help fw 05t plus

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Questo argomento contiene 154 risposte, ha 14 partecipanti, ed è stato aggiornato da  kdanilo 10 anni, 12 mesi fa.

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  • #10451

    Nidhan
    Membro

    quote:


    Messaggio di marcorosanero

    scusa polliciò ma mi dici chi sono gli “altri”??? in categoria non cè di meglio della fw, si magari la fw05t non ha molte regolazioni, ma la 05r o ancora 05rr, non hanno niente da invidiare a nessuno, non saranno rtr ma la base è sempre quella della 05t, secondo me vanno bene e poi diciamo pure che la stock è monomarca sono tutte fw[:D]

    ciaoooo


    La macchina di cui parla pollicione e’ la Fw05-RR che lui ha visto sverniciare parecchio nella pista dove va lui nonostante ci sia montato u n buon motore!

    #10452

    in pista preferisco quelle a cinghia, prendere quelle a cardano mi sembra una scelta nn tanto azzeccata!!

    #10453

    si ma io vorrei sapere da polliciò quale macchina la svernicia, se parliamo della g4 non ci sono dubbi ma non si potrebbe neanche fare il paragone, sono due cose diverse

    ciaoooo

    #10457

    pollix
    Moderatore

    e no caro mio la fwo5rr è publicizzata come macchina da competizione,anzi vanta di essere arrivata 3 in un mondiale dove non so,ed ancora e publicizzata sempre come macchina a cardano con piu’ scorrevolezza delle auto a cinghie,io sinceramente ci avevo quasi creduto [:0] ma dopo che l’ho vista girare in pista con un nova nll3 praticamente il 99% usano tutti quel motore che adesso è stato rimpiazzato dal nuovo plus,be non ci crederai aspettavo invano di vederla andare insieme alle altre 1/10 g4,serpent rrr, mughen,vone,ts4,un giorno sto ragazzo che gli si riempie la bocca quando pronuncia la parola khiosho si è messo a girare be lo passavano tutti nel rettilineo vi erano almeno 20km orari di differenza con lo stesso motore,e pensa che ha speso 700 euro per quel bidone, e neanche in curva andava forte , be ci crediate o no il tipo deriso da tutti specie da quelli della pista che annunciavano tramite il megafono della pista,quindi sentivano tutti[:D]di consegnare al tipo il trasponder numero 3 perchè non valeva la pena star li ha perdere tempo a segnare i tempi fatti da lui,anzi gli consigliavano di cambiare categoria visto che girava anche piu’ lento del rally game[:D] infatti arrabbiatissimo fermo’ la macchina e ando’ via,be domenica vi erano delle gare per tutte le categorie con grigliata finale,con l’unica opzione che gli ultimi arrivati di ogni categoria dovevano servire ai tavoli la grigliata,be lui è stato uno dei migliori camerieri[:D]4 giorni dopo ho trovato un foglio nella bacheca della pista con su scritto vendesi,indovinate che modello era[:D][}:)] e pensare che aveva una rr che ha venduto per prendere questa perchè secondo lui era meglio[:D][}:)]

    #10460

    quello è stato il suo più grosso sbaglio!!!!!!!!!!!!!

    #10465

    junior
    Membro

    per nidhan: camber posteriore si può regolare e idem la convergenza anteriore…. gli ammo sono a ghiera (gli stessi della v one rrr)… sarà percheè è la versione plus anzichè la base ma comunque…

    in ogni caso io mi ci diverto… e ciao a tutti!

    #10466

    infatti con quella ti ci diverti come un pazzo e puoi iniziare a garggiare, ha un forte carattere corsaiolo

    x polliciò, io ti credo sulla fiducia, ma quello doveva essere proprio scarso come pilota, poi secondo me la 05rr non è macchina alla pari delle big, ma nella categoria stock non la ferma nessuno e io ne ho viste girare e vanno bene

    ciaoooo

    #10467

    pollix
    Moderatore

    no sbagli perchè con la rr qualche garetta la vinceva o almeno si classificava tra i primi 4 con questa invece ultimo[:D][:D][:D] lui adesso è contentissimo di aver fatto sta scelta[:D], non per questo che è un cattivo modello ma non è quello che publicizzavano solo questo è la mia osservazzione. come modelli sia questo che quella di junior sono piu’ da divertimento e possono gareggiare nelle gare monomarca.ma non di piu’.[;)]

    #10473

    BlackCat
    Keymaster

    Non date retta a pollicione… lui ama possiede e conosce solo automobiline da edicola[:D][:D][:D][:D][:D]

    Ma quanto mi fate ridere su questo forum[:D][:D][:p][:o)][;)]

    Tranne quando per forza uno deve dire (e magari pure convincersene, che è peggio…) che il proprio modello è meglio di tutti gli altri!!!

