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Questo argomento contiene 2,433 risposte, ha 78 partecipanti, ed è stato aggiornato da dario-tn 17 anni fa.
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29 giugno 2005 alle 12:36 #5613
Ragazzi nn è poi così remota la possibilità di comprare uscite ke trasformano il vostro monster in ssk v2…con l’astra l’anno fatto da 60 uscite ke erano siamo arrivati a 84 (!!!!). Cmq il modello x cominciare va + ke bene…io anke ho cominciato con le makkine ke si fanno in edicola(astra) poi mi sono fatto un savage e il prox passo sarà una 1/10 (G4 EVO, v-one rrr o serpent 710)pensate ke ho solo 15 anni nn oso immaginare a quarant’anni quanti modelli avrò!!!! Devo dire ke io mi diverto molto con il modellismo…ho cominciato quasi x sbaglio e invece guardate cosa è nato!!!!
ps: sto facendo pure la moto di valentino rossi della dea!!! Nel 2007 vi dirò come va…
Savage forever!!!
29 giugno 2005 alle 12:39 #5614e di cosa dovrebbero trattare questi numeri diciamo esterni che nn fanno parte della raccolta ma sono apparte risp
gixerkart14
29 giugno 2005 alle 12:57 #5615Beh, Blizz,
è vero, le uniche regolazioni azzeccate saranno di sicuro quelle sperimentate sul campo!
Riguardo alla trasformazione SSK/SSB/SSR, avevo notato che il kit è mirato a chi possiede una delle altre 2 versioni… ma coi pezzi di ricambio giusti, non dovrebbe essere un problema modificare l’SSK.
Quanto alle uscite con gli upgrade della V.2, (e rispondo a Jonny: dovrebbero contenere parti di ricambio, magari quelle migliorate presenti sulla nuova versione!) ancora nessuno ne sa niente ma ci spero anche io!!!
P.s.: ho appena preso il n.64 con la scatola della ricevente.
Il mio edicolante tiene in bella mostra le prime due uscite della Yamaha M1 di Valentino e… la tentazione è tanta!
Però mi trattengo: dopo 2 raccolte fatte in edicola (la prima gli scacchi, ora l’SSK), tanti soldi in più spesi e attese logoranti… Io esco dal tunnel!!!
Eppoi, come azz si fa a guidare una moto radiocomandata?
Massimo Turrà
29 giugno 2005 alle 13:13 #5616ragazzi oggi ho preso il box della ricevente ed è veramente 1 kasino collegare il tutto! la moto di valentino mi sembra veramente ganza.
Ciaoooooooo!!!!!
29 giugno 2005 alle 13:29 #5617Io nn ho saputo resistere alla moto…sarà xke sono 1 superfan di vale…sarà xke appena vedo una moto sbavo…sarà xke la sfida di saper guidare una moto rc è tanta…così l’ho presa!!!! A giorni dovrebbe arrivarmi un pezzo della carena e il suppurto sella!!! I pezzi opzionali dovrebbero includere le migliorie del ssk v2 (o almeno penso)!!!!
Savage forever!!!
29 giugno 2005 alle 13:35 #5618rispiego la cosa:
l’azienda che ha fatto un numero prolungato di uscite e’ la DE AGOSTINI, non l’hachette. L’hachette ha gia’ fatto la stessa raccolta in altri paesi e non ha mai prolungato l’opera; non c’e’ alcun motivo per cui dovrebbe farlo in Italia.
Anche perche’ le parti in ergal sono pezzi davvero costosi, impossibili da pagare con il prezzo di una uscita. al limite sarebbe fattibile un upgrade del cambio.
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29 giugno 2005 alle 14:02 #5619Su, Massimiliano, Hai montato di peggio, non è proprio un casino installare la ricevente!
Ricordati solo di usare la spugna per avvolgerla (Lo dice anche il manuale, purtroppo in inglese, di corredo all’apparato radio), poichè il principale nemico delle riceventi è il “rumore” prodotto dal motore, e considerato che la distanza tra di essi è poca, bisogna schermare la ricevente il più accuratamente possibile!
Quanto all’upgrade Blizz, quando la raccolta è uscita all’estero non erano ancora disponibili pezzi “alternativi” per l’SSK, anche se concordo con te che possano darci roba costosa coi fascicoli, visto che già tendono a spillarci più soldi possibile
Massimo Turrà
29 giugno 2005 alle 14:12 #5620Se io fossi l’hachette l’avrei fatto subito…sai quanta gente ke magari è isolata e nn si fida a comprare in internet comprerebbe gli optionals con i numeri in edicola!!! Magari potrebbero mettere 1 altra scocca ke ne so…qualke ricambio…bo!!!!
Savage forever!!!
29 giugno 2005 alle 14:13 #5621non si tratta di disponibilita’ o meno di pezzi nuovi, il piano editoriale e’ uguale per tutte le nazioni e si basa sull’ssk1, non il 2. La hachette (che ripeto non e’ la de agostini) avra’ comprato un tot di SSK smontati e punto. Teoricamente non dovrebbe mettersi a rifare la raccolta giusto per una nazione.
