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Comunque e’ stata aperta una petizione online contro Meda… se vi interessa…
quote:
Messaggio di tonyproductionche bello sapere che questo topic ogni 15 gg ri-prende vita [:D]
Beh dai… Tony riprendera’ vita di nuovo tra 6 giorni per il TT di Assen:)
Si tanto lo sappiamo come va a finire…
La gomma che non gomma
Il motore che motora poco
Il rettilineo che rettilinea troppo
Stoner vince per il supermotore non regolamentare!
Oggi Yamaha e Rossi hanno perso come hanno perso le gare scorse! Stop! Non e’ cambiato nulla! Dire il mondiale e’ lungo mi sta benissimo perche’ e’ la realta’ e Rossi non e’ un fesso, ma la frase “il mondiale e’ lungo” la si utilizza solo quando Rossi perde! Se Rossi vince come al Mugello allora il mondiale non e’ lungo!
Quando si perde si perde tutti, squadra e pilota, ma misteriosamente quando si parla di Rossi questo fattore diventa ambiguo, Rossi perde per colpa della moto, anche per merito dei giornalisti!
Chi sviluppa la moto?
Chi decide le gomme?
Chi decide il setup?
Rossi!
La prova lampante sta nel fatto che Edwards e’ arrivato secondo, sappiamo benissimo che Edwards non ha il manico di Rossi, quindi Rossi se la sarebbe giocata se avesse fatto un setup e una scelta di gomme decente, quindi la colpa oggi non e’ di Yamaha che ha portato sul podio la seconda guida, ma la colpa e’ stata di Rossi, che e’ stato in crisi per tutto il weekend!
Meda ormai e’ a lutto, una paralisi si e’ impadronita della sua faccia! Stavolta i rettilinei non c’erano! La pista era bagnata ma era bagnata per tutti, Edwards e’ arrivato al secondo posto! Rossi quarto!
Il dot..ehm … il ginecologo visto che per ora sembra piu’ interessato all’intimo della Canalis ha fatto un weekend da buttare nel cesso! Si e’ sdraiato durante tutto il weekend, continua a fare errori madornali anche oggi in gara! Stop! Non c’e’ niente da dire!
Bridgestone e Ducati erano in inghilterra con in preventivo bastonate da urlo visto che ducati e gomme in quel tracciato hanno sempre fatto pena!
Il canguro vola su ogni pista e ci mette del suo!
Reggiani e’ rinsavito mentalmente e dice: non c’e’ nulla da fare con uno Stoner cosi’, Rossi che gioca a fare terrorismo psicologico e indica Pedrosa come nemico quando sa gia’ perfettamente chi e’ il nemico, ma e’ piu’ forte di lui, non riesce a dire la parola Ducati o la parola Stoner, Meda invece continua a rimanere nel delirio piu’ assoluto, guardando un altra gara quella nella sua testa piu’ che guardare quella nel monitor!
SVEGLIAAAAAAAAAAAAA MEDAAAAAAAAAAAAAAA Stoner ha fatto ieri in qualifica con pista asciutta il 5 tempo con le gomme da gara, tutti gli altri con le gomme da qualifica gli hanno dato solo 5 decimi!!!!!!! Lo capisci o no?
Rimettiti presto picchio 🙂
Il rettilineo ieri non ha fatto la differenza, tant’e’ vero che Rossi in certi giri a fine rettilineo 309 Stoner 304 se non ricordo male, una volta gli e’ uscito di scia e l’ha pure sorpassato!
Rossi ieri a fine gara aveva una faccia nera come il carbone per una serie di motivi che elenco:
1- Rossi praticamente non ha mai perso un corpo a corpo come quello di ieri. E’ un campione il fatto che sia successo gli rode da matti, ed e’ normale e giustissimo che sia cosi’.
2- Rossi quando ha preso Stoner e lo ha sorpassato pensava di avercela fatta.
3- Rossi ad armi pari era convinto che di manico ne sarebbe venuto fuori, ma ieri il manico non e’ bastato, perche’ sull’altra moto c’era un manico altrettanto fenomenale.
4- Rossi ieri non aveva una moto inferiore, e infatti intelligentemente ieri a fine gara non l’ha detto.
