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X mapo13: potrebbe bastare anche un motore da 3.5cc, ancor di più se si pensa che esistono dei 3.5 ben più potenti di quel 4.6…
La Thunder Tiger ha maggiorato il motore nella nuova versione sia per avere più potenza, ma soprattutto perchè ormai la cilindrata standard per i monster 1/8 è proprio il .28 (vedi Genesis/Nemesis, savage, etc…).
Saluti
Massimo Turrà
Salve a tutti!
X Airone: 0.86? Magari! i dati dichiarati x questo motore sono 0.75hp a 29000 giri[:(]… Cmq un motore + potente non ce lo metterei: fa già abbastanza danni così[:D]!
X pollicione: ti riferisci al topic “BADO85 THE DOCTOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!”? quella marmitta è sì quella che danno con la bmw tuning… ma è identica a quella dell’ssk[:0]!!!
Quella che dicevo io, se non sbaglio era di colore rosso e marchiata sabattini.
X faem: nemmeno io ho ancora montato il cambio, anche perchè sto usando il modello poco e niente!
Intendi che girando un treno di ruote (ant o post) noti parecchio gioco prima che si muovi la corona? Ho appena verificato e il gioco che ha il mio è di circa 5° (come riferimento ho osservato uno dei bicchierini coinvolti) sia davanti che dietro. ed è così da quando era nuovo.
Saluti
Massimo Turrà
Translate please!!!
Massimo Turrà
Sarà mazinga a guidarti il modellino, polliciò?!?[:D][:D][:D]
Airò, io non sapevo nemmeno muovessero, finchè non sono entrato nel forum dal PC di un’amico che ha l’adsl…[:(]
Saluti
Massimo Turrà
X mapo13: quell’mta4 che hai visto è la vecchia versione.
Saluti
Massimo Turrà
Ben ritrovati ragazzi!
Beh, alla fine questo ssk oltre a qualche delusione… ci da anche un po di gioie, eh?!?
X Airone: il motore è già .15, forse volevi dire .18 (il 3cc che monta l’ssk V.2)?
Inoltre, se non ricordo male la Sabattini commerciava una marmitta a risonanza x questo motore. Sapete se esiste quanto costa, e se qualcuno l’ha già montata?
Saluti
Massimo Turrà
Grande BLADE! pensa che quella “dimostrazione” della Fabiani la vidi in diretta all’epoca!!!
Saluti
Massimo Turrà
Salve a tutti!
Preso dallo sconforto per un’altra giornata piovosa, ieri mi sono finalmente dedicato a sistemare gli ammortizzatori dell’ssk, troppo duri per colpa di un olio indecente che mi vendettero “agli albori della mia esperienza”[}:)]… Pensavo che col caldo si fosse sciolto un po’, ma quell’olio proprio non andava!
Utilizzando invece un olio di gradazione 200, e precaricando le molle con gli spessori + grossi dietro e quelli medi davanti (ma a voi conviene fare al contrario, è che io dietro c’ho pure una pila 9V che appesantisce l’asse), penso di aver raggiunto un buon assetto polivalente su diversi terreni[8]!!!
Appena ho modo di testarlo vi faccio sapere come si comporta e se ho fatto altri aggiustamenti.
Saluti
Massimo Turrà
X Exodus: uahuahuahuahuahuahuah!!!!!!!!!!
[:p][:p][:D][:D][:o)][:o)]!!!
Scherzo[:)]!
Buon divertimento allora…
Saluti
Massimo Turrà
vi dico solo una cosa: fate tutte le raccolte che volete, ma assicuratevi di trovare in futuro i ricambi, perchè se fate affidamento sulla casa editrice… altro che settimane (ne so qualcosa)!!!
Saluti
Massimo Turrà
Ma al negoziante lo avevi detto che era per un motore da 2.1cc?
Saluti
Massimo Turrà
caro Max-72,
condivido appieno le tue idee, non dimentichiamo che il modellismo è un hobby, e non una professione!
…E chi ha detto che per pescare bisogna a vere lo yacth?
… O per far sesso bisogna esser per forza superdotati?
