io alla fine al posto della cordicella normale ho messo quella in acciao quella che trovi sugli autobus i martelletti per rompere il vetro e funzionava bene finche non se rotto tutto
se la molla è ancora lunga abbastanza e riesci a girare il pezzotto che va ad incastro con un cannelletto a gas lo scaldi e lo pieghi a tuo piacimento con oggi è l’ottava volta che rimetto la cordicella nuova e cambiato già tre molle sarà la troppa potenza che ho nelle braccia scherzo però domani vado e compro la casetta di avviamento
mannaggia me sè spaccato il cuscinetto quello grande che si trova all’interno del motore dell’albero motore insomma e vari pezzettini anno rigato tutto un massacro
mi dispiace per voi ragazzi quà da me a roma non ho nessun problema con i ricambi ce il negozio dove vado io vicino casa che cià tutto non gli manca niente quindi ogni domenica che mi si rompe qualche pezzo il lunedi già è rimontato
allora la macchinuccia non lo ricordo come si chiama e non c’era neanche il commerciante per farvelo sapere però cè la smartech che rifornisce i vari negozianti e a tutti i pezzi e dico tutti per la nostra auto
per la molla dello starter o risolto o sfasciato una macchinuccia di quelle che vanno a carica con la levetta e lo rimessa al mio funziona meno male però a gira sia a destra che a sinistra non è che vada tanto bene la sterzata è poca
porca se rotta la molla con la cordicella per l’accensione ho smontato la testata e il pistoncino è nero catrame ecco perchè non partiva più a sto giro me sa che la devo buttà
per saperè i pezzi di ricambio della macchina uguale alla nostra dovete aspettare fino a sabato perchè il commerciante è fuori per lavoro e ce un adetto non capisce un cavolo
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