5- Dopo ieri Rossi ha perso la certezza sulla quale si basava, ovvero che con le sue doti di guida ad armi pari avrebbe battuto sicuramente Stoner, adesso non lo sa piu’ ed ha capito che dopo ieri se la dovra’ giocare sul serio! Per un semplice motivo, non si aspettava uno Stoner che per ben 3 volte lo sorpassa nel guidato. Non si aspettava che Stoner lo avesse studiato e che negli ultimi due giri mettesse a segno il giro PERFETTO, tirando staccate al limite come Rossi esattamente nei punti dove Rossi lo aveva infilato, dimostando nell’essere impiccato (tutti e due lo erano) di aver migliorato se stesso, Rossi non ha potuto fare piu’ nulla. Era gia’ successo a Losail che Stoner gli ultimi giri li facesse a vita persa.
Stoner ha dimostrato una freddezza impressionante, una sicurezza in se e nella sua moto immensa, e penso che quando Rossi l’abbia infilato non si sia preoccupato piu’ di tanto, ma si e’ limitato a osservare dove Rossi poteva essere pericoloso!
Ha mostrato un’aggressivita impressionante, in piu’ di un occasione ha dovuto frenare per non tamponare Rossi nel guidato, non eravamo piu’ abituati a vedere certe cose in GP.
Ammetto che la superiorita’ meccanica della GP7 nelle scorse gare era a dir poco imbarazzante, persino in ducati erano imbarazzati, ma non dimentichiamo mai dove sta l’altra Ducati con Capirex che non riesce a guidarla perche’ il motore e’ troppo scorbutico e Ducati ha dovuto realizzare un propulsore molto ma molto piu’ dolce nell’erogazione a pennello per Loris. Questo significa che Ducati e’ un gioiello italiano, ma e’ anche vero che Stoner sa domare la versione con motore “bestiale” e finora e’ l’unico che ci riesce guardando le altre GP7. Il fanciullo sa guidare punto e basta e lo dimostrera’ ancora, e Rossi non dovra’ combattere solamente contro un ottimo pacchetto Ducati/Shell/Magneti Marelli/Ohlins/Bridgestone, ma dovra’ combattere soprattutto contro la determinazione di sto 21enne che non e’ disposto a lasciargli nemmeno un millimetro di pista e l’ha dimostrato ampiamente anche prima di ieri! Rendetevi conto che ieri Stoner al parco chiuso e’ dopo aver fatto gli ultimi due giri con un tempo della madonna sceso dalla moto ha chiesto in quanto avesse girato, alla risposta che e’ stata di 1’43.600 ha risposto: uhmm non male e che diavolo aveva in mente di fare abbassare ancora? Grandi entrambi! Vogliamo tutte le gare cosi’ gare da sogno! Da ducatista ovviamente dico con lo stesso ordine di arrivo ahahahahah!
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Messaggio di Steel Saviourche è successo??
Nulla di che sono tutti a lutto! Oggi ha vinto Ducati/Stoner, in una gara dove se le son suonate di manico! 🙂
Oggi vediamo chi ha il coraggio di parlare 😛
Negli altri forum tematici c’e’ una sorta di suicidio di massa! Vediamo qui che succede 😛
Ahahhahahahahaha
Beh Pap le Ducati sono tutta un altra cosa da quando Cagiva e Castiglioni sono andati via! COn l’entrata nel gruppo degli americani con i loro soldini e’ stato cambiato l’80% dell’indotto fornitori! Adesso e’ tutta un altra storia, basta guardare la 1098, che nonostante io possieda la 999S, penso che sia la vera e reale massima espressione dell’azienda dopo gli anni tribolati e il cambio di assetti finanziari e di designer!
La 999 e’ una moto fantastica ed eccellente, ma sul design del francese, beh qualcosa da ridire senza dubbio, e’ anche vero che poi ci si fa l’occhio, e’ anche vero che i ducatisti fedeli l’hanno comprata lo stesso, ma e’ anche vero che per reclutare nuove leve quel design non era adatto! Adesso il Design e’ passato a un italiano, e questo e’ il risultato direi ottimo!
