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Ciao Marco!
Siamo sicuri che hai rimontato tutto per benino? Probabilmente sì, ma ricontrollare ancora una volta non farà di certo male 😉Poi ti devi assicurare che quando tenti di accenderlo, la miscela arrivi fin dentro al motore. Prova senza candela e dovresti notare della miscela uscire dal foro dove va avvitata la candela stessa.
Se sì, vai all’inizio di questo topic e segui le indicazioni per come regolare gli spilli del carburatore, così da avere un settaggio di base per poter avviare il motore.
Dopodiché… batterie cariche, miscela fresca (non contenitori aperte da tanti mesi), candela buona e… un po’ di pazienza 😉P.s.: di che motore si tratta? Qual’è il sistema di avviamento?
Saluti
Massimo Turrà
10 agosto 2014 alle 17:43 in risposta a: EFRA European Championship IC 1:8 Buggy – 05-09/08/14 Sand am Main (Germany) #68557Salve Amici!
Si è concluso ieri il 34esimo Campionato Europeo 1/8 Off Road nel quale ha trionfato, per la seconda volta consecutiva, il veloce pilota svedese David Ronnefalk, autore anche della miglior qualifica!!!Ecco il video delle fasi Finali, a cura di rcracingtv.net
Classifica Finale:
Pos. – (Nr.) – Pilota – Nazione – Modello/Motore/Miscela – Giri – Tempo – BestLap
1. (1) Ronnefalk David SWE Kyosho/Orion/Runntertime 122 1:00:03.290 27.947
2. (9) Wollanka Martin AUT Xray/FX/RB 122 1:00:24.622 28.376
3. (2) Bloomfield Darren GBR Agama/Bullitt/Piranha 121 1:00:19.154 28.002
4. (10) Batlle Robert ESP Mugen/Novarossi/Nitrolux 121 1:00:25.018 27.852
5. (7) Keller Carsten GER Kyosho/Bullitt/Tycoon 120 1:00:01.150 28.198
6. (8) Martin Lee GBR Mugen/BEAT/Nitrolux 120 1:00:08.771 28.322
7. (12) Leino Teemu FIN Hotbodies/Novarossi/Runnertine 120 1:00:26.142 28.345
8. (4) Boots Elliott GBR Kyosho/Reds/BYRON 119 1:00:13.945 28.229
9. (6) Svensson Christoffer SWE Kyosho/OS/Byron 118 1:00:07.740 28.279
10. (11) Quagraine Joseph FIN JQ/REDS/Nitrolux 117 1:00:26.054 28.769
11. (5) Bayer Martin CZE Xray/LRP/LRP 116 1:00:12.956 28.363
12. (3) Savoya Renaud FRA Xray/Orion/Runnertime 110 54:42.455 28.238Posizione dei piloti italiani nella classifica finale:
21. Zanchettin Alex
24. Teghesi Fabrizio
28. Rabitti Riccardo
35. Ruggeri Federico
38. Baruffolo Marco (vincitore cat. Junior)
40. Ongaro Davide
42. Bianchi Mirko
43. Tortorici Davide
62. Natale Marco
103.Sala Federico
143.Arioli AlessioFonte & Info: rc-timing.de
Saluti 😉
Massimo Turrà
7 agosto 2014 alle 18:56 in risposta a: EFRA European Championship IC 1:8 Buggy – 05-09/08/14 Sand am Main (Germany) #68555Si è appena conclusa questa prima giornata di qualifiche!
😛Con 3 round disputati sui 5 totali si comincia a delineare la situazione di quella che sarà la classifica generale…
Top Ten aggiornata dopo la Q3 su (168 piloti):
Pos. – Pilota – Nazione
1. Ronnefalk David SWE
2. Leino Teemu FIN
3. Batlle Robert ESP
4. Bloomfield Darren GBR
5. Savoya Renaud FRA
6. Quagraine Joseph FIN
7. Keller Carsten GER
8. Svensson Christoffer SWE
9. Bayer Martin CZE
10.Martin Lee GBRGli Italiani migliorano quasi tutti; in particolare Fabrizio Teghesi che riesce in Q2 e Q3 a fare 11 giri come “quelli che vanno forte”, piazzando un eccellente 11° posto provvisorio!
