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grazie x i consigli ma la mia macchina nn cambia assetto se irrigidisco o lascio normale le sospensioni xke x abbassarla ha 2 grane belle lunghe tra il castelletto e il telaio cmq io nn sono mai andato in pista e se lo volete proprio sapere io a donno nn c’ho proprio dato retta
se avessi la secono altro che dietro ti passerei
ho 2 differenziali cmq li ho verniciati io gli ammortizzatori
ok grazie cmq se volete vedere la mia macchina andate im foto
belle scocche ma dopo le realizzate nella realta??
ma scusate stiamo parlando di come pulire la marmitta o il bagno(scherzo)ah ah
donno la mia macchinetta se lo vuoi sapere va fortissimo fattelo dire da protech che è mio cugino se si riscalda…
cmq nn farei mai le cose che hai detto xke secondo me tu 6 una a cui piacciono macchine nuove e basta
grazie cbr56
salutoni a tutti
raga cmq a me la macchinetta va forte sta dietro a quella di protech(mio cugino)
ma cosa vuol dire 110 di sottotesta?? rispondete x favore
raga un filtro della novarossi + olio x filtro quanto mi verrebbe a costa??
secondo me devi comprarti un serbatoio nuovo ti conviene x aevitare rischi inutili
http://img59.imageshack.us/img59/7208/foto287na0.jpg
http://img49.imageshack.us/img49/5637/foto286ta8.jpg
questo è il filtro di cui parlavo
allora quale metto??quello originale della mantua o questo???
rispondete tutti
si è vero ho fatto 2 topic ma sono qui da poco e nn so usarlo bene
cmq io giro in un parcheggio ,nn nelle piste
junior quell’ altro filtro è trasparente e si vede all’interno tipo una spugna gialla come quelle delle macchine nn ci serve l’olio e quando si fa nero si butta
dammi tu un consiglio
allora???
junior è vero io ho sempre girato con la 10% oggi ho usato x la prima volta la 16%
io vado su un asfalto piano e senza sassi xcio che dici???
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