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Per Duval
Scusa ma non hai considerato il fattore peso con tutto quell’ergal che vorresti montare, il materiale è si leggero ma non come la plastica e poi renderesti molto nervosa e difficile da tenere l’auto
più o meno come la tecnokit. Per non parlare del fatto che se prendi una botta ti giochi tutto, perchè l’attacco braccetto piastrine differenziale in caso d’urto si porterebbe tutto dietro come una nave che affonda, ed io l’ho visto quando ho montato i braccetti in eral Nuova Faor sulla mia eb4, li ho venduti la settimana dopo, troppo alto il rischio, per non parlare se ti si blocca un grano devi trapanare per farlo uscire, i cuscinetti poi si bloccano nei fuselli e non escono più a differenza della plastica dove una leggera flessione ed escono, pensaci bene diventerebbe solo più bella esteticamente.
Bravo a Pollicion hai imparato a mettere le immagini gif.
Edited by – BLADE on 12 Jan 2006 20:50:42
pollicione si stà sbizzarrendo a mettere questa immagine ovunque nel forum.
ci vuole veramente poco per farlo divertire, altro che modelli da 1000 euro!ktm #93
lo messo al posto della firma quindi rimane in tutti i miei post,finche non mi stanca,grazie a blade che ci sono arrivato.
http://imageshack.us/index.php
chi va’ piano, va ‘sano ,e va lontano. by zio lic.Si davvero????
Anche perchè la differenza è abissale tra i prezzi… Grazie Colin però adesso sto valutando l’inghippo che mi ha citato l’attento Blade…
PER ABBELLIRE LA MIA ELENOIRE SENZA GLI EFFETTI COLLATERALI DELLA RIGIDITA’-PESO DELL’ERGAL POTREI SEMPRE COLORARE LE PARTI IN PLASTICA CON VERNICE APPOSTA….
Mai Pöra!!! Mai Mölà!!!
Ktm e Duval sono ROCK!!!
Duval ascolta un attimo perfavore, non verniciare nulla la devi lasciare in pace , la vernice si staccherebbe dopo poco tempo, quel tipo di plastica la dovresti preparare prima con lo stucco di carrozzeria poi col primer e dopo tanti lavori vedertela rovinata in 2 minuti.
Capisco la voglia di modificare io faccio lo stesso però fai un piacere a te stesso per ora lasciala in pace e non montare tutto quell’ergal che non serve a nulla butteresti solo denari, e ti troveresti con un modello grasso sulla bilancia e nervosamente rigido da controllare.
Abbi un pò di pazienza, hai letto su RCM, la prossima prova che faranno sul modello in pista si occuperanno anche di modifiche e non dimenticare che tra poco usciranno tutti gli optional per la GT , quindi statti fermo e conserva i gettoni d’oro, che t’assicuro che quando uscirà la lista degli Optinal avoglia quanti soldi che spenderai.
Edited by – BLADE on 12 Jan 2006 21:07:11
“i pezzi del grande puffo”. troppo forte pollicione…
forse grande puffo ha davvero un’officina meccanica?
in questo caso ci sarebbero pezzi blu, ma anche in ergal anodizzato rosso (come il suo cappello).
e gargamella, che si veste di nero, che fà? pregiati pezzi in carbonio ovviamente.
ktm #93
alcune volte mi chiedo se per voi questo è veramente un hobby o è qualcosa di più…..
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X Modellisti: sull’asciutto o sul bagato tieni sempre accelerato.
X Tutti: quando tutto ti va male…. ricordati che può andare ancora peggio!
hobby?,io non ho mai detto che questo è un hobby per me
Airon perchè hai detto “se per voi” stai perdendo la passione o altro.
adesso duval,fa come l’altra volta,prima dice va bene ,poi domani tira fuori le foto con la macchina tutta puffata
,stavo pensando duval non è che verso primavera ti va di farti un giro qua a parma,insieme a ktm,che ne pensi,ci facciamo una bella giornata in pista,magari porti anche qualcun’altro sempre delle tue parti.Ricordati che quando giri la vite in realta muovi uno spillo quindi procedi a 1/8 di giro alla volta per trovare la giusta combinazione e non come se fosse un rubinetto, poi controlla pure il minimo nel caso le temperature richiadano un aumento, alcuni motori come i novarossi per lavorare bene hanno bisogno di un minimo un pò più alto rispetto alla concorrenza, controlla la candela con queste temperature dovrebbe andare bene una 3 e che non vi sia miscela inconbusta nella marmitta dovuta all’ingolfamento che sicuramente avrai provocato, con i ripetuti tentativi di farla partire.
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