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Messaggio di jocker

eon, non farlo, la raccolta della moto è una mia vecchia esperienza……a parte la bellezza dell’oggetto e il divertimento nel montarla ci sono una serie di controindicazioni: scomodissima da accendere, impossibile da tenere in equilibrio, assurdo pensare di rivenderla!!! ti costa circa 750 euri e ti esaurisci perchè non va!!! lascia stare! ANZI, LASCIATE STARE LE RACCOLTE, costano da morire e fanno un bel pò pena!!! se si vuole risparmiare meglio trovare qualcosa usato, almeno si sceglie quello che si vuole e non si comincia a girare fra due anni!!![xx(]

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Non fà na piega.

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Messaggio di pollicione

guarda che io l’avevo la mughen, l’ho venduta per comprare la g4 evo[:D]

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E qui ha detto dutto…..[:D][:D][}:)][:D]

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E ora di qualche foto più sostanziosa però…[:D]

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Molto bello solo che di solito lo si vede da dentro……….[:D]

Nientre male anche l’incerata, finalmente hai mandato in pensione quella coi limoni……..[:D]

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Messaggio di Nidhan

? Non ti faccio pena? [:(][:(][:(][:(]

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Soffri…[:D]

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E il tappo carter…[?][:D][:D][:D]

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Ora hai più motori che modelli….

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Il primo è bello, il secondo pure però andrebbe visto nel contesto del modello che magari quel colore di carbonio così sbarazzino potrebbe risultare più racing del primo che è il classico.

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Scusa Noninkazz ma quando hai scelto il nik cosa stavi facendo…..

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Io apparentemente la farei sembrare come di scatola…ma solo apparentemente….

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Tieni presente però che sul davanti più le allarghi e più tempo il modello ci metterà a sterzare senza trascurare che in rettilineo si consumano molto all’interno e fanno perdere velocità, io infatti asseconda del tracciato se le curve sono larghe o strette e come è il rettilineo muto la situazione, però nel tuo caso è sufficiente aprirle di 2 gradi per trovarsi bene su ogni percorso..

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Messaggio di ottoluglio

io mi sono iscritto: non riesco ad andare dritto ma… mi sono iscritto.

Chi altri?

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ah ah ah[:D] sei un temerario come facevo io alla kamikaze….[:D]

Sono soddisfazioni

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Le faremo sapere ah ah ah[8D]

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Aumenta un pò il minimo 1/4 di giro verso destra, smagrisci un altro quarto, controlla che tutto sia carico e prima di farlo partire leva la candela e tira lo strappino più volte sgolfandolo poi soffia un pò nel tubicino della marmotta e parti con la candela un pelino svitata. Controlla le viti della testata se stanno serrate bene e lo stesso con quella che fissa il carburatore al carter. Prova e riprova e riprova e vedi come parte il monster birbante…

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Pollicion è comunque troppo, appena 50,00 euro in meno di quanto costa in negozio, a me poi non serve un altro motore da sparo ne ho già due, ma cercavo un secondo motore a buon prezzo per i test di setup ecc.

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Prendi una 6 ed una 7 novarossi, monta la 6 se si stà bene e la 7 se fà molto caldo, dopo fai 1/4 di giro al massimo e fallo partire.

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Lascia perdere il modello in quota è bello far girare altre cose…..

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Pollicion me devi mandare ancora il numero di cell….

Forza e coraggio che lo chiamo a stò gioiello corallo come se chiama e vediamo che tiene nello sgabuzzino che vada bene per la mia rally gli chiedo se ha pure il

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Ciao Ivan e goditi le ferie.[;)]

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Se ne ha un altro certo sarà il mio [:D]

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