11. Teghesi Fabrizio
17. Zanchettin Alex
25. Ongaro Davide
54. Baruffolo Marco
56. Natale Marco
60. Tortorici Davide
62. Ruggeri Federico
65. Bianchi Mirko
73. Sala Federico
84. Rabitti Riccardo
126.Arioli AlessioFonte & Info: rc-timing.de
Massimo Turrà
7 agosto 2014 alle 13:18 in risposta a: EFRA European Championship IC 1:8 Buggy – 05-09/08/14 Sand am Main (Germany) #68553Allora ragazzi, state seguendo l’evento?
Oggi si entra nel vivo delle fasi di gara con i turni di Qualifica!
Terminato da poco il Round 1 (su cinque totali che si disputeranno tra oggi e domani).
Ecco la top ten provvisoria (su 166 partecipanti):
Pos. – Pilota – Nazione – Giri – Tempo
1. Leino Teemu FIN 11 5:22,734
2. Batlle Robert ESP 11 5:22,970
3. Ronnefalk David SWE 11 5:23,275
4. Bloomfield Darren GBR 11 5:23,651
5. Svensson Christoffer SWE 11 5:23,828
6. Savoya Renaud FRA 11 5:23,998
7. Bayer Martin CZE 11 5:24,777
8. Keller Carsten GER 11 5:25,366
9. Quagraine Joseph FIN 11 5:26,273
10.Wollanka Martin AUT 11 5:26,793Gli Italiani:
18. Zanchettin Alex 10 5:00,550
19. Teghesi Fabrizio 10 5:00,556
36. Ruggeri Federico 10 5:04,510
45. Ongaro Davide 10 5:06,277
53. Natale Marco 10 5:07,660
62. Bianchi Mirko 10 5:09,453
68. Tortorici Davide 10 5:10,215
78. Baruffolo Marco 10 5:12,524
82. Rabitti Riccardo 10 5:12,925
89. Sala Federico 10 5:14,872
140.Arioli Alessio 9 4:49,925
(nella classifica della Q1 non appare Stocco Alessandro…)Pomeriggio si svolgeranno Q2 e Q3, mentre domani le ultime due manche di qualifica (Q4 e Q5).
Fonte & Info: rc-timing.de
Massimo Turrà
Grazie ancora a tutti, a nome della Redazione e di tutti quanti hanno dato negli anni il loro contributo per allietare le vostre ore di lettura modellistica!
@TURBOlento: vero, un ultimo numero di chiusura, saluti e ringraziamenti sarebbe stato doveroso… se solo tale epilogo fosse stato premeditato. Ma il non aver “avvisato” per tempo lascia intendere che è stato messo tutto il cuore, la passione ed i sacrifici possibili per cercare di tenere a galla una situazione che ormai si trascinava da tempo.
Il cambio di colore del logo RCM, così come la “rinfrescata” generale alla rivista e la versione digitale, sono stati messi in atto per cercare di rivitalizzare l’interesse verso la stessa. Ma a quanto pare non è bastato.@Carmine Capacchione: un aumento del prezzo della rivista probabilmente non basterebbe a risolvere il problema. E francamente non lo ritengo nemmeno giusto.
Condivido con voi che, con la progressiva diminuzione delle pagine, sono diminuiti anche alcuni dettagli nei servizi. Ma credo che ciò sia attribuibile sempre alla situazione economica: meno soldi, meno trasferte, possibilità di pagare meno collaboratori, meno reportage, etc.
Spero che chi di dovere legga a fondo questi vostri commenti, e ne tragga lo spunto e la forza necessari per poter ripartire.
Noi rimaniamo fiduciosi…Saluti
P.s.: vista la rilevanza e l’interesse che sta suscitando, ho “staccato” l’argomento dalla discussione originaria creandone una nuova ad hoc.
Massimo Turrà
1 agosto 2014 alle 15:07 in risposta a: EFRA European Championship IC 1:8 Buggy – 05-09/08/14 Sand am Main (Germany) #68533Questi gli italiani iscritti:
Arioli Alessio
Baruffolo Marco
Bianchi Mirko
Natale Marco
Ongaro Davide
Rabitti Riccardo
Ruggeri Federico
Sala Federico
Stocco Alessandro
Teghesi Fabrizio
Tortorici Davide
Zanchettin AlexForza ragazzi!!!
😉Massimo Turrà
1 agosto 2014 alle 11:53 in risposta a: 10/08 NITROPARK pietrasanta (LU) seconda gara estiva libera #68529Beh Robi, io vivo a Firenze quindi non sarei lontano.
