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  • in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #11009

    bdave
    Membro

    Dopo l’80 hanno aggiunto 20 uscite con degli upgrade (piastra radio in metallo, barre antirollio, ecc..).

    Non troverai mai l’80 in nessuna edicola, perchè sono numeri prenotati da chi fa la raccolta.

    Per averlo devi ordinarlo in edicola e attendere un bel po’ di tempo, oppure direttamente sul sito dell’hachette, ma in quest’ultimo caso paghi la spedizione.

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #10977

    bdave
    Membro

    kisszone, sei rimasto indietro di qualche mese.

    Domani esce il 97.

    Il numero 80 è uscito esattamente il 15 aprile. Ti conviene richiederlo come arretrato.

    Bye

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #9512

    bdave
    Membro

    Scusate se mi intrometto, ma lo sapete che il tendicinghia “complesso” sarà disponibile nelle uscite aggiuntive?

    Mi sembra un affare allora, se veramente costa 51 ? da negozio.

    in risposta a: FORUM SULLA FERRARI 360 MODENA 1/5 #9416

    bdave
    Membro

    quote:


    Messaggio di BlackCat

    Non mi stancherò mai di dire (sarà la 100esima volta che lo faccio!) quanto sia utile avvicinarsi al mondo del modellismo attraverso le opere in edicola, soprattutto se non si ha gente vicina a darci una mano; io stesso ho fatto questa esperienza e non me ne pentirò mai!

    Ciò che sostiene chi sta “dall’altra parte della barricata” è che seppur utili, belline, a volte originali, le opere in edicola vi faranno spendere molto di più del reale valore del modello, fascicoli compresi (che sono utili SOLO a chi è alle primissime armi).


    BlackCat, come ho già detto io personalmente sono d’accordissimo con il discorso del prezzo.

    E’ quando si fanno accuse infondate alle Case Editrici che provo un poco di rabbia.

    Infine, come potete dire che questa Ferrari è un modello base, se è stata creata apposta per De Agostini dalla Nuova Faor?

    Capirei se esistesse già questo modello in versioni differenti. Non ha molto senso paragonarlo con altri simili o presunti.

    In questo caso si entra nella saccenza da pregiudizio.

    Quando il modello comincerà a prendere corpo, allora si potrà giudicarne la qualità dei materiali…..

    in risposta a: FORUM SULLA FERRARI 360 MODENA 1/5 #9378

    bdave
    Membro

    Ciao a tutti.

    Permettetemi, tra tante opinioni, di dire la mia. Se non altro ho una lunga esperienza nelle raccolte De Agostini e Hachette.

    Attualmente sto completando la Ferrari 2004, l’elicottero e la Alfa 156.

    Ho quindi ormai una certa esperienza e molto spesso ho avuto a che fare con l’Assistenza De Agostini.

    Premetto che ovviamente NON sono pagato nè da Hachette nè da De Agostini.

    Come ogni Forum di appassionati e professionisti che si rispetti, è normale leggere di pregiudizi e accuse ingiustificate, a volte per esperienza, a volte anche solo per manifesto senso di superiorità. In questo secondo caso è facile sputare sentemze senza nemmeno sforzarsi di capire cosa si sta giudicando.

    Io personalmente ho conosciuto il mondo del modellismo dinamico tramite De Agostini ed Hachette e per questo le ringrazio.

    E’ vero che il costo dei modelli alla fine è doppio (un margine la casa editrice dovrà pur averlo), è vero che i primi modelli proposti erano di qualità nettamente inferiore.

    Ma questo non giustifica un atteggiamento di chiusura che non è mai costruttivo.

    Ne ho lette di tutti i colori, per esempio sul fatto che si tenda a nascondere la marca del modello. Assolutamente non c’è opera De Agostini e Hachette dove non sia stato reso noto il produttore.

    E questo vale anche per la Ferrari, nonostante qualcuno all’inizio accusasse che il Servizio Clienti non rispondesse forse per nascondere la cosa.

    Io personalmente ho sempre scritto al Servizio Clienti e non c’è mai stata volta in cui non abbia ricevuto risposta, e dico MAI. Al più un ritardo di un paio di settimane, è vero, ma potete immaginare quante email vengono ricevute sulla moltitudine di opere vendute.

    Io seguo assiduamente il Forum della DeA. Quando si scoprì che l’aereo Superstearman aveva il motore sottodimensionato, Deagostini venne incontro a tutti gli acquirenti spedendo un nuovissimo motore Supertigre a tutti, a proprie spese, senza nemmeno richiedere indietro quello originario.

    Questo significa che l’acquirente non è MAI lasciato solo e l’Assistenza esiste ed è REALE, nonostante i tempi siano quelli dovuti ad una distribuzione di massa…..

    Infine la reperibilità dei pezzi.

    La Deagostini, per ogni ultima collezione da un po’ di tempo a questa parte, si preoccupa di fornire agli acquirenti i nomi dei rivenditori che in Italia tratteranno le macchine che per ora sono di sua esclusiva.

    Non voglio proseguire con elogi, vorrei solamente concludere dicendo che, sì, è vero, agli inizi è tutto cominciato con una prova commerciale. Ma la maturità sta sicuramente facendo migliorare ogni nuova pubblicazione, sia per la qualità, sia per il livello dei prodotti offerti (basti vedere i radiocomandi, che inizialmente erano due canali AM, ora propongono allo stesso prezzo 3 canali FM).

    Diamo un po’ di credito a quelle che sono società che stanno contribuendo a far rinascere interesse per un hobby che fino a ieri era appannaggio di pochi eletti.

    Poi è normale che questi pochi eletti guardino all’estensione come ad una minaccia……..

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #6933

    bdave
    Membro

    Ma voi come le avete montate queste benedette piastrine? Anche in controluce a me sembrano entrambe lucide!!

