rozzo94 team….2011 serpent 966

[rozzo94Membro]

bè si…xò ad esempio sullo sterzo nn l’ho regolata la corsa e mi trovo molto bene….ed il servo una ace ds1015 lo uso da più di un anno …..soddisfatto molto anche di questo ha fatto molte gare preso moltissime botte e sta ancora su come nuovo [:D]

[chymy87Membro]

ciao rozzo ma il servo ez-power come va?

[BlackCatKeymaster]

chymy87 ha scritto: ciao rozzo ma il servo ez-power come va?

Praticamente la stessa domanda che ho fatto io 4 messaggi più indietro (e trovi anche la risposta di rozzo)[:D]!!!

Comunque per prova ne ho preso uno in questo istante anche io. Appena arriva ed ho modo di provarlo vi dico[^]

Saluti[;)]

Massimo Turrà

[rozzo94Membro]

blakc che modello hai preso??

[BlackCatKeymaster]

rozzo94 ha scritto: blakc che modello hai preso??

Il EZS232 servo (quello con dati dichiarati da 12Kg / 0,08 sec.); c’era anche quello da 14Kg e stessa velocità, ma il negozio al momento ne era sprovvisto.

Saluti[;)]

Massimo Turrà

[rozzo94Membro]

mmmm quindi hai preso la versione con la stessa velocità del mio xò con 12kg…il mio ne ha 14…..

bè facci sapere come ti troverai….

[chymy87Membro]

sorry[:D][:D][:D][:D]
nel che ho visto la foto ho domandato senza continuare a leggere…..
ok mi metto nell’angolo della stanza e metto le orecchie da asino
[xx(][xx(][xx(]

[rozzo94Membro]

ebbene ragazzi domenica prima prova del campionato invernale rally cross….. pista di teramo categorie 1:10, 1:8 rigida e pista e rally+rally cross….

parto con il 5 tempo in finale ma nn avevo una buona guida….nn sentivo bene la macchina cmq prima della finale andavo meglio infatti parto bene e a metà gara ero 4 dietro al terzo….però ho dovuto abbandonare la finale a 10 minuti dalla fine….causa tamponamento che mi ha causato una marmitta da buttare….è una sottiletta ormai e mi ha causato un ingrassamento del motore che nn andava proprio +….allora per evitare altri danni mi sono fermato….

nonostante tutto ho concluso quinto….vabbè poco male anche gli altri hanno avuto problemi….

vi lascio alle foto della marmitta fatte appena tornato a casa….[V]

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[rozzo94Membro]

un altra foto….ragazzi che ne pensate la riesco a salvare con l’acqua se la ghiaccio?? io dubito xchè sarebbe gia la seconda volta che glielo faccio e poi penso che in quel punto sia andata proprio la camera…..voi che dite??

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[BlackCatKeymaster]

Ihhhhhhhhhh!
Una legnata coi fiocchi[:136]!!!

Sinceramente non ho mai provato il metodo del ghiaccio. Ma a questo punto tentar non nuoce.
Se lo fai, facci vedere il risultato.

Saluti[;)]

Massimo Turrà

[rozzo94Membro]

black la marmitta in questione è proprio sfigata….appena presa nuova di pacca e pagata salata prima gara trofeo jets off road me l’hanno bozzata e con il ghiaccio è tornata quasi nuova….

adesso è messa male….gia l’ho messa al congelatore….vediamo come riesce in caso la mettiamo a riposo….anche xchè dubito che anche se esternamente torni buona l’interno le camere non saranno perfette e penso non riuscirà più a dare la stessa erogazione al motore e sopratutto mi causerà problemi di carburazione…..cmq tentar nn nuoce…. aspettiamo ancora un pò e vi posto le foto del risultato….[:D]

[donnoMembro]

brutta cosa [:0]
cambia marmitta
fai prima [:I]

[rozzo94Membro]

ho gia provveduto con una marmitta che usavo su un altro picco…..vediamo come va…..intanto la marmitta maxpower è gia in freezer…..dm mattina controllo cm sta….

[rozzo94Membro]

intanto oggi ho smontato la macchina pulito e lucidato il telaio, pulito il motore con after run,filtri ecc…. devo smontare tutto l’avantreno e retrotreno pulirli per poi rimontarli….

cmq visto che ho smontato il picco….ho fatto 2 fotine….ieri ho finito un altro gallone di promix al 35% e arriva a quota 7 , quasi 8 litri…….vi preannuncio che a breve il picco succhiera un altra benza…. forse qualcuno la conoscerà la pink arrows….fate una ricerchina su google e date uno sguardo al sito…..l’hanno usata alcuni ragazzi del mio team e sono rimasti contenti….

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[BlackCatKeymaster]

Certo che conosciamo Pink Arrows, è un utente del Forum: http://www.rcm-model.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12689

Bello incrostato quel pistone, eh[8D]!?!

Saluti[;)]

Massimo Turrà

[rozzo94Membro]

si concordo black….un pò incrostato….secondo te da cosa è dovuto??

una domanda ragazzi ieri mentre levavo la testata ho piegato i rasamenti…..li ho rimontati cosi tanto ho pensato che una volta chiusa la testa si sarebbero schiacciati e drizzati per bene…..possono causare danni??[:D]

[donnoMembro]

la 35% ? [:0] matto [B)]
la pink al 35% ti costa 1 capitale , ne vale la pena ‘ io dico di no .
usa max la 25%

[rozzo94Membro]

no donno la 35% che ho usato fino adesso era la promix…..

adesso con il passaggio a pink penso che scendo di gradazione….anche xchè andiamo incontro al freddo…..[:D]

[rozzo94Membro]

pultroppo ragazzi il ghiaccio nn ha fatto effeto….le bozze erano troppo grandi e sopratutto fatte nelle parti più importante e dove la carcassa è più spessa infatti non si è nemmeno sollevata…anzi forse di poco ma pochissimo…..ho cmq provato a sollevare il beccuccio dello scarico ma si è addirittura crepato…..è da buttare [V]

xò allora prima di buttarla l’ho sezionata…..era una curiosità che mi volevo levare…quindi dremel e l’ho aperta…..vi lascio le foto….

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la foto non rende ma le ammaccature sono davvero pronunciate!!

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[donnoMembro]

rozzo94 ha scritto: no donno la 35% che ho usato fino adesso era la promix….. adesso con il passaggio a pink penso che scendo di gradazione….anche xchè andiamo incontro al freddo…..[:D]

ma te credi ancora a queste cavolate ?
guarda che la storia del piu nitro piu refredda
e una sciochezza ormai scongiurata da tempo !

non rovinare piu i moori con quellla cavolata della 35%
anche perche dal 2011 nuovo regolamento la 35% e vietata .
sicche’ vai solo di 25%

senno fai come credi ……… tanto i danni sono solo tuoi

[Autore]

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