovvio, uno sceglie la nitro che preferisce

    #17023

    pollix
    Moderatore

    hai dimenticato le scocche lola o touring.eheheh

    #17026

    novaracer
    Membro

    infatti mi sono scritto tutti i vostri suggerimenti!!! dobbiamo trovare però una bella pista

    #17027

    novaracer
    Membro

    la carrozzeria direi che è meglio la lola ma bisogna vedere se gli altri se sono d’accordo o meno e soprattutto cosa ne pensano!!!

    #17028

    novaracer
    Membro

    io pensavo di fare così: innanzitutto trovare sto benedetto circuito, cercare di fare due calcoli e applicare una giusta quota d’iscrizione, e dividere le categorie in pista (1/10, 1/8, rally game) fuoristrada (monster truck, truggy, buggy)

    Si fanno 3 o 4 manche di qualifica per vedere i tempi (eh sì proprio i tempi, verrà rilevato il miglior tempo e quante volte si è girato con quel tempo o vicino ad esso, perchè tra di noi ci saranno molti che non hanno mai fatto delle gare per cui errori di guida nelle qualifiche ne farebbero e ciò comprometterebbe la qualifica creando nervosismo e insoddisfazione, cosa che rovinerebbe il bel clima tra di noi) di ognuno e dividere tutti i partecipanti in base al livello così da creare delle categorie di gara (in base ai tempi ottenuti e non i giri in 5 minuti, per esempio quarti di finale a,b,c,d,e,f e così via) in modo che siano le più equilibrate possibili. nessuno finisce in finale diretta ci si conquist il posto in pista. Questo metodo lo si applica alle varie categorie. che ne pensate??? anche tu massimiliano esprimiti in merito a quest’idea perchè tra poco ti telefonerò per metterci d’accordo!!![:D]

    #17030

    l’unica cosa è che alla fine (frequenze permettendo) si entri tutti insieme in pista per il giro conclusivo (senza tirare, se no è un macello) [:D][:D]

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