Mi volevo scusare con Massimiliano a cui avevo scritto una e-mail e lui gentilmente mi ha dato il suo numero telefonico…ma ho fatto casino con il computer ed ho cancellato l’e-mail.
Riporto di seguito il quesito che avevo posto a Massimiliano, sperando in una nuova risposta (dato che quella che mi aveva dato l’ho persa):
“Per prima cosa complimenti per le video lezioni di setup davvero interessanti e ben fatte.
Avevo una informazione da chiederti.
Domenica ero alla pista di Gubbio con la mia MZ1 che aveva la sola intenzione di puntare continuamente in entrata di curva in ogni
situazione (sia veloce che lenta).
Alla fine gli “esperti” mi hanno suggerito di ammordire l’avantreno e la cosa ha funzionato. La loro spiegazione è stata che essendo più morbido “recuperava” di più e quindi tendeva a scivolare del tanto che bastava a non puntare.
Ora la mia domanda è una.
Ma per far scivolare un treno (sia anteriore che posteriore) non
occorre indurire? Almeno così mi hanno sempre insegnato.
Allora perchè ammorbidendo ho effettivamente risolto il problema
del puntamento continuo? Passami la battuta ma..è la mia MZ1 che è
particolare e funziona al contrario?
Specifico che la sola modifica effettuata per “ammorbidire” l’avantreno è stata cambiare la molla degli ammortizzatori con una più morbida.
Ti ringrazio ancora.“
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