Se tutto va bene però venerdì prossimo parto per le ferie!Ma vedrai che non mancherà occasione di venire a fare quattro salti nella vostra bellissima pista 😉
Massimo Turrà
Bel resoconto, tecnico e dettagliato, su l’elemento forse più importante di tutto il pacchetto e che spesso e volentieri viene scarsamente tenuto in considerazione: le GOMME!!!
😉
Massimo Turrà
31 luglio 2014 alle 12:49 in risposta a: 10/08 NITROPARK pietrasanta (LU) seconda gara estiva libera #68524In bocca al lupo per la buona riuscita dell’evento!
😉Massimo Turrà
Ciao Carmine,
grazie per gli auguri e l’attestato di stima, anche a nome della Redazione di RCM!Cos’altro aggiungere… condividiamo il tuo stato d’animo.
Nella speranza che la rivista possa continuare a vivere; che sia in cartaceo, digitale o qualsiasi altra forma il futuro ed il progresso vogliano riservarci.Intanto cerchiamo di tenere vivo questo spazio web.
Saluti 😉
Massimo Turrà
Mitici!
Pensate già a come trascorrere le ferie di Natale… questa si che è organizzazione 😛Massimo Turrà
26 luglio 2014 alle 19:34 in risposta a: EFRA European Championship 1/8 IC Track 21-26/07/'14 Kirchberg (Austria) #68511Dominio tutto italiano al Campionato Europeo 1/8 pista in Austria, con Dario Balestri che si laurea Campione Europeo 2014, e con ben altri 5 italiani nella top ten!!!
Altre foto dell’evento Sulla pagina facebook del club Morac-Graz, QUIQuesta la classifica della finalissima:
Nr. Pilota Giri Tempo Stato Modello/Motore/Radio
1. BALESTRI Dario 159 45:13.707 IT Capricorn C081/XRD/Sanwa
2. GREEN Mark 158 45:00.532 GB Serpent 977 Viper/Novarossi/Sanwa
3. PIETSCH Robert 158 45:01.669 DE Mugen MRX5 WC/Picco/Sanwa
4. PICCO Alberto 158 45:04.244 IT Mugen MRX5/Picco/KoPropo
5. COLLARI Lamberto 158 45:05.054 IT Mugen MRX5/OS/Sanwa
6. MAZZEO Alessio 158 45:06.785 IT Serpent/Max Power/Sanwa
7. TIRONI Francesco 158 45:09.824 IT Shepherd Velox/Novarossi/KoPropo
8. KURZBUCH Simon 156 45:08.365 CH Shepherd Velox/Novarossi/Futaba
9. IELASI Daniele 107 32:28.833 IT BMT 984/RB/Sanwa
10. BRANSON Kyle 31 9:58.016 GB Capricorn/XRD/SanwaTutti i cronologici completi li trovate come sempre sul sito myrcm.ch
Qui invece il video della Finale
Fonte: EFRASaluti 😉
Massimo Turrà
25 luglio 2014 alle 19:26 in risposta a: EFRA European Championship 1/8 IC Track 21-26/07/'14 Kirchberg (Austria) #68507La battaglia per il titolo di Campione Europeo 1/8 pista 2014 entra nel vivo!
Con oggi si sono concluse le fasi fino agli ottavi, ma sarà domani il giorno più importante, nel quale si correranno le fasi dai quarti fino alla finalissima!I nostri portacolori sono usciti bene dal turno di qualifiche…
ne piazziamo addirittura 6 nei primi 10!!!Questa la Top Ten al termine delle qualifiche:
1. PIETSCH Robert
2. KURZBUCH Simon
3. BALESTRI Dario
4. HÄCHLER Silvio
5. COLLARI Lamberto
6. BRANSON Kyle
7. IELASI Daniele
8. RAIOLA Carmine
9. MAZZEO Alessio
10. PICCO AlbertoMa non è finita… hanno da poco finito di correre gli ottavi, nei quali hanno passato il turno anche Mirko Salemi e Michele Romagnoli!
Vai così!!!!!!!!!!Saluti 😉
Massimo Turrà
24 luglio 2014 alle 17:44 in risposta a: EFRA European Championship 1/8 IC Track 21-26/07/'14 Kirchberg (Austria) #68498Sulla pagina facebook del club Morac-Graz fioccano costantemente nuove foto, video e varie notizie direttamente dalla pista!