Sugli aspetti tecnici beh…170 kg 160 cv un bicilindrico, inutile commentare 😛
Ecco il nuovo gioiello che probabilmente verra’ eletto moto dell’anno 2007!
A proposito PAP,
togli la carrozzeria K-Factory da quella mugen, e’ per le G4 quella carrozzeria! ahahhahahahahahaha
Quando avevo 6 anni mio padre mi regalo’ due cappellini rossi! Uno con lo stemma Ducati, uno con lo stemma Ferrari, li ho tutt’ora! sono passati 22 anni e sono ancora li sulla mensola me li portero’ nella tomba! Quindi pap mi spiace dirtelo ma con me e’ guerra persa 🙂 Parli con uno che ha constantemente lo scudetto ricamato Ducati cucito sul giubotto, con uno che partito da Palermo si e’ fatto tutta l’italia tra vento e pioggia per portare la sua bimba a Misano per il WDW2002 (World Ducati Week).
Quando vado a Modena per trovare i parenti, faccio tappa sempre a Borgo Panigale e a Maranello, e’ vero non posso entrare, ma vado a guardare gli edifici e respirare l’aria della corsa! Malattia pura…
Toccami la Ducati e posso arrabbiarmi sul serio [:D]
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Messaggio di BlackCatBeh,
2 moto nelle prime 4, 3 nelle prime 6…
Non è affatto male!!!
Ma Vale al Mugello è forte, e le michelin oggi si son prese le prime 2 posizioni!
Saluti
Secondo me oggi sulla ducatona dopo il 5 giro c’era qualcosa che non andava! E Stoner ha pensato bene di portare punti a casa piuttosto che sdraiarsi! La sua gara e’ stata pacata, nemmeno un minimo di aggressivita’, ha subito anche Barros! Di sicuro non le gomme, ma il calo c’e’ stato ha rallentato improvvisamente di quasi un secondo sul giro! Ovviamente i cronisti se ne guardano bene dal dirlo, meglio dire Rossi Fenomeno, ma il passo di inizio gara era tutt’altro che quello, persino Capirossi l’ha superato, basta guardare i tempi! Kmq sia come vale per Rossi contano i fatti non le scuse, vale anche per la ducati, conta la bandiera a scacchi e il cronometro! Pazienza io mi son divertito lo stesso! 🙂
O semplicemente funzionava tutto ma in Ducati son partiti con un setup meno aggressivo in previsione di pista umida!
Ahhhhh ma il mondiale e’ lungo!
E kmq Rossi primo al Mugello non e’ una sorpresa!
Il punteggio e’ ancora in favore ducati!
E intanto godiamoci la Pole 🙂
Ducati/Stoner nettamente piu’ veloci in qualsiasi condizione di pista 🙂
Ultimo run di Rossi contro Stoner che ormai aveva la pole a parita’ di condizioni becca oltre 6 decimi!
Interessante vedere le condizioni di Rossi attualmente, se piove e’ nei guai perche’ le bridgestone volano, se e’ asciutto e’ nei guai perche’ il desmosedici e’ un missile e non un motore! Quest’anno e’ l’anno buono per far capire ai tifosi di Rossi, che anche Rossi e’ un umano e non un extraterrestre, l’unico che non lo capira’ mai e’ Guido Meda, che imperterrito di fronte le bastonate continua a dire baggianate!
Pietosissima l’affermazione di Regiani che da della “pippa” in diretta a Dani Pedrosa.
Pietosissime le considerazioni di Meda che dice che queste prove non servono a nulla, quando la pole se la sono giocata Stoner Vermulen a parita di condizioni con un divario di un secondo.
Stendiamo un ulteriore velo pietoso sui cronisti.. nella speranza che gli diano un calcio in culo l’anno prossimo e facciano fare il commento a gente piu’ qualificata e non schifosamente faziosa!
Reggiani e Meda a casaaaaaaaaaaaaaa!
Ing. Preziosi Santo Subito!
Se posso dire la mia….
Balestri al mondiale entra in finale diretta con il 2 tempo sull’asciutto, le uniche due mughen arrivano dalle semifinali fatte sul bagnato, e questo e’ tanto dire!
