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Se vi interessa il titolare del negozio, che è poi lo stesso che ha realizzato le modifiche, è una persona molto gentile e vi darà tutte le spiegazioni che volete; questo è uno dei due negozi dove mi servo.
La macchina c’è anche qua;
http://rcbazar.net/modules.php?name=News&file=article&sid=486
cibierre 56
il denaro fa l’uomo ricco; l’educazione lo fa signore
Rilancio il messaggio che da il titolo a questo argomento; come ha osservato giustamente Pollicione, molti degli utenti anche nuovi iscritti, omettono di indicare la zona di provenienza attenendosi solo alla compilazione dei campi obbligatori per l’iscrizione.
Personalmente quando vedo un nuovo utente vado a vedere se è indicato il luogo di residenza perchè mi farebbe piacere conoscere qualcuno delle mie parti per conoscenza e altri motivi che già sono noti. Ciao a tutti.
cibierre 56
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il denaro fa l’uomo ricco; l’educazione lo fa signore
Edited by – cbr56 on 16 Mar 2006 13:01:05
Ci siamo capiti al volo perchè c’è chi è contento di girare con i monster; chi con le moto; chi si diverte a fare gare e via discorrendo. L’importante è tornare a casa contenti di quello che si è fatto e questo io lo penso non solo nel modellismo ma un po’ su tutto quello che faccio in generale; sai cosa pensavo in più di un’occasione a questo proposito; siccome il piazzale di cui parlo è proprio di fronte a casa mia mi piacerebbe pilotare la macchina dal balcone di casa[:D][:D][:D][:D]. Solo che mio figlio si rifiuta di farmi da meccanico in questo senso.
cibierre 56
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il denaro fa l’uomo ricco
l’educazione lo fa signore
Scusate ma anche ieri mi sono divertito con la SHOCK con carrozzeria rinnovata; ho approfittato di un breve lasso di tempo pomeridiano e, invece che in pista, sono stato sul piazzale davanti a casa; avevo delle gomme posteriori che stanno per finire e che in pista non tengono più ed ho così approfittato per fare mega derapate divertentissme e spettacolari per me e per i passanti. Insommma “co ‘sta macchina da quattro soldi” mi sono proprio divertito. Notare che ho dovuto rifare la carburazione poichè il carburatore lo avevo smontato un po’ di tempo fa per metterlo su un’altro modello e la settimana scorsa avevo cercato di mettere lo spillo sulla GT Inferno per cercare di risolvere, inutilmente, i problemi di carburazione. Non so neanche se la miscela che ho usato era con o senza nitro fatto sta che per la carburazione ho impiegato pochissimo a farla. Morale di tutto questo; mi sono STRADIVERTITO.
cibierre 56
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il denaro fa l’uomo ricco
l’educazione lo fa signore
Piccola curiosità; ho vistoi già altre volte alberi elaborati in questo modo; mo come fanno ad essere bilanciati dopo l’asportazione del materiale?.
cibierre 56
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il denaro fa l’uomo ricco
l’educazione lo fa signore
Poco tempo fa c’erano in offerta anche su http://www.bollicinemodellism.it
cibierre 56
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ho per amico il tempo e la fretta come avversario
Ti sei spiegato bene perchè anch’io sulla shock da pista ed anche su un’altra ho lo stesso sistema. Cmq se dici che sull’erba fa lo stesso tienila così; male che vada ti ubriacherai nel vederla saltellare un po’
cibierre 56
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ho per amico il tempo e la fretta come avversario
A dir la verità “giocattoloni” lo sono un po’ tutte le nostre “macchinette” come le chiamo io; fragile non è perchè ha un telaio da 5mm. e qualche botta l’ha presa ma non ha riportato danni se non alla carrozzeria; plastica c’è nè gran poca come avrai potuto vedere dalle foto ne più ne meno di quella che c’è in altre macchine da pista. Ci sono tutte viti svasate che vanno a filo. Posteriormente c’è la barra stabilizzatrice con escursione regolabile. Gli ammortizzatori sono regolabili con spessori e non con la ghiera e poi, come ho già detto, mi piace molto come sono posizionati quelli anteriori. Vuoi mettere sotto l’aspetto estetico, scusa, ma non sono neanche da paragonare alle altre. Una cosa che, secondo me, potevano fare con poco più, è la piastra radio in alluminio, magari anodizzato blu. Per il resto quello che proponi tu è sicuramente valido rispetto al confronto che ha fatto dal vivo vedendo tutte e due le auto che hai descritto. Quando l’ho presa io non sapevo della protech. Personalmente però non vado a spendere 900 euro, indipendentemente da che li abbia o meno per serpent o mugen anche se li valgono veramente, per una macchina con cui vado in pista solo per divertimento e ti posso assicurare che mi sono divertito davvero, e spero anche in futuro, con la shock. E qui scatta la personalità di ognuno di noi; aspettative, capacità, portafoglio, grado di soddisfazione che si vuole raggiungere; io mi accontento così. E poi dai BLADE sai che io le “performances” migliori le cerco altrove
ciao vecchio stallonecibierre 56
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ho per amico il tempo e la fretta come avversario
Ma che arguti questi “simpatici terruncielli”; però io sono un gran sbadato perchè ieri quando ho detto di visitare il sito di cui sopra mi son dimeticato di dirvi che da due che ne avevano gliene era rimasta solo una. Chissà dov’è andata a finire l’altra? Chiederemo a chi l’ha visto
cibierre 56
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ho per amico il tempo e la fretta come avversario
Edited by – cbr56 on 14 Dec 2005 08:58:40
x BLADE; grazie per la dritta su e-bay ma quel modello c’è scritto RTR ma anche KIT; in quest’ultimo caso se fosse da montare dovrei sobbarcarmi un viaggio verso una città vicino a me dove c’è un tipo che le monta.
cibierre 56
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ho per amico il tempo e la fretta come avversario