Per la pagina del club clickate QUII nostri piloti stanno già andando fortissimo! Al momento i migliori tempi sono di dario Balestri, ma nella top ten troviamo anche Lamberto Collari, Alberto Picco e Carmine Raiola… Forza ragazzi!!!
cronologici live!Massimo Turrà
24 luglio 2014 alle 16:53 in risposta a: EFRA European Championship 1/5 Touring – 14-19/07/'14 Vila Real (P) #68493Molto bello, sembra vero!
Ho però visto che hai grattuggiato un pochetto la carrozzeria… ma sai che l’aria vissuta lo rende ancora più realistico?Saluti;-)
Massimo Turrà
Ahahah bri 😀
Anche io l’ho sempre considerato un buon scudiero e niente più, se non altro per la sua umiltà (far lo schiavo tanti anni in Ferrari dev’essere dura per tutti!).Quest’anno nelle mie più rosee aspettative lo vedevo spesso a punti e qualche volta magari anche sul podio… ora invece prego solo che la smetta di distruggerMI una Williams ogni domenica 😯
Saluti 😉
Massimo Turrà
T’aspettavo mastino 😀
Il povero Felipe comincia a farmi veramente pena…
Che sia il caso di farsi vedere da qualche sciamano?Mentre il suo giovane compagno comincia a prendere l’abitudine col podio e si permette pure di tenersi dietro un certo Hamilton, lui non riesce a finire un giro da ben due GP 🙁
Un po’ di spettacolo ieri l’ha dato anche e soprattutto il succitato inglese della Mercedes. Mi spiace ammetterlo, ma certe domeniche se non fosse per la guida aggressiva ed ambiziosa del buon vecchio pazzo Luis, mi addormenterei dopo pochi giri!
Da due gare a questa parte mi sto divertendo a vedere anche i duelli all’ultimo sangue tra i piloti di Ferrari e RedBull. Solo che lì è una guerra tra poveri…
Saluti 😉
Massimo Turrà
21 luglio 2014 alle 14:48 in risposta a: EFRA European Championship 1/10 Off Road 2WD/4WD 14-19/07/14 Trelleborg (SE) #68476Ma il “famoso additivo” era quello contenuto negli spruzzini verdi sparsi per tutti i tavoli?
Tra le tue immagini ho visto la cassetta di Malin Karlsen… ma com’è quella bambina?
Dolcissima, piccolissima, è va pure forte 😯
La seguo da un po’ sui media e ne sono affascinato. Già è difficile trovare bimbi così piccoli (ha appena compiuto 9 anni mi pare) appassionati alle macchinine… un femminuccia poi, caso più unico che raro.
Anziché giocare con le bamboline va come le fucilate in pista 😀 !!!P.s.: per le foto, va già benissimo così.
Ho solo sistemato il link all’album 😉Massimo Turrà
20 luglio 2014 alle 01:14 in risposta a: EFRA European Championship 1/10 Off Road 2WD/4WD 14-19/07/14 Trelleborg (SE) #68467Conclusa oggi anche la finale 4WD, che ha visto il tedesco Neumann e la sua Durango doppiare il successo già ottenuto nella categoria a due ruote motrici!
Ad inseguirlo da vicinissimo è stato anche qui Lee Martin.
Terzo Hupo Honigl.
Solo undicesimo invece l’altro pilota a podio nella 2WD, Neil Cragg.2014 EFRA 4WD European Champion
1st – Jorn Neumann – DE – Team Durango / Team Orion / Thunder Power
2nd – Lee Martin – GB – Yokomo / Viper / Pro Tek
3rd – Hupo Honigl – AT – Team C / Dualsky / H Speed
4th – Joona Haatanen – FI – Associated / Reedy / LRP
(Joona also 2014 EFRA 4WD Junior Champion)
5th – Robert Battle – ES – Yokomo / Muchmore
6th – David Ronnefalk – SE – Kyosho / Orion
7th – Tom Cockerill – GB – Schumacher / Nosram
8th – Daniel Kobbevik – SE – Assocaited / Reedy / Advanced Electronics
9th – Michal Orlowski – PL – Durango / Speed Passion / Thunder Power
10th – Ellis Stafford – GB – TLR / VampireVideo delle fasi finali
Fonte: rcracingtv.net
Cronologici completi su MyRCM
Saluti 😉
Massimo Turrà
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