Secondo punto, le puleggie in ergal se fatte bene non rovinano le cinghie.
Terzo punto, ognuno compra quello che vuole!
Quarto punto a me di Baruzzi di Balestri ecc ecc di quello che fanno e di quello che non fanno mi interessa poco e niente, io non guido al loro livello, ne posso apprezzare o trovare quei millesimi di secondo che loro notano.
Quinto punto, la macchina piu’ optionata di scatola si chiama G4.
Sesto punto comprate sempre e solo quello che vi piace, basta che sia di qualita’ e che vi faccia divertire e’ questo il modellismo!
PS: La distribuzione di un modello sulle piste non e’ condizionata sempre dalle performance del modello, qui c’e’ una pista dove girano tutte Hobao GPX4 e vincono ogni domenica, ovvio son tutte Hobao perche’ il negoziante quelle vende, e quelle spinge!
I negozianti spesso sono nostri amici, ma i negozianti non sono delle crocerossine, vendono quello che gli conviene vendere! Perche’ sulla carta altrimenti tutti venderebbero Kyosho, che a parte prezzi e materiali dove secondo me risulta all’ultimo posto e’ una signora macchina e non c’e’ mugen serpent o g4 che tenga, quella macchina ha delle geometrie e una rapportatura che gli consente di essere veloce da subito, sulle altre ti scervelli e ci lavori di piu’ ma questo non significa che siano inferiori, lo dimostra il fatto che la mia G4 se la guida il mio amico con 20 di modellismo arriva prima in gara, e se la guiderebbe a un regionale cosa che non puo’ fare c’e’ il richio che la porterebbe al traguardo in testa pure li, se la guido io no.
Chissa’ perche’ mo tutti cercano la NT1.
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Messaggio di AxusBeh la pista non sarà favorevole a yamaha, ma a Valentino è favorevole e come, vogliamo ricordare i suoi risultati al Mugello.
Si si hai ragione! E’ in arrivo un nuovo tecnico alla Yamaha che risolvera’ tutti i problemi…io ho la foto in anteprima…
Ovviamente per assumerlo hanno dovuto fare un taglio alle spese quindi hanno dovuto eliminare Uccio e dare a lui i 250.000 euro!
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Messaggio di AxusMa scusa quando l’hanno scorso capirossi dichiarava che le Bridgestone erano n’a schifezza e per niente competitive, tu d’overi?
Rossi qua rossi la rossi su rossi giù, ma dai. Ducati vince un paio di garette e subito a gridare siamo i migliori, secondo me qualcuno gli ha fatto il miracolo. Comunque già con la prossima gara al mugello le cose secondo me cambieranno di molto.
Ovviamente sia chiaro che le parole che uso non sono a scopo offensivo verso nessuno [;)]
Dlin Dlon Comunicazione di Servizio…
Mugello pista con rettilineo della madonna e velocissima…
Arrabbiata 1 e Arrabbiata 2 …. paura…
Siete pregati di incollare gli adesivi FIAT con il pattex extreme…
Dlin Dlon
Rossi doveva recuperare a Le Mans pista di casa per Yamaha e Michelin pista da stop&go dove a detta di molti il desmosedici avrebbe sofferto, perche’ la gara successiva era proprio il Mugello, il Mugello e’ tutt’altro che favorevole alla Yamaha poiche’ da la possibilita’ a ducati di scaricare a terra tutta la cavalleria di cui dispone, considerando che e’ anche la pista dove la Ducati Sviluppa :)! Se vince Rossi, beh la cosa non mi soprenderebbe, ma doveva vincere oggi Rossi…ma non l’ha fatto 😛
Si senza la pioggia il risultato sarebbe stato un altro! Stoner primo, Rossi dietro! Ma qualcuno di voi ha visto il warm-up? Sul passo di gara Stoner era su un altro pianeta! Rossi arracanva con il 13simo tempo, si beccava 6 decimi da Stoner sul giro, in configurazione gara! Ragazzi i tempi si guardano, nel warm-up le moto sono assettate per la gara e con la gomma che verra’ usata in gara! Rossi diceva che se era asciutto andava via…ma dove? Intanto quando lui si e’ allontanato non si e’ allontanato perche’ era asciutto, ma perche’ la pista era umida, nessuno ha visto l’imbarcata di stoner che stava cascando? Rossi ha osato e ha preso margine, margine poi annientato dopo pochi giri perche’ lo hanno ripreso tutti e ancora con le slick. Le favole non esistono, esistono i risultati buoni o cattivi! Lo stesso Colin Edward dichiara che per la gara ci vuole una gomma magica perche’ altrimenti non c’e’ nulla da fare! Rossi e’ un buon pilota ma non e’ un fenomeno!