    Ma vi pagano per far pubblicità alle ditte?

    A me sembra già tanto “regalare” tutti ‘sti soldi (sì, regalare. Perchè i prezzi che paghiamo sono ben + alti del valore del prodotto che acquistiamo. E’ un hobby ed in quanto tale se ne approfittano), figuriamoci se mi metterei a far pubblicità a questa o quell’altra marca… Solo se mi pagano profumatamente[}:)]!

    Saluti e… divertitevi!

    Massimo Turrà

    #10476

    black qui non si fa pubblicità si mettono in evdienza i pregi o le carenze dei modelli, in effetti tornando a tema la 05rr non è al livello di come l’avevano annunciata, su questo sono daccordo ma rimane un ottimo modello per la stcok se non il migliore, lo sbaglio kyosho è stato metterla tra le grandi e poi non ho mai capito dove è arrivata a un passo sul podio con le rrr, bohhh

    non cè dubbio che lo sbaglio di quel ragazzo è stato enorme solo un cretino si leva la rr per prendere la 05rr e non voglio offendere nessuno, però mi sa che non se ne intendeva molto

    ciaoooo

    #10483

    pollix
    Moderatore

    ecco bravo adesso mi stampo la tua risposta e l’attacco sotto l’inserxione di quel modello[:D] cosi leggera da se[:D]

    #10484

    io che ho avuto la rr, anche se è un modello ormai superato è sempre meglio di una 05rr!!!la cinghia nn a che fare con una cardano(intendo su piste pulite)!!!

    #10490

    junior
    Membro

    io la macchina l’ho comprata a 350? nuova di pacca tutto compreso… e a quel prezzo cosa c’è di meglio? e possibilmente a cardano… e sapendo che non vado in pista (in Trentino AA non ce ne sono…) e che di conseguenza una v one rrr è sprecata (oltre al fatto che per me costava troppo)…

    comunque per uno come me che non ha mai avuto a che fare con un assetto regolabile è già abbastanza… fin’ora mi sono cimentato solo ad alzarla da terra…

    ciao a tutti!

    #10491

    kdanilo
    Membro

    Sicuramente non stanno dicendo che il nostro modello è scarso, solo che non è professionale, ed è vero.Il confronto va fatto con modelli di pari categoria o simili, e in questo ambito la fw05t+ è il prodotto migliore, poi dipende l’uso che uno ne fa. Anche io per ora mi ci voglio solo divertire, quindi per me va benissimo, un domani se avro la possibilità mi prenderò una macchina + performante ma questa la tengo. E’ come se si vuol andare su circuito di Monza con una 500, si ci vai ma non è che ti diverti tantissimo…..

    #10500

    pollix
    Moderatore

    a quel prezzo non trovavi di meglio stai sicuro,poi per quello che ci devi fare va benissimo,che vuoi fare quando il badget disponibile è quello, certo che ultimamente sti modelli costano un occhio della testa, se la dovevi prendere in lire li avresti spesi quasti 700 milalire? io penso di no e sinceramente neanche io.ste euro ci frega di brutto vero?

    #10501

    mod360
    Membro

    Quanto casino pe dù modelli… ma pemsiamo a divertirci, ognuno con il proprio modello, non credete? Poi se uno ha una Ferrari ed un’altro ha una cinquecento, vorrà dire che ognuno si divertirà a portare al limite la propria macchina.

    #10502

    kdanilo
    Membro

    Quoto[:)]

    #10503

    raga il fatto è che non tutti pensano a divertirci, ci sono persone che scono matte per questo obby, e che vanno in banca rotta[:D][:D]

    ciaoooo

    #10504

    junior
    Membro

    Ah, ecco… sul fatto che è una macchina per imparare e divertirsi ne ero pienamente convinto… mi lasciavano perplesso al massimo alcuni commenti, nient’altro… sicuramente se uno ha la v one rrr con un bel motorino e mi invita per una gara non posso vincere ma comunque il divertimento ci sarebbe lo stesso….

    Ciao a tutti e w fw-05t+ & v-one rrr!

    #10505

    il fatto sta che quando cominci a fare esperienza e frequenti una pista dove troverai sicuramente gente esperta subentra in te uno spirito di continua sfida, e quando vedi che una macchina ti svernicia in rettilineo…..diciamo che di incazzi un po’….

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