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Allora Duval siccome questa auto ti stà generando sintomno da precoce Rincoglionimentibus dal latino, devo prima confrontare le sacre scritture per la traduzione, ti volevo spiegare che la riproduzione degli esseri umani non può avvenire tra essere umano di sesso maschile tipo ominide e essere inanimato fagocitatore di tornado al 16% ,sia per motivi logistici e sia per problemi tipicamenti strutturali dell’accoppiamento uomo -cosa … quindi cerca di riflettere e quando smonti la marmitta per pulire le intimità di scarico della signorina in blu non farti venire strane idee ,capito…
No Model No Party !!!
e allora prima che trovi un altro meccanico,datti da fare,tanto adesso d’inverno puoi lasciare stare il modellino ,penso o no,se fa come la mia so cazzi,cioè la mia quando guarda il modello con occhioo malefico,appena vado in pista si spacca subito qualcosa,un consiglio non farle odiare elenoire,anzi farle diventare amiche
chi va piano va sano e va lontano,ma non in pista. by zio lic.
Irrecuperabile ormai è partito… Duval sei PAZZISSIMO
NO MODEL NO PARTY !!!
Edited by – BLADE on 08 Dec 2005 22:27:39
Però
NO MODEL NO PARTY !!!
Forse non ti ha risposto in quanto la domanda è un pò banale, le prese che vanno aperte sui modelli sono sempre le stesse ossia N°1 piccolo foro sul parabrezza anteriore (lato sinistro) che serve per due scopi far entrare aria fresca e far passare la fascetta collegata al serbatoio, N°2 aprire il finestrino laterale anteriore sinistro per creare effetto vortice d’aria e per il rifornimento in gara(se vuoi apri pure il destro ma non serve a gran chè) , N°3 foro sul tetto della carrozzeria in coincidenza della testata per far passare l’accendicandela a becco lungo, per l’avviamento sulla cassetta, alcuni fanno anche dei fori sul lunotto posteriore ,basta guardare i modelli che fanno le corse per capire perchè una cosa vada fatta oppure no, vai su rcbazar.net e guardati un pò di foto delle corse appena fatte .
NO MODEL NO PARTY !!!
T.T.EB4-EVO
Edited by – BLADE on 11 Dec 2005 14:24:13
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