Quanto a Meda…stendiamo un velo pietoso, l’unico cronista che commenta i raplay e si esalta non accorgendosi appunto che e’ un replay di 5 minuti prima!
Oggi i cronisti hanno detto che Rossi aveva la gomma difettata, non e’ vero la gomma era perfetta! Semplicemente aveva una mescola troppo dura per quel diluvio! La colpa e’ di Michelin? O e’ di chi ha scelto la gomma? Ma stiamo scherzando?
Ripeto al Box di Rossi si e’ innescata la confusione, confusione che si e’ gia’ innescata una volta quando c’era Biaggi, il risultato sono i disastri che stanno facendo e’ non si puo’ dare la colpa ad altri la colpa e’ di Rossi, perche’ a sviluppare la moto durante i test invernali non c’e’ Topolino, ma ci sta lui sopra! UMILTA’! Mano sul petto e dire Mea Culpa! Ma basta balle! NOn esiste che quando vince e’ merito suo, quando perde la colpa e’ degli altri, non e’ mai esistita una cosa simile e mai esistera’, quando si perde la colpa e’ di tutto lo staff pilota compreso! Ducati quando prendeva batoste madornali non dava la colpa a bridgestone nonostante fossero le bridgestone poco performanti, diceva semplicemente stiamo lavorando! Sei fossi michelin farei un mazzo cosi’ a Rossi per le sue dichiarazioni, poiche’ le sue dichiarazioni non sono supportate da altri gommati Michelin! Per di piu’ la pole era detenuta da una Michelin, mentre lui 2 fila!
Questo non e’ un processo a Rossi pilota, e’ un processo a Rossi uomo davanti i giornalisti che come al solito straparla, e quando non straparla lui, lo invitano i giornalisti a straparlare! O ci siamo dimenticati che gli autori della polemica sulla non regolarita’ della desmosedici e’ un prodotto di Rossi & Co.? Un italiano che accusa di truffa anche se in modo celato un marchio Italiano prestigioso, con la benedizione dei giornalisti! Anche il killeraggio mediatico ripetuto contro Biaggi e’ stata un opera di Rossi&Co. COn tutto quello che si puo’ dire di Biaggi (a me personalmente biaggi non piace), beh non meritava certi trattamenti dalla stampa e da quella ridicola tribu’ dei chiwawa, mai e poi mai un filo di rispetto per Biaggi ne a livello di pilota ne a livello umano! Biaggi tanto criticato e messo in croce per le sue uscite poco felici davanti ai giornalisti e adesso cosa succede? E’ Rossi a fare lo stesso! Ducati questo inverno ha proposto la moto a Rossi per 15 milioni di euro, Rossi accetava solo se poteva portare con se Uccio (personaggio il quale ruolo ancora non e’ ben precisato ma che percepisce uno stipendio di 250.000 euro annui dalla Yamaha) e tutto lo staff tecnico Burgess compreso! Ducati gli ha sbattuto la porta in faccia! Ora come ora non posso che essere piu’ contento di prima! Lo stesso Melandri ha rifiutato l’offerta Ducati, ora davanti la stampa ieri dichiara: Sulla ducati potevo esserci io che peccato! Come ho detto tempo fa… Tutti a mangiare Riso! E anche se Stoner non vince il mondiale, beh molti di noi si sono gia’ tolti parecchi sassolini dalle scarpe!