La de agostini tra l’altro continuo’ l’astra anche a causa di scelte ridicole, come non dotare il modello di silenziatore a risonanza o le gomme in spugna
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Edited by – blizzard on 29 Jun 2005 14:19:45
29 giugno 2005 alle 14:30 #5622S275 Ammortizzatori in metallo con serbatoio di recupero ?59.00
S362 Piastra di rinforzo salva servo in ergal ?11.50
S365 Fuselli ergal anteriori 2pz. ?59.00
S361 Supporto posteriore ammortizzatore in ergal ?18.30
S360 Supporto anteriore ammortizzatore in ergal ?13.30
S346 Corona centrale in acciaio ?20.00
S366 Fuselli posteriori in ergal ?59.00
Questi sono i prezzi on-line (al pubblico, la Hachette li paga mooolto di meno!)degli optional dell’SSK V.1,
non dico quelli da 59 euro, ma la piastra rinforzo e i supporti ammortizzatore potrebbero pure darceli, sai quanta gente li comprerebbe?
Massimo Turrà
29 giugno 2005 alle 14:33 #5623Blizz si in effetti l’astra al termine dei 60 num faceva veramente skifo…però oltre a optionals hanno dato pure pezzi di ricambio come candela,telaio,altro treno di gomme. L’idea x me è buona…quoto con blackcat x gli optional!!!!!
Savage forever!!!
29 giugno 2005 alle 14:44 #5624è però con altre uscite ci vorebbe altro tempo risp
nn fa nulla se ho montato la marmitta senza il ferretto dell’uscita 62 perchè il mio giornalaio nn lìha ricevuta risp è molto importante risp
gixerkart14
29 giugno 2005 alle 14:49 #5625Mi disp jonny ma nn ti posso aiutare con la marmitta xke io nn la sto facendo questa raccolta…cmq x gli opnionals si bisogna aspettare xò puoi anke farla andare senza quindi alla fine nn devi aspettare x farlo girare.
Savage forever!!!
29 giugno 2005 alle 14:54 #5626Già Luca90,
potrebbero “allungare” l’opera con qualche semplice ricambio:
a loro andrebbero più soldi, a noi un po’ di comodità in più.
Basti pensare al disco freno in plastica, quanto durerà?
Quanto alla durata dell’opera, Jonny91, non dovremmo preoccuparci, poichè con il n.70 l’auto è completa e pronta all’uso, l’acquisto di eventuali seguenti uscite sarebbe del tutto facoltativo per noi, poichè col tuo SSK puoi già girare!!!
Riguardo all’astina della marmitta, non fa niente se hai montato il silenziatore senza avere ancora l’astina, essa serve per tenere ferma la marmitta quando la macchina gira, poichè le vibrazioni sono tante, ma per ora non è un tuo problema
Massimo Turrà
29 giugno 2005 alle 15:25 #5627Hey jonny, che esame avevi? Lo hai già fatto?
Ciaooo
Massimo Turrà
29 giugno 2005 alle 15:52 #5628non ci siamo capiti (e continuiamo a non farlo nonostante ne avessimo gia’ parlato): anche a me piacerebbe che l’opera continuasse ma il BMT e’ un’opera chiusa, che viene proposta paese per paese allo stasso modo ed hanno la loro convenienza a proporla in tale maniera. Probabilmente se l’avessero pensata diversamente avrebbero iniziato da altre parti (i ricambi in ergal sono sempre esistiti).
La de agostini ha una liberta’ editoriale che le filiali nazionali dell’Hachette (che non e’ italiana) non hanno. Si dovrebbero ideare e stampare nuovi fascicoli non programmati, reperire i pezzi e riempire i magazzini, etc etc Non e’ cosi’ facile come potrebbe sembrare.
Quindi (per me) al 99% la raccolta si fermera’ al numero 70. Provate a tempestare l’hachette di richiste che non si sa mai 🙂
Piu’ che i ricambi o gli upgrade per l’ssk (sono pochi, costosi, e non utilissimi) sarebbe interessante il kit per trasformare l’ssk in ssb o ssr
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29 giugno 2005 alle 16:00 #5629Okok Blizzard,
ne avevamo già discusso, è vero, ed alla luce di quanto sappiamo ti devo dar ragione!
Eppoi, forse spenderemo di meno a comprarci qualcosa da noi!
Ciaoooo
Massimo Turrà
29 giugno 2005 alle 16:26 #5630black cat avevo l’esame di terza media lo passato e sono felice spero di avrelo passato allora nn fa niente se il ferro dell’uscita 62 lo prendo in un secondo memometo anche se monto già la marmitta al collettore risp è la 100000 volta che los crivo e risp per piacere garzie mille
gixerkart14
29 giugno 2005 alle 16:29 #5631Bravo jonny, complimenti! Vedrai che è andato tutto bene!
Quanto all’astina della marmitta, ti ho già risposto:
non fa niente, l’importante è che tu non faccia camminare l’auto senza, per ora va bene!
Ciaooo
Massimo Turrà
29 giugno 2005 alle 18:57 #5632no jonny non lo fatto camminare.
come facevo senza la tiranteria per il gas e per lo sterzo.pero’ lo acceso un paio di volte per fare un pieno di rodaggio
troppo bello.
ciao a tutti
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