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perche il mio motore a minimo va bene; girando tranquillo va bene invece se dal radiocomanto alzo il trimer per aprire di piu il gas il motore fa vuoti????lo fa solo con carburatore aperto tutto o quasi… quale puo essere il problema????
serve a qualcosa quel dado dove ce la vite del minimo miscela????la foto 4 postata da airone dove per titolo ce : la vite del minimo miscela….
fatemi sapere
ciao
quote:
scritto da airone:che macchina hai ts4-n?
comunque ho postato le foto in caso qualcuno non lo sapesse.
ciauz
si o una ts4n la stavo costruendo con l’hachette poi ho fatto due conti e con il tanto che mi mancava per finire la raccolta ne o preso una nuova cosi ho una macchina nuova e pezzi di ricambio…
il motore e uguale al mio anche il carburatore….si avevo capito bene qualli erano le viti
ciao ragazzi..io ho abbandonato la collezione e con i soldi che avrei dovuto spendere per finire la raccolta ne ho presa una nuova con la scocca della subaru…e cosi con lo stesso tanto che avrei speso per finire la raccolta o una macchina nuova completta al 100% piu pezzi di ricambio e gennaio come esce il motore prendero alcuni pezzi…quali mi consigliate???
in corso d’opera ci hanno dato insieme al radiocomando anche l’accendicandela???bene ho messo la mezzatorcia chiuso il coperchio provo ad accebdere il modello e si e acceso o riprovato una secconda volta e l’accendi candela non funzionava e o notato che la batteria era bollente…in poche parole se lascio la batteria nell accendicandela questo la scarica del tutto in un 1 o 2 minuti…e normale???o e l’accendicandela diffettoso????
percio e la miscela grassa….meno male…mi stavo preoccupando
mentre stavo finendo il terzo pieno con motore a minimo dopo un po dalla marmitta e uscito un liquido viscido di colore marroncino chiaro…sara la miscela troppo oleosa???
in attesa di vostri consigli vi saluto….ciao
visto che sono abbonato e sino ad ora l’hachette mi ha inviato i fascicoli sino al 49 mi son fatto due conti…per finire l’opera dovro spendere ancora 310?…ho trovato pero la stessa macchina a 400 ? completa al 100%…secondo voi e meglio prendere quella gia montata a 400? e usare l’altra per pezzi e vendere il radiocomando dato con la raccolta…o continuare la raccolta e restare senza pezzi di ricambio?????
questa e la prima e ultima raccolta che farò…
da quanti denti dovrei metterli per andare piu veloce???quanti denti ha il pignone che danno nella raccolta della 156???
quindi se noi montiamo le corone che monta la bmw (37-42) sulla nostra alfa la macchina dovrebbe andare piu veloce???o il motore fatica e la macchina va peggio???
si lo letto…cmq questo problema di denti delle marce si manifesta solo cambiando la cilindrata del motore giusto???mantenendo senpre un 2cc ma con un numero di giri piu alto la macchina dovrebbe andare piu veloce giusto???perche o visto in internet motori con un max di giri a 38.000 mentre la nostra non ci arriva a quel tanto giusto???poi cosa cambia il 3cc con un basso numero di giri rispetto al 2cc???
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scritto da baui:
Per il motore tieni presente che devi prendere anche GLI INGRANAGGI DEL CAMBIO E LA CAMPANA DELLA FRIZIONE COMPLETA
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perche non e compatibile quel albero con la nostra frizione, campana e ingranaggi????per non sbagliare un domani comprando un motore come faccio a capire che e compattibile con il nosto automodello????e a capire se la gruppo frizione e marce monta sul motore???o non ce problema son tutti compattibili???
per l’aquisto di un motore a scoppio che marca mi consigliate???o visto in internet i motori carson che non costano neanche tantodi questa marca????consigliatemi….
o comprato anch’io il 1 fascicolo della bmw m3 apparte i pezzi in alluminio anodizato e uguale all alfa????quindi posso montare anch’io un motore 3 cc????
se invece di comprare il motore con i fascicoli ne compro uno gia completto su cosa mi devo indirizzare…es:i motori per le 1/10 sono tutti compatibili o cambia a seconda della marca????sino a che cilindrata posso montare senza che si rompa qualcosa ad ogni accellerata????visto che le uscite per il motore sono 13 a 9.95 fa 129.35 con questo tanto posso comprare un motore gia piu bello (tipo novarossi)o va bene anche quello previsto nell opera…selo vale quello che lo paghiamo??????
per baui:
anch’io ho fatto l’abbonamento ma visto il ritardo nel mandare i fascicoli contro la pubblicazione in edicola o deciso di fare un salto all edicola dove abito e spiegandogli la situazione gli o chiesto se poteva farmi arrivare tutti i fascicoli sino alla fine dell opera partendo dal 34 visto che gli altri tre dovrebbero arrivare questo mese poi chiamo all hachette e do la disdetta(si puo fare anche per telefono dicendo che vuoi disdire l’abbonamento…)cosi anch’io saro al passo con tutti gli altri…tanto fare l’abbonamento ho capito che non serve a nulla anzi paghi di piu perche ti mettono in conto la spedizione…tanto il capello che davano con la 2° uscita cel’ho…
ciao raga o intenzione di comprare un scocca per la macchinina…solo che o un dubbio l’auto e in scala 1:10 ma da 190mm o da 200mm??perche tutte le scocche 1:10 mi da questa alternativa….non so cosa sia…
ciao gente io sono abbonato per la raccolta…ho visto che qualcuno compra i fascicoli direttamente in edicola ed e gia al 37 o 38…io invece sono ancora al 34…se sono cosi indietro dove sta la convenienza del abbonamento???quanto costa ora un fascicolo in edicola??9,95????se non trovo nessuna convenienza disdico tutto e compro in edicola…
a noi ne mancano….SEMPREE…..sembra non finire piu….
ciao mi son registrato oggi ed anch’io sto costruendo il modello…solo che lo sto faccendo tramite abbonamento e sono al uscita 31 mentre voi siete gia alla 35????
un altra cosa nel uscita 30 mi è arrivato anche il raccoglitore con un foglio bianco piegato in 4 parti….a che serve??cosa dovro mettere dentro il raccoglitore “nuovo” visto che non ha neanche gli anelli?????
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