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Messaggio di AxusHo letto il tuo commento, in parte lo condivido e in parte no. In particolare non condivido la tua opinione su Vale, quando dici della staccata che aveva tirato in cina quando ha fatto il lungo, secondo te non ci doveva provare? Ma allora non bisogna mai osare? E tu per questo non lo consideri, anzi gli dai del pirla? Mah……
Si perche’ quella staccata tirata e’ stato un errore! Ma nessuno lo ha ammesso nemmeno lui! COn quella staccata non andava da nessuna parte! Stoner era all’interno in traiettoria, inattaccabile moto velocissima, e Rossi che reputo un gran pilota sapeva bene che non sarebbe andato da nessuna parte, per di piu’ staccando nello sporco! Semplicemente gli si e’ spento il cervello, come si e’ spento a tanti altri Campioni in varie occasioni, tutto normale, con una differenza gli altri ammettono l’errore, lui no, dice: ci doveva provare! Ma provare cosa che era un errore palese? QUesto io lo chiamo prendere in giro!
ALtra cosa ringraziamo il signor Rossi, che con le sue dichiarazioni contro Elias, ha favorito la spuntare di uno striscione contro Elias mostrato in pista! Non e’ mai successo nel motociclismo striscioni contro un pilota MAI! lo predico da una vita…gentilmente certi tifosi di Valentino Rossi vadano allo stadio e non nei circuiti! Ste pagliacciate di Rossi con ste gag fatte in pista, ecc ecc hanno scocciato e spero che quest’anno non di vedano piu’! Ripeto andate allo stadio!
Rossi ovviamente accusa Michelin che non fornisce gomme all’altezza… Analizziamo la gara, il podio e’ bridgestone, ok bridgestone va piu’ forte, guardiamo davanti rossi, c’e’ un pedrosa che monta michelin, brivio al box conferma che hanno sbagliato mescola sulla moto da bagnato, rossi che fa? se la prende con Michelin davanti i giornalisti!
Altra considerazione, poiche’ io sono un malato delle competizioni, alcune le vivo anche in prima persona, sono un tipo che ama soffermarsi sulla lettura dei regolamenti e su quello che non si vede alla televisione, quindi analizziamo le passate stagioni:
Michelin ha sede in Francia e unita’ produttive in Francia, con il vecchio regolamento, Michelin usava uno spettacolare stratagemma per aggirarlo, forniva le gomme ai piloti per il weekend, raccoglieva i dati e le telemetrie, i tecnici trasmettevano alla casa madre i dati, la domenica mattina spuntava una gomma con una mescola fatta a pennello per il tracciato! Questo e’ giusto dirlo succedeva solo nei GP europei, ma come ben saprete l’80% dei Gp sono europei!
Bridgestone unita’ produttive in Giappone, anche utilizzando lo stratagemma di MIchelin produrre una gomma il sabato notte e farla arrivare in Europa la Domenica mattina non e’ cosa semplice, sia per questioni geografiche sia per questioni economiche! Bridgestone ovviamente si sente danneggiata, Bridgestone odia questo raggiro chiede un cambio di regolamento con gomme contingentate nel weekend, per evitare il raggiro Michelin, regolamento approvato, riduzione dei costi previsti dal regolamento, unica pecca, la domenica in pista non spunta piu’ la gomma magica creata la notte!
Ora Rossi intervistato da la colpa alla Michelin dicendo che prendono la paga da bridgestone a ogni gara, e che la Bridgestone e’ in netta superiorita’ tecnica! OK mi sta bene quanto afferma! Non mi sta bene che si lamenti della situazione di oggi (ovviamente non vince) ma che non ammetta la superiorita’ tecnica di cui ha goduto in questi anni con la gomma del sabato notte! Ricordo che in MotoGP sono impegnate 3 case costruttrici Michelin Dunlop Bridgestone, Michelin ha sempre goduto della gomma del sabato notte, Dunlop e Bridgestone MAI! Quindi ben venga il cambio di regolamento, ben venga una situazione livellata per tutti!
Passiamo avanti, le gomme si sviluppano durante i test invernali e durante i test post gara, o per le giornate assegnate dal regolamento, le gomme vengono portate dal produttore i Team le testano e stilano una lista di risultati con mescole, fatto cio’ il produttore tira fuori una nuova gomma e il giro si ripete. Benissimo se il Sig. Rossi si lamenta delle gomme, e’ perche’ il suo Team non ha lavorato bene in fase di sviluppo telaistico e non ha fornito buone basi a Michelin per lavorare! Perche’ dico cio’? Perche’ le Honda ufficiali non si lamentano delle Michelin, tutti gli altri gommati Michelin non distruggono le gomme, l’unico che le distrugge dall’anno scorso e’ Rossi e la Yamaha! Quindi mano sul petto e dire MEA CULPA! Rossi non mi pare che lo faccia!
