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Buongiorno a tutti, vorrei chiedere delle informazioni sulla graduazione dell’olio per ammo.
Adesso che inizia il caldo che tipo di densità d’olio si deve usare, adesso io o 400 ant e post 350 come mi disse Black Cat.
Grazie.[:I]
Scusami e Grazie.Buongiorno a tutti, come posso pulire la marmitta in modo da eliminare le incrostazioni.
Grazie.[:)]Ciao Black Cat sì faro cosi aspetto un po’, pero pagine addietro di questa discussione mi ricordo di aver letto di qualcuno che a messo quelle della kjosko 777 se nn sbaglio [:I] eseguendo piccole modifiche
Comunque spero che qulcuno mi dia dei buoni consigli.
Ciao BlackCat.Buonasera, un cosiglio posso montare le barre stabilizzatrici della rc8.
Oppure quali posso usare.
Grazie.[:)][:)]
Beh sai la testata lascio quella che c’è che e meglio.. non si sa mai poi va male!!
Quell’azzurra la terrò conservata per qualche amico che le può servire.
Questi giorni sono fermo perchè sono in attesa di due BARILOTTI si sono rotti..[:D]
Un saluto cia BLACKChe te devo di GRAZIE [;)]
Buona sera a tutti,[:)] scusatemi se ogni tanto vi chiedo dei consigli vorrei cambiare solo la testata al mio motore.
La testata e da 3.0 ed il mio come voi sapete e da 3.5 ora vi chiedo quali sono i parametri da rispettare.
Vi ringrazio Ciao.[:)]Allora mi do da fare per rintracciare i numeri seguenti dal 100 al 110, solo che il problema e sempre l’edicolante che fa facce brutte quando sente hoobby&Hork[:(!], dovrò telefonare e ordinare direttamente da loro.
M4XCR grazie sempre molto gentile.[:)][;)]Buonasera a tutti, sì quella che interessa a me e proprio una kyosho 777 magari proprio quelle che dice M4XCR da verniciare.
M4XCR ma mi vuoi affermare che stanno continuando ad uscire dei numeri in edicola a parte quei numeri fino al 99 del monster truck che non m’interessa, c’è ne sono altre.? [:0]
Un saluto a BlackCat e a M4XCRM.
CIAO.Buona sera, scusate ma qui non c’è più nessuno [:)]
Spero che BlackCat o M4XCR mi diano un consiglio su che tipo di carrozzerie posso montare con qualche modifica.
Grazie.[:)]Ciao a tutti,
M4XRC grazie risolto alla grande in più ho modificato anche il braccio del servo dello sterzo che toccava sulla piastra in questione quando girava alla destra.
Mi avrebbe fatto comodo avere delle configurazioni per sistemare gli amm sulle colonnine ant e post e in altre parole in quali fori?
Ho provato a copiare quelle della kioshio 777 e in altre parole aperta sia ant sia post.
Devo provarla poi vi faro sapere.
Ciao a tutti.Grande è proprio cosi.
Ormai sono già intervenuto sulla piastra di rinforzo anteriore, adesso provo cosi male che vada mi devo ricomprare la piastra.
Ti faro sapere come va, non mi resta che salutarti e molte grazie per la tua disponibilità.
Ciao BlackCiao Black, le boccole penso di non toccarle ma io intendo la ( Piastra rinforzata) ed è li che voglio modificare i due fori ed inserire i cuscinetti in modo che giri bene anche con le viti bene strette.
Cosa ne pensi??Ciao Black,
Secondo tee [:D] vanno bene anche i cuscinetti della campana frizione?
Ma in ogni modo sulla piastra bisogna allargare i buchi per far entrare i cuscinetti.
Io penso che le boccole quelle dorate non dovrei toccarle che dici.
Ciao Black.Buonasera a tutti, sapete dirmi che tipo di cuscinetti ci va nel supporto dello sterzo, dove ci sono le colonnine del rinvio sterzo.
Mi spiego meglio: sarebbe la famosa piastra che se stringi troppo le viti lo sterzo si indurisce.
Leggendo dei post a dietro c’è qualcuno che la fatto mi sembra sedor alla pag. 139 e ha postato le foto.
GRAZIE.[:D]Grazie BlackCat, sempre molto disponibile e gentile.
Buongiorno a tutti, scusate vorrei sapere come si può misurare il camber, senza gli strumenti.
Grazie.[:)]Grazie Max68, gia contattato tutto ok [8D]
Scusatemi ma qualcuno di voi e andato avanti con le uscite del trunk, come va con le gomme più grosse.
Oppure qualcuno che puo postare le foto.
Un saluto a tutti voi.Buona sera a tutti, vorrei sapere se esiste un materiale per costruire le pasticche dei freni perché una e andata persa.
Un saluto a tutti.[;)] -
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