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Per gli amici del forum è in arrivo una sopresa in scala 1/12..
..giusto per farvi venire l’acquolina…vi metto una foto sbiadita di proposito [}:)][}:)][}:)]
appena posso vi scrivo due cosine..[^]
Airo tu zitto
la foto lo sfuocata con adobe… [}:)][}:)]
quarzo la colpa è anche tua se mi sono orientato definitivamente sull’1/12…il discorso delle 5 celle mi colpì…
poi in testa avevo voglia di proto…mi sono un pò rotto del touring..troppi compromessi…differenziali che si rovinano…cinghie che saltano, motori che si riscaldano.. eccil proto 1/10 è poco diffuso..l’1/12 è molto più diffuso..4 celle..col novak sono 35000rpm arrotondati per difetto…in teoria non dovrei avere problemi di eccessivo carico..anche allungando il pignone..la macchina peserà scarso 1 kg..adesso monta pignone cortissimo..18 denti modulo 64 (manco pensavo esistesse)…corona 108….a far due conti sono oltre 65km/h…già troppi per iniziare…cmq…speriamo bene…lo so che sarà difficile..ma mi piace essere un pò pioniere…tanto ho amici come Aironzolo che mi sostengono [:D][:D][}:)][}:)]
azz..i cavi li hai notati subito…in effetti appena montato tutto pensavo che non ci stava la carrozza..invece i cavi se ne vanno nel cupolino..
dai…adesso vi aggiorno la foto…anche se dovete sempre dirmi che macchina è [}:)]
EDIT1: piccolo test sulle mattonelle…
effettivamente è molto molto arzilla…sterzata esagerata…(mai provato un servo veloce..sempre usato servi standar…questi sono molto veloci oltre ad avere poco attrito come modello in se…)
…prevedo l’uso di additivi[}:)][}:)]…o di affinare i pollici..può essere che imparo a guidare una volta e per sempre [:D][:D]airo…te l’ho detto anche da qualche altra parte…sei de coccio!!!
guarda la foto
..lo vedi sto coso…è una specie di serbatorio di gomma…fatto da due metà…una superiore che si vede..e un’altra inferiore..[:D]…sta chiusura non è stagna[}:)][}:)][B)]!!
capito mi hai?!
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