Passiamo avanti, totale confusione nel Box di Rossi, ne lui nei suoi tecnici hanno saputo scegliere una mescola tra quelle contingentate in queste 5 gare, ma se non erro anche la ducati le ha contingentate e fa una scelta, eppure non sbagliano la mescola della domenica! Il poleman di Le Mans, Colin Edwards mi pare che si sia fermato ben due volte oggi per un cambio gomma, per due volte hanno sbagliato la mescola! Non mi risulti che altri gommati michelin abbiano avuto lo stesso problema. Ma su questo nessuno dice niente, neanche i cronisti, le gomme contingentate sembra averle solo la Yamaha di Rossi!
Rossi dice che e’ facile vincere con una moto con 20km/h in piu’, non e’ un complimento ma e’ un frase denigratoria verso stoner! Bene non e’ solo la ducati che va piu’ forte della Yamaha, ma anche la Honda, la Suzuki e la Kawasaki, hanno tutti velocita’ di punta superiori alla Yamaha, eppure non mi pare che arrivino davanti a Rossi! Quindi anche con la velocita’ di punta alta non e’ facile vincere, quindi Stoner e’ un buon manico allora! Ma no Rossi questo non lo dice, Rossi dice che e’ facile vincere, si e’ facile come era facile quando lui aveva la 4 tempi e gli altri avevano la 2 tempi!
Alla luce di tutto cio’ dobbiamo ancora star qui a sentire le sparate di Rossi? Grande pilota, ma quando apre bocca e’ un disastro!
Scusate il papiro!
Porca miseria… ma la ducati non doveva andare forte solo sui rettilinei? Mannaggia andava forte anche a Le Mans con il miglior passo di gara sull’asciutto registrato in mattinata…e andava forte pure sul bagnato! W Rossi sempre piu’ affetto dalla sindrome di Biaggi: la gomma non gomma, il motore non motora, il telaio non telaia, il rettilineo rettilinea troppo, la pista non e’ per la yamaha… Fermi tutti! Ma oggi non era una pista Yamaha?
Oh Caspita! La prossima e’ il Mugello! Cavolo a Mugello ci sono i rettilinei! O mannaggia!
La verita’ e’ semplice per la prima volta in vita sua ha il fiato sul collo, sta inseguendo e il rivale in questione ha un ottimo pacchetto e soprattutto non lo teme assolutamente, oggi Stoner con una pista in condizioni critiche ha impostato la sua gara in difesa osservando cosa faceva il dottore invece di strafare come quelli che si son sdraiati! BRAVO!
Bene quest’anno si vedra’ se veramente il campione (perche’ e’ un campione e nessuno lo mette in dubbio) e’ davvero un fenomeno quando ha rivali veri, io tutto sto fenomeno contando tutti i dritti e gli errori in questa 5 gare non lo vedo, la pressione e’ na brutta bestia! Esiste un solo pilota che ha sempre ammesso i propri errori e non si e’ mai permesso di disprezzare il pacchetto: Schumacher! Che anche quando le prendeva di santa ragione dalla Michelin palesemente per colpa delle Bridgestone diceva: beh dobbiamo lavorare di piu’, ma mai fatte accuse!! Quando faceva cappellate era il primo a dire, e’ colpa mia ho sbagliato mi spiace!
Ecco quello e’ un fenomeno!
Rossi in China tira una staccata per superare Stoner, manovra totalmente inutile, finisce quasi a terra e cosa dice? Beh ci dovevo provare! Ok la prossima provaci ma facci il favore anche di cadere, cosi’ i giornalisti lecchini che ti osannano non parleranno di problema tecnico e forse e dico forse diranno che pirlata che ha fatto!
Biaggi Docet: Sulle moto si guida e si lavora! Chi si lamenta troppo rimane a piedi!
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