certo ragazzi! [:)]
allora… diciamo che questa macchina l’ho realizzata a partire dal ” niente” cioe’ da una semplice lamiera in avional di 4 mm di spessore di dimensioni 70 cm x 30, da delle barre piatte zingate di ferro, e da diverse barre filettate anch’esse zingate. Ho realizzato il telaio ricavandone prima la forma desiderata, l’ho tagliato nelle corrispendenze da me segnate, e infine l’ho bilanciato con il calcolo del baricentro statico, con componentistica montata e non, il tutto per far avere un bel bilanciamento al modello. Come motore, ho usato un motore di un vecchio decespugliatore da 35 cc, 17.000 g/min , con carburatore 14/9 e aspirazione lamellare . Per la scocca anch’essa realizzata tutta a mano su mio disegno e realizzata tramite fogli di pvc scaldati ad una temperatura particolare ( per non far alterare il colore e la forma al pvc) . la meccanica è molto basilare: trasmissione posteriore ad asse rigido con freno a disco montato direttamente sull’assale. trasmissione a cinghia trapezoidale . i ponti anteriore e posteriore sono rigidi e fissati al telaio .
i fuselli anteriori sono stati realizzati da me al tornio in ottone con sede cuscinetti ( tutte e 4 le ruote girano su 2 cuscinetti cadauna) e girano sui bracci tramite uniball in acciaio da 5 mm, derivati da macchine agricole. la piastra radio , anch’essa e di mia realizzazione ed è fatta in alluminio da 3 mm. inoltre l’automodello ha una sua fanaliera a 12 volt da 30 watt, tramite faretti per far luce anche provandola di notte. La macchina ha dimensioni in cm : 70 x 30 h 35. peso e passo sono ancora da misurare. Il collaudo ( tempo permettendo se non piove) è previsto per domenica 2 dicembre[:)] tra oggi e domani eseguiro’ la convergenza e campanatura delle ruote anteriori, regolero’ la densita’ del freno e ricontrollero’ tutta la bulloneria e saro’ pronto a provare su strada =) Per la livera alitalia.. non so dirvi… ho scelto quella perche’ mi piacevano molto l’accostamento dei colori [:)]
