[Sancio77Membro]

Anche secondo me Vrc potrebbe essere eliminato,oppure farlo apparire qualche volta eliminado poi il mercatino.
Per quanto riguarda le foto,vedere più in grande un salto o una derapata di un modello in prova non mi attira più di tanto, soprattutto a scapito della descrizione o delle peculiarità tecniche..
La grafica serve solo per attirare i curiosi,che se poi non sono attratti dai contenuti lo comprano una volta poi basta…
Per quello che mi riguarda state facendo un ottimo lavoro…..[:)][:)][:)]

[Sancio77Membro]

Magari mettici sopra qualcosa di pesante come un incudine…..[;)][;)][;)]
Vedrai non salta poi così alto…..[:p][:p][:p][:p]

[Sancio77Membro]

Teoricamente si,
vuol dire che la singola cella è andata sotto la tensione minima di 2,7V
Puoi provare,se hai uno di quei carica batteria”non intelligenti”a metterla
sottocarica per alcune ore,a me è successo,avevo di scatola uno di quei
carica batteria a cui attacchi solo il connettore bianco del bilanciatore,
l’ho messo per alcune ore e la batteria è ripartita poi ho completato la carica
con il caricabatteria”intelligente”.
Provaci,se il fattore C ti assiste,può ripartire…..

[Sancio77Membro]

Benvenuto…..

[Sancio77Membro]

Ciao e benvenuto….

[Sancio77Membro]

Ciao,
Secondo me fare finire la benza rovina il motore inquanto ad un certo punto gira al massimo(avendo la carburazione troppo magra)quasi senza lubrificazione…
Io personalmente tappo la marmitta,poi se voglio mettere l’after run faccio fare un giretto al motore sull’aviatore e ne metto qualche goccia direttamente nel cilindro…

Spegnere dal volano??? non dai un colpo troppo forte al bottone della biella????

[Sancio77Membro]

Benvenuto in questo fantastico mondo….

Attento,siamo contagiosi….[:D][:D][:D]

[Autore]

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