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ok provero’ prima a sistemare la friz,grazie ti faro’ sapere
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0
OK grazie mille
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0ehi Donno scusa se non capisco cosa fai il negoziante[?]cioe’ con tutto il materiale che ti ritrovi hai da vendere[?] buono a sapersi puo sempre essere utile
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0e si niente da dire e’ un bel gioiellino e deve anche essere una bella belva,mi viene una curiosita: il mio Novarossi IDM T3 puo’ paragonarsi al 353 come prestazioni oppure ho avuto fretta nell’acquisto semplice curiosita’ grazie
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0grazie mille donno sto andando per esclusione sul problema che mi rimane accelerata dopo un rettilineo
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0perche’ pollix se dovessi trovarlo in lega come la foto non va bene[?]
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0Ciao raga a leggere botta e risposta mi viene una curiosita’: ma un motore come il mio-NOVAROSSI T3 IDM puo’ paragonarsi a un plus 353 e che durata possono avare questi motori preparati sempre parlando in litri di consumo e buona tenuta[?] mi piacerebbe molto postare le foto della mia bestiolina ma miseria ladra imageshake non mi da il link to image o come cavolo si chima ma perche’.
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0caspita che bestioline ,sono cosi’ preso dal pista che quando vedo questi mezzacci mi viene da dire cavolo!!! bravo complimenti
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0bella,bella semplice ed elegante pochi adesivi ed essenziale
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0ciao ,forse pap hai ragione perche’ quando la provo sollevata da terra non da gli stessi effetti,e il tubo di pressione e’ lungo circa 10 cm compreso il filtro di raffredamento. comunque mi sta tirando scemo. grazie a tutti
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0Grazie ragazzi mi avete rincuorato e comunque in foto e’ tutto uguale al mio solo che il mio anello per il tubo era di nylon( strano per un motore NOVAROSSI IDM )
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0scusa Pollix sono del nuovo tipo ma come faccio a regolarli e stringere la carreggiata[?]
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0beh! ragazzi io ho provato ancora e vi assicuro che non sale troppo veloce di giri anzi, solo che con piu’ precisione posso dirvi che oggi dopo un rettilineo bello dove entra anche la seconda ho notato che mollando il gas rimaneva su di giri(ho controllato anche il min mecc)e non appena sfioravo dinuovo il gas si regolarizzava.ho provato anche pian piano a regolare il passaggio mix sotto ma niente, ad ingrassare un po alla volta ma niente[V]anzi la G4 perdeva solo di alti.adesso vi chiedo cosa puo’ essere.io di strano ho notato che il servo gas (futaba S3010 coppia Ncm65)a ricevente su off, non torna indietro con la sola spinta delle mollettine che si trovano sulle leve.puo’essere questo? Pero’ perche’ prima non succedeva tutto questo. ciao e grazie mille.
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0ciao raga,cominciamo con le risp.allora io uso miscela al 16% in questi giorni montavo candela n.6 e a dire il vero devo controllare il leveraggio del gas.per quanto riguarda i servi e’ tutto nuovo dubito che sia quello,poi riguardo alle pile ho il pak di mini(5)da 900mha e le carico di solito per 14 ore,puo’ bastare[?]il resto non so aiutatemi voi e grazie a tutti fra’ciau
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0ciao marcorosanero, in risposta alla tua domanda esce solo il sx e quando la macchina e sottosforzo in velocita’ nelle curve.grazie
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0grazie mille per risposte appena riesco ti mando le foto, un altra cosa: tempo fa avevo preso il palo fisso anteriore trasformabile in scatto libero della k-factory ma usando la macchina ,l’omocinetico anteriore sx usciva dal fusello del palo stesso che soluzione c’e’ per questo[?]
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0in effetti la frizione appena il motore si scalda un po sembbra che si stringa da sola e non mi tiene piu il minimo,quindi cosa devo fare per regolarla bene[?]
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0si donno grazie, tutte le viti hanno il frenafiletto,ma e’ normale che smagrendo di un quarto il max ogni serbatoio sembra che fa fatica ad adattarsi alla carburazione[?]
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0grazie mille pero’ credo che sono caratteristiche di un nova T3 originale o no[?] forse ielasi lo ha potenziato non credi[?]
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0ciao atutti intanto inizio col dirvi che e’ un novarossi idm e che devo ancora rodarlo . come spillo del max sono a 2,5 giri ma nonappena parte e do gas non rimane acceso eppure il min meccanico e giusto, allora che cos’e'[?]
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my box: velox v10/xray T3/Losi 8 2.0