Però volevo chiarire una cosa: le raccolte sono utilissime per avvicinarsi al modellismo, ma se la tua è solo una questione di soldi, esistono sempre i finanziamenti presso i negozi!
saluti
Massimo Turrà
Il linea mooolto generale, per regolare lo spillo del minimo miscela, potreste partire svitanto 3-3.5 giri da tutto avvitato. Comunque è vero, bisogna “sentire” il motore: se grida tanto prima che la corsa dell’acceleratore sia arrivata a metà (e magari in rilascio rimane qualche istante accelerato) siete magri di minimo e bisogna svitare. Se invece borbotta nel prendere i giri, siete grassi e bisogna avvitare un po’. Ricordate di procedere sempre un passo alla volta, e di avvitare-svitare di pochissimo alla volta, non + di 1/4 di giro!
Le candele si differenziano solo per la gradazione e per il tipo di testa (turbo o standard). Naturalmente ogni produttore di motori consiglia determinate candele, ma spesso è difficile trovarle.
Saluti
Massimo Turrà
Ieri ho acquistato anche io il primo nr, ero troppo curioso di vedere il dvd (certo che con 4.95 euro mi noleggiavo una prima visione da Blockbuster…)!!!
Il modello sembra carino, la carrozza è stupenda, il motore esce coi fascicoli, ma parzialmente montato, l’impianto radio non è la solita cinesata (Hitec).
Ci son rimasto male pure io quando ho visto la marmitta: ho pensato “Toh, sembra il bombolino del mio ssk!!!”. E pensare che nei 2t la marmitta è responsabile di almeno il 50% delle prestazioni. Sarà che quelle poche 1/5 che ho visto fin’ora avevano degli scarichi ad espansione con silenziatore che assomigliavano moltissimo a quelle da gara per scooter…
Ma è normale che, come in quasi tutte le altre opere da edicola, il modello è base.
Un’altra cosa che non mi è piaciuta di quest’opera è la mancanza di informazioni: niente marca del modello/motore, niente piano dell’opera e nemmeno cosa uscirà col secondo fascicolo!!!
A proposito polliciò, l’altra marca era la Harm?!?
Beh, per chi continua l’opera, Buon divertimento!
Saluti
Massimo Turrà
picchio32 mi spiace, purtroppo no… ma un posticino per i tuoi bolidi forse lo trovo[}:)][:p][:D]
Infatti Airone, le bolle c’erano, piccolissime ma c’erano. Quello che volevo dire è: se sono in malafede, come fanno a sapere se un pezzo ha una bolla “dentro”?
Saluti
Massimo Turrà
picchio32 sei un matto… se poi tua moglie ti sbatte fuori di casa non venire a piangere sul forum, eh[:p][:p]
Circa la validità dei pezzi delle uscite in edicola, son convinto che non mettano i pezzi difettati, anche perchè certi difetti non si vedono ad occhio, però ho notato una cosa: fin’ora ho rotto due plastiche dell’ssk causa incidenti (cellula differenz. e supporti carrozzeria) ed entrambi avevano delle piccole bolle d’aria nella zona dove hanno ceduto. Non ho esperienza con altri pezzi Thunder Tiger per fare il confronto, però son rimasto perplesso…[?]
Massimo Turrà
Non scrivere cosa ti stanno vendendo non è una questione di mercato, ma una mezza truffa. tutti hanno il diritto di sapere cosa stanno pagando (e nemmeno poco), non basta, come ironeggia sempre il caro pollicione, sapere a che macchina reale assomigli la carrozzeria.
personalmente in edicola ho fatto solo l’SSK, e la Hachette sbatteva il marchio Thunder Tiger dovunque!
Massimo Turrà
Però, bellina questa 360…
Ma in edicola una 1/5 te la fanno finire in 5 anni!!!
Cmq fanno anche la pubblicità in tv.
Massimo Turrà
O un’altra thunder tiger… visto che adesso anche loro fanno f1 (ma 1/5 mi sembra grossa sia per K che per TT)!!!
Massimo Turrà
Ciao SALVIO, e benvenuto nel Forum di RCM!!!
Hai fatto bene ad inserire il tuo link, il mondo dei camion telecomandati è un’interessante sfaccettatura del modellismo, e vedrai che troverai diversi utenti incuriositi dal genere!
Saluti
Massimo Turrà
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