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #6894

    bdave
    Membro

    Ciao ragazzi,

    volevo chiedervi un aiuto sul montaggio delle due piastre per gli ammortizzatori.

    Sui fascicoli si parla di due facce, una più lucida e l’altra più ruvida.

    C’è poi scritto che le piastre devono essere orientate in un modo ben preciso, ma purtroppo dalla figura e dalla descrizione non riesco a capire quale sia la faccia più lucida e quale sia l’orientamento corretto.

    Io l’unica differenza che noto tra le due facce è nel fatto che una è più “bombata”.

    Potete aiutarmi a capire qual è l’orientamento corretto?

    Grazie

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5387

    bdave
    Membro

    quote:


    cavolo…io sono ancora a metà dell’opera allora…..vabbè pazienza..


    Non sei l’unico, visto che siamo tutti al numero 33

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5386

    bdave
    Membro

    quote:


    Dragon, stavolta ti rispondo proprio io 🙂 🙂

    qualche tempo fa ho fatto la stessa dopmanda e mi fu risposto:

    “Il motore e lo scarico cominciano tra molto, molto tempo, ovvero a partire dal 66”

    Per il fatto dei numerini delle uscite vicino ai pezzi negli esplosi… siete sicuri che sia così??? in ogni caso…. sti benedetti esplosi con i numerini delle uscite… …si possono avere??????

    Vengo fino a casa vosrtra a fotocopiarli se serve 😉 😉 😉

    A presto

    PS x dragon: quando usciranno le indicazioni per l’assetto mi avvisi o mi mandi qualche copia a sestamibby@hotmail.com ?? grazie


    Eh già, avevo risposto io a quella domanda. Se solo si leggessero almeno gli ultimi post…..

    Io ho l’esploso con i numeri dei pezzi, ma non è in formato A4 e non ho molto tempo per scannerizzare tutte le pagine

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5204

    bdave
    Membro

    Mmmh…considera almeno 2 settimane affinchè l’Hachette riceva l’ordine, poi altri 20 giorni prima che ti arrivi. Ti consiglio di contattare il Servizio Abbonamenti (sono loro che hanno i dati di chi spedisce il tagliando) per chiedere se hanno ricevuto l’ordine.

    Bye

    Edited by – bdave on 27 Apr 2005 22:56:04

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5188

    bdave
    Membro

    quote:


    dai bdave non fare il pignolo,cosa pensi che cambia mezzo millimetro?non fa nessuna differenza…(almeno credo)


    Purtroppo credo che non sia l’unica differenza. Se non sbaglio molti pezzi forniti in plastica avrebbero dovuto essere di materiale più resistente. Inoltre sarei curioso di sapere se il cambio ad uncino fornito è lo stesso della Corsa.

    Ritengo che per il prezzo pagato avrebbero dovuto almeno fornirci il massimo del massimo….

    Comunque pazienza: è il mio primo modello e mi accontento

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5187

    bdave
    Membro

    L’elenco completo era nel primo numero.

    Il motore e lo scarico cominciano tra molto, molto tempo, ovvero a partire dal 66 (considera che siamo al 29)……

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5179

    bdave
    Membro

    quote:


    Ragazzi, ciao a tutti… io sono nuovissimo del settore e avrei un paio di domande:

    1) Ho letto all’inizio del post che l’alfa hachette è una thunder tiger ts4n V2 corsa…. siete sicuri??? versione con 2 marce???


    In realtà è un po’ un ibrido, visto che l’Hachette ha deciso di mettere tutta una serie di pezzi più scadenti relativi alla versione liscia. L’esempio più eclatante è il telaio da 2,5 mm contro quello da 3 mm della Corsa

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5105

    bdave
    Membro

    Credo che per risolvere i dubbi basta aspettare il modello finito e vedere come si comporta in pista…

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5040

    bdave
    Membro

    DarkStorm, cosa intendi quando dici che il freno non sembra fare il suo dovere? Come puoi testarlo ora?

    In ogni caso la mia trasmissione sembra scorrevole in ogni sua parte, non saprei che dirti. Prova a smontarla e a rimontarla.

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #5017

    bdave
    Membro

    Anche nickjun era fermo al 19.

    Mmmhh, mi sembra di capire che chi si è abbonato sta rimanendo indietro di brutto.

    Siamo ormai all’uscita 27 in edicola…….

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #4985

    bdave
    Membro

    Ragazzi, non vorrei fare troppo il rompip***e, ma qui si dovrebbe parlare solo della Alfa della Hachette. Per aiuti di questo tipo c’è la sezione apposita. Ripeto, non è per rompere, è solo perchè già ci sono molte pagine, se poi le riempiamo con problemi personali legati ad altri modelli…….

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #4952

    bdave
    Membro

    quote:


    buongiorno sono nuovo di qui, mi potete dire x favore quante uscite comprende l’alfa della hachette???

    grazie


    80 uscite

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #4949

    bdave
    Membro

    Eh già sul prezzo del radiocomando avevo ragione io (non si trova a meno di 80 euro).

    Comunque nickjun, se mi dici che continuavi a ricevere 3 numeri anche dopo il 10, allora non è normale. La raccolta è diventata settimanale a partire dall’11. Quindi chiama pure l’Hachette per chiedere i motivi del ritardo.

    in risposta a: ALFA ROMEO 156 V6 1/10 RC/S THUNDER TIGER #4939

    bdave
    Membro

    Scusa nickjun, mi risulta che l’abbonamento Hachette prevede la spedizione ogni mese e mezzo, il che significa che spediscono 6 numeri per volta (correggimi se sbaglio).

    Questo significa che i numeri dal 20 al 25 sono stati spediti non prima di questo sabato!! Abbi un pochino di pazienza.

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