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Ecco la foto della g4+ EVO con carrozza
effettivamente con telaio da 4mm e supporti posteriori in alluminio comunque la macchina risulta più leggera anche perchè ho sostituito il supporto ammortizzatori posteriori da alluminio in plastica.
No è un sirio Evo3 sti, comunque preferisco i novarossi, hanno più coppia ai bassi e dove giro io i motori che vanno per la maggiore sono novarossi-picco.
vi poso altre foto della macchinuzza.
mi raccomando che non vi venga il torcicollo al massimo girate il pc [:D]
e adesso la prova bilancia
Quella sotto è la vecchia versione con il telaio della RS.
Eccovi le foto dopo il montaggio del kit.
altri particolari
che ne dite è bello o no [:D][8D]
Sono stato tutto il giorno a imprecare perchè la macchina non teneva e andava sempre in testa coda. Abbiamo cambiato l’angolo degli ammortizzatori le gomme morbide, ma non era venuto in mente di guardare la cinghia. La prossima volta farò più antenzione.
Per Skizzo,ecco perchè la macchina non teneva un tubo altro che assetto sfasato. avevo la cinghia completamente consumata andva con due ruote motrici, quelle posteriori.
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Eccovi alcuni particolari del nuovo kit in fase di montaggio
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Speriamo [:D][:D] i componenti sono uno spettacolo. In pista chi gli ha provati dice che sono fenomenali. Speriamo non sia solo propaganda.[:D]
Ecco a voi i telai a confornto G4+ / G4 Evo
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e smontati tutti sono passati alla bilancia per verifica
il primo è quello della G4+
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ecco il secondo G4 Evo
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e per ultimo il telaio della G4RS, l’unico da 3 mm
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Ed ora vi presento l’ultima follia
http://img110.imageshack.us/img110/2533/foto0151cq6.jpg” alt=”” />[/img]
altra visuale
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Dopo tanto tempo vi poso alcune foto nuove della carozzeria nuova, il mezzo monta telaio G4RS.
http://img508.imageshack.us/img508/731/foto0023du2.jpg” alt=”” />
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Si possiedo ancora la prima che sto preparando da pista a breve metterò le foto. Per le gomme sinceramente non saprei devo vedere come ho montato. Non vorrei avere fatto confusione con le gomme[:D]
altri piccoli particolaari
ecco a voi pronta per scendere in pista la g4 +
ecco con il nuovo telaio della g4rs
alla bilancia pesa kg 1785 con pieno di benzina spero non mi abbia paccato.Le carrozze come sempre sono perftte però le foto so una chiavica[:D][:D][:D] soprattutto la prima è sfuocata. Ma quando impari.[:)]
Ovvio che ci sarò e che mi perdo l’occasione di farti lavorare un po[:D]
Si si i fili li devi proprio sistemare perchè così sono una chiavica[:D]
E bravo pollix per il nuovo acquisto, hai già deciso la cavalleria[:D]che spingerà la nuova arrivata[?]
Ragazzi ho deciso di cambiare meccanico Pollix è troppo lontano
[:D]
Hanno già detto tutto gli altri, ottimo lavoro.[:D]
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