Ferrari F2004 Kyosho 1/8 DeAgostini

[Marci13Membro]

Ma su Internet ci sono varie mix da 6? al lt….

Cosa posso cercare di economico? La Jet’s è costosa?

Saluti

[AironeMembro]

la jet’s se non erro costa intorno ai 6-7,50? al litro (dipende dalla percentuale)

comunque non prendere miscele troppo scadenti…

[cbr56Membro]

quote:

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Messaggio di Marci13

Niente, ho preso le gomme, ecc …. ecc….

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Per la ruota prova a metterci dadi autobloccanti con rondella dentellata esterna;

Per le miscele prova a vedere qua;

http://www.paruamodel.it/store/listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=24

http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm

[Marci13Membro]

Grazie mille delle info, anche se penso che la mix del negozio è più scadente.[}:)]

Su Ambimodel assieme al monster ho provato a prendere qualche litrozzo, ma non lo possono spedire, essendo il carico esplosivo.

In questi giorni andrò a cercare anche a Carpi e Sassuolo, dove ci sono altri 2 negozi di modellismo.

Saluti[:)][:p][:D][8D]

[Marci13Membro]

Beh, mio padre mi ha anticipato: ha già comperato i dadi autofilettanti.

Cercheremo anche 5l di mix, un pacco batterie x ricevente e un caricabatterie x ricevente.

[Marci13Membro]

Ieri ho notato che la testa del pistone (dove batte la candela) è di colore sabbia. Strano…[:(]

Cosa può essere?[?]

Saluti[:)][:p][;)][8D][:o)][^]

[ktmMembro]

dal colore della testa del pistone puoi capire se la carburazione è corretta: il colore giusto dovrebbe essere nocciola, se è più scuro la carburazione è grassa, se è più chiaro è magra.

[BlackCatKeymaster]

Marci13,

Il cielo del pistone che si presenta “sabbiato” indica generalmente carburazione troppo magra.

Tuttavia, quanta mix hai consumato su quel motore (poichè il pistone non è che si “colora” con mezzo litro di miscela!)?

Saluti

Massimo Turrà

[Marci13Membro]

Allora, io avrei consumato 2l circa di mix.

La testa è colore sabbia.

Non mi sembra sia troppo magro.

Sarà da mezzo lt che giro a livelli normali.

Tuttavia ho fatto un pieno dove laa Ferra mi si spegneva agli alti regimi, da li poi ho ingrassato di 1/8.

Quando ho tempo lo smonto.

Saluti[:)][:p][8D][;)][:o)]

[mirkettoMembro]

ragazzi un mio amico sta facendo la ferrari……pero mi ha detto che montando la campana della frizione per la 2° marcia non riesce a mettere la coppiglia…avete avuto anche voi questi problemi??

ciao a tutti

[Marci13Membro]

Boh, non saprei, io la 2°marcia non l’ho montata, tanto la Ferra è un modello da divertimento e non gareggerà mai. Per me sono soldi buttati via…[}:)]

Forse ktm ha la Ferra con le marce…[8D]

Saluti[:)][:p][8D][;)][:o)]

[ktmMembro]

il tipo che me la doveva portare per montargliela lo sto ancora aspettando, per ora non posso dire la mia.

X marci13: forse ti conveniva montarla, almeno guadagnavi qualcosa in velocità. il fatto del gareggiare non conta nulla.

se ragioni così, tutti i 900 euro sono buttati allora.

[Marci13Membro]

Secondo me, anche con le marce i 900? sono sempre buttati via.

La 2° mica te la regalano, viene a costare 50-60?.

Saluti[:)][:p][8D]

[M4XRCMembro]

quote:

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Messaggio di mirketto

ragazzi un mio amico sta facendo la ferrari……pero mi ha detto che montando la campana della frizione per la 2° marcia non riesce a mettere la coppiglia…avete avuto anche voi questi problemi??

ciao a tutti

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Con le uscite aggiuntive danno una vite che sostituisce la coppiglia (seger/benzing), la quale va avvitata sull’albero motore con una rondella.

[ktmMembro]

quote:

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Secondo me, anche con le marce i 900? sono sempre buttati via.

La 2° mica te la regalano, viene a costare 50-60?.

Saluti

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appunto…

però già che c’eri…

[Marci13Membro]

Beh, comunque con la nuova marmitta e le gomme in spugna la Ferra tira di più, anche se si sente la mancanza della seconda…[}:)]

Ormai è tardi, mio padre ha detto “o migliori la ferrari o prendi il monster…” Fa te…[:)][:p][8D][;)]

Saluti

[Marci13Membro]

Ieri mio padre ha avuto un’idea grandiosa: ha fatto un prolungamento in acciaio alla marmitta che ora scarica sotto il modello…l’olio così non si accumula come con il famigerato tubo nero in salita…[}:)]

Un piccolo inconveniente c’è: siccome la ferra è bassa si sporca un pò sotto…ma è poca roba. Il motore si sente che è meno cupo, così!!![:D]

E, mannaggia, c’è da ricarburare tutto…[xx(]

Saluti[:)][:p][;)][:o)][8D][:D][^]

[ktmMembro]

postaci la foto della modifica…

[Marci13Membro]

Appena la faccio…

Saluti[:)][:p][;)][8D]

[Marci13Membro]

Scusate il ritardo, sono stato ammalato…

Allora, provo a postare le mie prime foto:

il nuovo terminale

lo scarico

il nuovo scarico da sotto

la nuova pompetta e la molla freno

Spero che si vedano le immagini, non sono sicuro.

Saluti[:)][8D][;)][:o)]

[Autore]

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