[zerikMembro]

dicci il posto dove le trovi che sto cercando una mercedes GT1 con alettone regolabile spessore 1,5mm . cod C35

esattamente questa :

[:D]

[zerikMembro]

si ma devi anke guardare la partita dell’italia [:D]

nb: io la sto’ vedendo al lavoro con un proj da 6000 lumes 4 metri x 2 (16:9) hihi

[zerikMembro]

ebay e’ allucinante pollicione !! bisogna curarsi… da ebay!!

cmq ci sono degli ottimi affari ..io ho preso un picco P7R a 110? nuovo … e mo non so dove metterlo [:D]

[zerikMembro]

si ma mi sa’ che la carson mette solo i braccetti in ergal ahah

ma c’e’ qualkuno sulla faccia della terra che finisce le raccolte?

[:D]

[zerikMembro]

lol e’ vero…

uff sto a casa 🙂

[zerikMembro]

Per nidhan , hai visto su ebay c’e’ un futaba 3vc sta a 150? 🙂 pero’ non e’ il 3vcs …ma mi chiedo cosa cambia ?

[zerikMembro]

Buone ferie!

pensa che io sto pressando la ragazza per andare in montagna e portarmi il modello e farlo girare all’aria fresca 🙂 hihi

[zerikMembro]

ahah! ebay che fissa! l’importante e’ avere feedback positivo! hihihi…

[zerikMembro]

🙂

beh bella

ma mi chiedo se tu centri qualkosa? mmmmmm

BLADE Racing …c’e’ il tuo zampino?

[:p]

[zerikMembro]

Ciao !

Quelli della dewil che vendono su ebay sono buoni ne ho presi 2 e sono digitali . Tant’e’ vero che c’e’ scritto MG95BB digital Servo.

Cmq.. li ho montati sullo sterzo sia della eb4 e della crono…e non ho avuto problemi.

Pollicione mi sembra che hai detto che non sono digitali..

BOH

[:D]

[zerikMembro]

Beh Blade non hai mika detto poko 🙂

per regolare un differenziale ad olio devi smontare e provare…

smontare e provare…smontare e provare…e magari ti ci vuole dei giorni interi…

mentre per i differenziali a sfere…regoli in pista e provi ..tutto piu’ facile ovviamente.

[zerikMembro]

uhm chat?

bei tempi..

a proposito Blade non avete un server iRC?

Cmq la rs03 secondo e’ una ottima macchina…ma credo che anke la t.t.s3 rally non sia male…

e sopratutto il telaio della eb4-s3 [:p]

Pero’ ci sono due cose che non mi piacciono della rs03.

1. la mancanza di barilotti con regolazione attraverso la ruota ( mentre la eb4 s3 ce li ha)

2. rinforzo tra posteriore e centrale e rinforzo tra anteriore e centrale. ( la eb4 s3 ha un telaio estruso a voja…)

Dall’altra parte abbiamo la eb4 s3 rally che in 2 punti non mi piace:

1. barre antirollio da off-road e non a coltello

2. ammortizzatori anteriori “incastrati” nel braccetto superiore e quindi non “sdraiabili”.

Alla fine un bel modello sensato qual’e’?

[zerikMembro]

si infatti il telaio e’ quello col passo lungo :)e vanno bene

appesantire non credo per gli urti… vabbe’ 🙂

le paratie laterali in platica bianca… cosi dici di prenderle oppure lasciare quelle original t.t.?

che vantaggio hanno?

[zerikMembro]

si dovrebbero essere della nuova faor 😀

Ho comprato anke ovviamente le scatole dei differenziali (cod. pd0616)per montare il tutto sul telaio .

Perche’ li hai venduti ? :p

[zerikMembro]

Ciao Blade.

Ciao a tutti

Abbi fede Blade che sto piano piano completando il modello.

Ultime novita’ . telaio in ergal alleggerito e braccetti in ergal ant. e post. .

Adesso e’ smontata appena finita faccio foto e mi consigliate eventuali ritocchi.

Ciauu

[zerikMembro]

sisi aspetto di completarla con la barra 🙂

ciau

[zerikMembro]

ok fatto tutto apposto 😀

quando ho tempo faccio foto …

magari anke quando mi arriva lunedi la barra dietro

tnks ciau

[zerikMembro]

Per BLADE

ascolta per sdraiare gli ammortizzatori mi sono arrivati i supporti ..

tu che viti hai usato? ( dalla parte del braccetto )

mentre la vite che passa sull’ammo cosa hai usato?

grasie

ciau

[zerikMembro]

ok ho capito 🙂

adesso prendo una carrozzeria e non la vernicio neanke tanto la macchina va’ uguale…

cmq son sempre consigli positivi amico pollicione ..

intanto ho preso la barra posteriore al posto di quella anteriore ( perche’ dietro ho preso quell’altro tipo come quella di BLADE)ahah 12? regalate e mi ritrovo senza barra anteriore …

che principiante ahaha

[zerikMembro]

quote:

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scusate ma secondo me non esiste cosa piu’ ridicola di cambiare la testa ad un motore,come estetica poi chiunque si metterebbe a ridetre vedere un motore di una marca e con la testa di un altra casa,senza pensare a 40 euro spesi meglio per qualcosa di utile.per le modifiche ci si indirizza su come cambiare le prestazioni,cambiare il fattore estetico e sprecato.

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sisi ma infatti questo lo capito ..

non c’era bisogno di sottolinearlo era una domanda stupida

tnks cmq.

[Autore]

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