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x BLADE; grazie per la dritta su e-bay ma quel modello c’è scritto RTR ma anche KIT; in quest’ultimo caso se fosse da montare dovrei sobbarcarmi un viaggio verso una città vicino a me dove c’è un tipo che le monta.
cibierre 56
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ho per amico il tempo e la fretta come avversario
Ma che arguti questi “simpatici terruncielli”; però io sono un gran sbadato perchè ieri quando ho detto di visitare il sito di cui sopra mi son dimeticato di dirvi che da due che ne avevano gliene era rimasta solo una. Chissà dov’è andata a finire l’altra? Chiederemo a chi l’ha visto
cibierre 56
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ho per amico il tempo e la fretta come avversario
Edited by – cbr56 on 14 Dec 2005 08:58:40
tranquillo, la mia era una battuta… la mia pure ten alpha tiene ancora duro e non ho intenzione di cambiarla.
per una delle macchine di pollicione, si può fare (ovviamente polliciò in regalo non voglio la tamiya, ma una delle tue rally game
).ktm #93
Duval ho letto che la GT ha come neo il fatto di non essere leggerissima anche se non è stato scritto esplicitamente però in alcuni casi s’intuiva, pesala sulla bilancia e facci sapere, un’altra cosa le due corone che compongono il cambio sono di plastica o acciao.
Siccome penso che il rodaggio ormai sia finito da un bel pò si può sapere come và questa cosa o non scrivi nulla perchè è troppo lenta…
Edited by – BLADE on 05 Jan 2006 12:34:22
Duval ho la conferma che leggi solo l’ultimo post. nella pagina 13 ti avevo chiesto un paio di cose.
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